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    大金龍:"龍翼"為旅運(yùn)企業(yè)插上騰飛之翼

    2013-10-17 作者:張艷文 來(lái)源:客車網(wǎng)[www.haipeng88.cn]

        2013年,中國(guó)旅游客運(yùn)市場(chǎng)寒意陣陣,競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。逆勢(shì)中,規(guī)模較大的企業(yè)在資金、渠道、管理水平等方面所建立起來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),往往都會(huì)讓剛剛進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)的"小企業(yè)"膽戰(zhàn)心驚。然而,小企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者往往有著更為敏銳的觸覺(jué),在企業(yè)定位、合作伙伴選擇、經(jīng)營(yíng)模式、服務(wù)體系、車輛管理等方面更勇于創(chuàng)新。重慶旅景旅游汽車客運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱為:重慶旅景旅游)的管理者就用實(shí)際行動(dòng)演繹著"大智慧"。


      重慶旅景旅游技安部經(jīng)理蔡世村對(duì)記者介紹:"公司成立于2012年8月1日,現(xiàn)有20輛大金龍客車,雖然車輛數(shù)目不多,但我們各項(xiàng)管理機(jī)制都很健全,且運(yùn)用了目前行業(yè)內(nèi)最為先進(jìn)的龍翼車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái),不僅方便了我們內(nèi)部管理,而且確保了每一位旅客安全。"

    重慶旅景旅游技安部經(jīng)理蔡世村

      重慶旅景旅游技安部經(jīng)理蔡世村


      方向比努力重要


      眾所周知,客車是一種用來(lái)投資的生產(chǎn)工具,它的價(jià)值在于它能夠持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值,而它本身又是一種消費(fèi)品,在購(gòu)買以后的使用中還需要用戶進(jìn)行持續(xù)維修和保養(yǎng),繼續(xù)支出與花費(fèi),一旦車輛選擇不當(dāng),后期費(fèi)用會(huì)是"無(wú)底洞",這就要求用戶在購(gòu)車時(shí)選對(duì)方向。


      "目前我們營(yíng)運(yùn)的20輛車都是大金龍的,車型涵蓋28座、33座、37座、47座、51座和55座。"蔡世村告訴記者:"當(dāng)然,選擇大金龍,是我們領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過(guò)層層對(duì)比后得出的結(jié)果。重慶作為國(guó)家歷史文化名城,每年吸引著大量的國(guó)內(nèi)外游客,我們公司要想在旅游客運(yùn)行業(yè)立足,就必須在保證旅客安全的同時(shí),還要讓他們舒適開(kāi)心地玩好。這就需要車輛擁有安全、穩(wěn)定性能的同時(shí),兼顧外形美觀大方、內(nèi)飾精致舒適,加之當(dāng)?shù)貜?fù)雜的山路地形對(duì)車輛的高要求,綜合考慮和對(duì)比下來(lái),我們毫不猶豫地選擇了大金龍。"

    重慶旅景旅游的總監(jiān)王定明

      重慶旅景旅游的總監(jiān)王定明


      "一年來(lái),大金龍客車的表現(xiàn)讓人滿意,帶來(lái)良好經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也受到了廣大乘客的一致好評(píng)。有時(shí)候,企業(yè)宣傳得再好,也不如乘客口口相傳對(duì)我們的肯定更有實(shí)效。同時(shí)大金龍客車的售后服務(wù)也非常到位,自合作以來(lái),他們的跟蹤售后服務(wù),如進(jìn)行定期檢查、保養(yǎng)等從未間斷過(guò),讓我們特別放心。"重慶旅景旅游的總監(jiān)王定明補(bǔ)充說(shuō)。


      借助"龍翼"飛躍


      用車的方向正確了,沒(méi)想到人、車管理等問(wèn)題也隨之解決了。原因在于大金龍車上標(biāo)配了"龍翼"系統(tǒng)。該系統(tǒng)究竟為何物?能達(dá)到怎樣的運(yùn)營(yíng)效果?使用者最有發(fā)言權(quán)。


      王定明告訴記者:"龍翼系統(tǒng)非常適合像我們這樣的旅游客運(yùn)企業(yè),因?yàn)槁每筒还潭ǎ晕覀兊能囕v行駛路線也常常不定,這就給管理帶來(lái)了很多困難。龍翼系統(tǒng)的出現(xiàn)則讓管理變得輕松、容易。該技術(shù)平臺(tái)除了涵蓋GPS定位、駕駛行為管理、維修保養(yǎng)提醒、油耗管理等車聯(lián)網(wǎng)基本功能以外,還可對(duì)影響安全駕駛的因素進(jìn)行細(xì)化分析,提出了針對(duì)駕駛員、車輛、行車環(huán)境的全面管理。如道路自動(dòng)限速控制系統(tǒng),就十分先進(jìn)。通過(guò)該系統(tǒng),管理人員可以使用GPS電子圍欄,在后臺(tái)對(duì)不同的路段設(shè)置相應(yīng)的速度限制,對(duì)事故頻發(fā)路段,適當(dāng)降低速度限制,能更有效地保證行車安全。"


