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技術(shù)交流
交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)急駕駛操作指南(試行)》提出了道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)急處置原則及操作基本要領(lǐng)。
閱讀量:14464
2023-09-13
2023年8月30日-31日,中國電動汽車百人會隆中論壇在襄陽正式召開。此次論壇上,中國電動汽車百人會副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高通過視頻的方式發(fā)表演講。以下為演講全文,未經(jīng)本...
閱讀量:13939
2023-09-12
近年來,由鋰電池引發(fā)的起火事故已屢見不鮮,鋰電池的出現(xiàn),帶來了很多產(chǎn)品的革新,但倘若安全意識不足,使用、存儲、廢棄等環(huán)節(jié)處置不當(dāng),鋰電池就會成為“定時(shí)炸彈”,它屬于易燃、...
閱讀量:57924
2023-09-11
定崗就是在生產(chǎn)組織合理設(shè)計(jì)以及勞動組織科學(xué)化的基礎(chǔ)上,從空間上和時(shí)間上科學(xué)地界定各個工作崗位的分工與協(xié)作關(guān)系,并明確地規(guī)定各個崗位的職責(zé)范圍、人員的素質(zhì)要求、工作程序和任...
閱讀量:8749
2023-09-08
各位公交駕駛員朋友,今天介紹一下新能源公交的安全行車要點(diǎn)和節(jié)能操作規(guī)范。
閱讀量:17964
2023-09-07
駕駛員常會遇到,因?yàn)楹统丝彤a(chǎn)生語言糾紛,遭到投訴的狀況,例如以下情境:車到站乘客忘記下車了,出站后非要站外下車,你說按規(guī)不允許,乘客開始罵人,此時(shí)你還嘴對罵,于是被投訴,...
閱讀量:17882
2023-09-06
作為公交營運(yùn)過程中的一個重要環(huán)節(jié),公交車駕駛員交接班時(shí)能起到溝通信息、發(fā)現(xiàn)問題、協(xié)調(diào)配合的作用,直接關(guān)系到行車安全和服務(wù)質(zhì)量,因此駕駛員必須嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)交接班工作,不得有...
閱讀量:15073
2023-09-05
公交作為市民乘客公共出行的主要交通工具,每天穿行在大街小巷,給市民乘客出行帶去舒適、便捷的同時(shí),安全成為了駕駛員日常營運(yùn)的重中之重。為提升市民乘客出行安全,減少和預(yù)防客傷...
閱讀量:14349
2023-09-04
在預(yù)算減少、運(yùn)行計(jì)劃深度優(yōu)化、制度日趨完善的情況下,職工面臨的工作壓力越來越大,規(guī)則的細(xì)致化、路況的復(fù)雜化、乘客的多樣化、環(huán)境的多變化致使駕駛員在運(yùn)行過程中容易發(fā)生違章行...
閱讀量:10390
2023-09-04
20多年前,中國知識界圍繞是否發(fā)展私人小汽車工業(yè)展開過一場全國性的爭論,10多年前筆者也寫過幾篇短文《關(guān)于北京交通擁堵的哲學(xué)思考》和《如何跳出城市交通困境》,因?yàn)楸本┦姓?..
閱讀量:12390
2023-09-01
在公交線網(wǎng)優(yōu)化中一般涉及線網(wǎng)優(yōu)化、運(yùn)營組織優(yōu)化、基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化等幾大模塊。其中運(yùn)營組織是將實(shí)際線路與出行需求相聯(lián)系的主要環(huán)節(jié),運(yùn)營組織的優(yōu)劣直接反映了公交服務(wù)水平的高低。日...
閱讀量:21041
2023-08-31
為提升公交服務(wù)水平和運(yùn)力,公交企業(yè)通過智能化手段合理安排排次滿足市民出行便利、低碳生活的需求,通過信息化技術(shù)提高載客率,提升服務(wù)水平。
閱讀量:19605
2023-08-30
夏季,遭遇大暴雨自然災(zāi)害,市政基礎(chǔ)設(shè)施遭到重大損失,會給人們的出行帶來極大影響,其中電動汽車充電設(shè)施大多遭遇雨水浸泡,使得災(zāi)后電動汽車車主使用充電設(shè)施時(shí)帶來重大安全隱患,...
閱讀量:14155
2023-08-29
公交車是一座城市文明的載體。今天,我們對公交運(yùn)營服務(wù)中常見的問題進(jìn)行了整理,各位駕駛員, 請查收。
閱讀量:23102
2023-08-28
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