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原創(chuàng)文章
2009年的9月，對于還未從經(jīng)濟(jì)寒冬中抽身的整個客車行業(yè)來說，是一個充滿溫暖的月度。
據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年第三季度，我國客車銷量大幅回暖，其中8月和9月更是出現(xiàn)客...
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2009-11-11
2009年10月，廣州5位人大代表的質(zhì)疑將LPG公交車推到了輿論的風(fēng)口浪尖。一時之間，政府、專家、民間、公交公司各方眾說紛紜，雖有諸多重量級專家站出來力挺LPG公交車的環(huán)保性，但各界...
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2009-11-09
編者按：2009年11月1日，上海正式開始實施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，隨后，西安、成都、深圳等地也相繼宣布將于2010年實行國四排放標(biāo)準(zhǔn)。國Ⅳ時代全面到來，發(fā)動機(jī)企業(yè)是否最好準(zhǔn)備？國Ⅲ車又將...
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2009-11-06
隨著2008年金融危機(jī)影響下國家對新能源車的政策推動，新能源客車一下子成為行業(yè)內(nèi)最炙手可熱的話題，幾乎所有的客車企業(yè)都拿出了自己的新能源客車計劃以及成果。與此同時，國內(nèi)主要的...
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2009-11-05
在2009歐洲客博會上，我們看到了大金龍歷史性地為中國客車業(yè)奪得年度最佳客車制造商大獎，看到了安凱攜帶的中國第一臺純電動客車，還看到了海格與斯堪尼亞合作生產(chǎn)的斯堪尼亞Tour...
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2009-11-03
自2009年10月16日，川汽野馬牌純電動公交車亮相第十屆中國西部國際博覽會以來，雖然有關(guān)野馬電動公交車的新聞一直不斷，但對于川汽這款野馬電動公交車的廬山真面目卻難得一見，不少讀...
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2009-11-02
每當(dāng)我們到飯店吃飯，總會有服務(wù)員貼心的奉上菜飯，然而按著個人喜好下單。然而這樣的點單放在客車圈卻有些不同尋常。公交公司購買客車時，如同拿著一本菜單，指明發(fā)動機(jī)要誰家的、變...
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2009-10-30
以天然氣(NG)為能源取代汽油、柴油燃料的天然氣汽車(NGV)，包括壓縮天然氣汽車（CNG）和液化天然氣汽車（LNG），自20世紀(jì)以來在世界范圍得到了普遍發(fā)展。這是因為，生態(tài)惡化和石油短...
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2009-10-29
最近，廣州LPG公交車污染問題一直備受社會各界關(guān)注，尤其是媒體將華南理工大學(xué)《H EV、LPG及柴油大客車實驗分析報告》公開之后，有關(guān)“LPG公交車尾氣碳?xì)浠衔?H C)排放量相對于...
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2009-10-27
2008年的金融危機(jī)讓世界放慢了“腳步”，世界客車也不例外，國內(nèi)客車訂單增長乏力，國外客車訂單下降明顯、新產(chǎn)品、新技術(shù)也“寥寥無幾”。正當(dāng)人們 “沉寂”于市場的無耐和...
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2009-10-26
編者按：我國純電動客車在科研方面取得了很大成就，一度被認(rèn)為是中國新能源汽車的突破口，然而經(jīng)客車網(wǎng)記者了解，純電動客車仍然存在技術(shù)不成熟、成本過高等問題，僅僅是看上去很美。
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2009-10-26
公路客運站場是公路客運業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施之一，也是公路客運網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點和客運市場的依托點。其主要功能為旅客運輸組織和管理、中轉(zhuǎn)換乘、多式聯(lián)運及綜合服務(wù)。它對道路運輸體系功能的...
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2009-10-23
隨著2009濟(jì)南全運會的開幕、比利時世界客車博覽會的舉辦，我們再次看到了中國客車在國內(nèi)外舞臺上的精彩表現(xiàn)。回首中國客車近些年的品牌探索之路，我們發(fā)現(xiàn)了“巧借”外力對品牌...
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2009-10-21
建國60年大慶之際，中國的城鎮(zhèn)化發(fā)展也開始越來越集中。作為一個城市的名片和代表，公共交通陪伴著城市、陪伴著新中國從60年前一路走來，留下了無數(shù)珍貴的瞬間。今天，讓我們一起來回...
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2009-10-20
2009年年初以來至今，新能源熱潮不減，究其根本目的希望有更強(qiáng)的動力性、更低的排放，綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會效益后的最高性價比。人們對純電動、混合動力熱情高漲的同時，卻對現(xiàn)有的清潔...
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2009-10-19
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