      "再者,'掌上龍翼'更是讓人感受到了科技的神奇。通過(guò)手機(jī),我們就可以查詢車輛位置、車輛監(jiān)測(cè)、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)查詢及故障碼查詢等管理功能,隨時(shí)隨地都可以管理運(yùn)行的客車。"蔡世村補(bǔ)充介紹,"管理到位了,各種效益就會(huì)接踵而來(lái),不僅僅體現(xiàn)燃油成本的控制上,在安全管理上產(chǎn)生的社會(huì)效益方面,效果更明顯。"

    重慶旅景旅游技安部經(jīng)理蔡世村在操作龍翼技術(shù)平臺(tái)

      重慶旅景旅游技安部經(jīng)理蔡世村在操作龍翼技術(shù)平臺(tái)


      提到大金龍"龍翼"系統(tǒng),兩位管理者贊不絕口。他們相信:在龍翼系統(tǒng)的科技助力下,重慶旅景旅游將會(huì)飛躍發(fā)展,成為旅運(yùn)企業(yè)全新發(fā)展模式典范。

     重慶旅景旅游公司營(yíng)運(yùn)的大金龍客車

      重慶旅景旅游公司營(yíng)運(yùn)的大金龍客車


      以服務(wù)贏未來(lái)


      對(duì)于未來(lái)公司規(guī)劃,兩位管理者思路也十分清晰,會(huì)將服務(wù)作為工作的重中之重,努力提升重慶旅游行業(yè)的整體形象,開(kāi)創(chuàng)重慶旅景旅游發(fā)展的新局面。


      首先,誠(chéng)實(shí)守信,規(guī)范經(jīng)營(yíng)。繼續(xù)深化"統(tǒng)一安全管理、統(tǒng)一生產(chǎn)調(diào)度、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)",建立和完善企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案;經(jīng)營(yíng)服務(wù)過(guò)程中,要樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念,堅(jiān)持"乘客至上"原則,與旅行社協(xié)調(diào)一致、緊密配合,做好服務(wù)工作;加強(qiáng)行業(yè)自律,嚴(yán)守合同,保持信用,遵守有關(guān)運(yùn)價(jià)規(guī)定,使用規(guī)定的票證,不得亂漲價(jià)、惡意壓價(jià)、亂收費(fèi),嚴(yán)禁惡性競(jìng)爭(zhēng)。

    重慶旅景旅游公司營(yíng)運(yùn)的大金龍客車

      重慶旅景旅游公司營(yíng)運(yùn)的大金龍客車


      其次,加強(qiáng)駕駛員的服務(wù)意識(shí)。如:所有駕駛員上崗時(shí)必須攜帶道路運(yùn)輸證、駕駛證、從業(yè)資格證等證件,著裝整潔,儀表端莊;接受任務(wù)后,駕駛員要認(rèn)真檢查車輛,并按時(shí)將車輛開(kāi)到承租方指定地點(diǎn);駕駛員在接受派車任務(wù)時(shí),要預(yù)先了解行程安排,提前掌握天氣情況、所達(dá)地點(diǎn)的路況、地形等;游客上、下車時(shí),需主動(dòng)打開(kāi)車門,熱情扶老攜幼,主動(dòng)幫助游客擺放行李等。


      再次,車內(nèi)設(shè)有"旅客意見(jiàn)簿"。意見(jiàn)是進(jìn)步的動(dòng)力,通過(guò)這種方式,我們可以得到有效的信息,并可據(jù)此進(jìn)行改進(jìn)與創(chuàng)新,促進(jìn)業(yè)務(wù)更好的發(fā)展。


      走出重慶旅景旅游,領(lǐng)導(dǎo)辦公室里寫著"正直公平信任擔(dān)當(dāng)謙和"的小橫幅依然在記者腦海里清晰地浮現(xiàn)著。他們質(zhì)樸、他們真誠(chéng),他們深深地愛(ài)著自己的企業(yè),更愛(ài)著自己所處的行業(yè),把行業(yè)當(dāng)作事業(yè)在經(jīng)營(yíng)。盡管當(dāng)前他們看似"弱小",但強(qiáng)大的"智慧"終究會(huì)匯聚成一股難以想象的爆發(fā)力,成就旅游者的夢(mèng)想。

     

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