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    每年一次的全國兩會是我國政治活動的第一盛會，全國乃至全世界的人們都會對此給予關注。如此重量級會議使用的接待車輛自然是“百里挑一”，不僅會前國家安全部門會介入審查車輛狀況，會中武警官兵全程安保，整車企業全程跟蹤服務，確保萬無一失。對于客車企業而言，能夠為兩會運輸服務做出貢獻，不僅履行了社會責任，也贏得一次向世界展示的機會。

 
    2001年以前的兩會服務用車主要是國外品牌客車，因此，努力成為兩會服務用車，是眾多自主品牌客車企業夢寐以求的事情，最終，大金龍以卓越的品質和品牌形象率先踏入兩會服務的門檻。

    2001年，時值大金龍發展的第13個年頭，以“創新”和“快速反應”著稱的大金龍，在與洋品牌激戰的過程中，為自主品牌客車贏得了尊嚴。每一款新產品上市，都會因外觀時尚、做工精細、質量穩定等特點受到市場的追捧和競爭者模仿，在旅游市場上也稱為豪華客車的代名詞，給每一位乘客留下了深刻的印象。產品質量過硬，品牌美譽度極高，使大金龍成功步入兩會服務用車的陣容，成為2001年全國兩會服務用車之一。當時服務全國兩會的客車品牌剛剛經歷了由國外品牌過渡到國內品牌的轉變，大金龍成為國內最早一批服務全國兩會的國產客車品牌，充分體現了大金龍在國內客車界的領軍地位。首次服務兩會，大金龍用可靠的質量、良好的服務，向世人展示了大金龍無與倫比的品質。在服務兩會的車隊中，逐漸成為服務用車中的主流品牌，，有媒體稱大金龍是兩會的專用車，《經濟日報》更是以“國車”相稱。隨后的幾年里，大金龍都會出現在兩會服務陣容中，成就了“國車”的榮譽稱號。

    俗話說：好東西用了之后還想用。大金龍給人的口碑就是這樣。從2001年開始，大金龍以后每年都擔當兩會服務，成為國內連續擔當此項服務達9年時間的唯一品牌。

 
    與此同時，通過多年持續不斷的技術創新，大金龍在產品性能和質量上獲得了與發達國家品牌相抗衡實力，贏得了國內外客戶的尊重和信賴，成功塑造了中國客車第一品牌的形象。特別是2007年，代表著國家最高客車制造水平的 “龍威”下線，再次印證了大金龍“國車”的美譽。正是在這樣的背景下，大金龍憑借“龍威”順利進入了全國兩會另一家指定服務單位北汽集團。更為可喜的是，龍威的各項性能及外觀造型的到兩會交通保障部門領導的認可，2008年北汽集團將首次購進的大金龍客車全部被征選入全國“兩會”服務活動中，成就了大金龍連續第8年服務兩會的神話。

    2009年，黨和國家領導人多次囑咐本屆兩會辦會要推行“節約、環保”的作風，因此對兩會服務用車也提出了更高要求：一是使用年限不超過3年；二是要滿足節能、環保標準，車輛必須滿足國三標準；三是車輛性能要好，車輛要求不能是新車，必須經過500公里以上的磨合。除此之外，這些車輛要進入會場前，還要再過四關，即“司機自檢-車隊檢測-分公司檢測-車管所檢查”，層層把關，嚴格考核。

    正是在這樣的高標準考核下，大金龍一路過關，最終憑借 “龍威”系列XMQ6129Y、XMQ6129Y2以及中巴系列XMQ6900Y，以45臺的數量成為北汽集團所屬的兩會服務用車中數量最多的品牌。這是大金龍之前連續8年高效、優質服務兩會的業績積累的結果。也是近幾年大金龍在國際、國內會議服務上優異品質被認可的表現。

    眼下，2009年的全國兩會接近尾聲，大金龍也將為本屆全國兩會的服務保障工作交上完美的答卷。同時，我們相信，下一屆兩會召開時“國車”的風范將繼續傳承。