一级片高清_特级无码毛片免费视频_呻吟国产av久久一区二区_国产成人片无码免费视频软件_成人夜晚看av_在线一级

    新能源汽車作為我國十二五規劃中的七大新興產業之一，已經成為國家振興經濟和轉變產業結構的重要突破口，前景無限，同時也是勢在必行。新能源汽車行業屬于高新技術產業，關鍵技術短期內可以獲得突破的領域是我們關注的重點。

　　一、新能源汽車的定義

　　新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括有：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。

　　二、新能源汽車的發展歷程

　　1916年8月：第一輛混合動力汽車誕生。1916年8月，世界第一輛電油混合動力汽車問世。這款雙排座的轎車使用操縱桿代替踏板來控制油門。即使在1916年，燃料使用的高效率也是汽車營銷的一個亮點。

　　1920年1月：第一輛充電式汽車問世。1920年美國新澤西州的發明家在早期混合動力汽車設計基礎上的創新之作。電動馬達直接被安裝在后輪軸上，同時車輛滑行時發電機能直接為蓄電池充電。此外，安裝在車前的4缸汽油發動機也可以在行駛途中為汽車充電。

　　1975年9月：渦輪電動車向世人走來。動力來自獨立的兩套傳動系統：一臺燃油渦輪機和一臺電動馬達。

　　而中國新能源汽車產業起步較晚，始于21世紀初。2001年，新能源汽車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規劃了以汽油車為起點，向氫動力車目標挺進的戰略。“十一五”以來，我國提出“節能和新能源汽車”戰略，政府高度關注新能源汽車的研發和產業化。

　　2008年，新能源汽車在國內已呈全面出擊之勢。2008年成為我國“新能源汽車元年”。2008年1-12月新能源汽車的銷量增長主要是乘用車的增長，1-12月新能源乘用車銷售899臺，同比增長117%，而商用車的新能源車共銷售1536臺，1-12月同比下滑17%。

　　2009年，在密集的扶持政策出臺背景下，我國新能源汽車駛入快速發展軌道。雖然新能源汽車在中國汽車市場的比重依然微乎其微，但它在中國商用車市場上的增長潛力已開始釋放。2009年1-11月，新能源乘用車銷量同比下降61.96%，至310輛。2009年1-11月，新能源商用車——主要是液化石油氣客車、液化天然氣客車、混合動力客車等——銷量同比增長178.98%，至4034輛。相比在乘用車市場的冷遇，“新能源汽車”在中國商用車市場已開始迅猛增長。

　　2010年，我國正加大對新能源汽車的扶持力度，2010年6月1日起，國家在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。2010年7月，國家將十城千輛節能與新能源汽車示范推廣試點城市由20個增至25個。新能源汽車正進入全面政策扶持階段。

　　2011-2015年開始進入產業化階段，在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。“十三•五”期間即2016-2020年，我國將進一步普及新能源汽車、多能源混合動力車，插電式電動轎車，氫燃料電池轎車將逐步進入普通家庭。

　　
　　三、新能源客車的機遇

　　最近，河北、湖北、安徽、江蘇、河南等全國二十多個省市陸續出臺文件，全面開展農村城市化改造工作。雖然這樣一場“新農村運動”也引發了各界諸多褒貶不一的聲音，但對于中國汽車市場來講，如果能夠處理好未來發展過程中面臨的挑戰，城市化率的不斷提升將必然會給帶來不少的發展機遇。

　　有統計數據顯示，截至去年底，我國城市化率(城鎮人口占全國總人口比率)已經達到46.6%。而未來五年，中國城鎮化進程更將迎來加快發展的新階段，到“十二五”末城鎮化率將突破50%。而根據國務院發展研究中心的預測，到2020年，中國城市化率將進一步達到58.7%。

　　而與此同時，我國又是人口大國，雖然在人口總量上有所控制(根據我國2020年人口規劃目標，2010年人口總量控制在13.6億以內，2020年人口總量控制在14.5億以內)，但絕對數量仍然相當龐大。如果按照2020年中國城市化率達到58.7%，人口總量為14.5億來計算，則2020年中國的城市人口將達到8.5億。