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　　駕駛員檔案

　　駕駛員：閆軍

　　駕 齡：10年

　　職 業：新月聯合汽車有限公司

　　選購車型：宇通客車ZK6860HA

　　購車時間：2008年5月1日

　　百公里油耗：25升左右

閆軍師傅

　　微笑，是傳達友善的方式，是與人溝通的哲學，是人心情愉悅的外部表現。記者第一次見到閆軍師傅時，其臉上就一直帶著微笑，笑起來時眼睛瞇成一條縫，十分親切和藹。

　　客車網記者見到閆軍師傅是在北京頤和園北宮門外的客車停車場，弄清記者來意后，他微笑著接受了記者的采訪，盡管其并不十分善于言談，時常是記者問一句，其答一句，但其言談中句句都滲透著誠懇。

　　評價愛車：這車整體感覺還不錯

　　閆軍師傅于2008年5月1日從新月聯合汽車有限公司承包了這輛宇通客車ZK6860HA，兩年多的朝夕相處中，對其可謂是又愛又恨，愛的是該車整體性能穩定、外觀大氣;恨的是有一些地方不夠完美。當記者讓閆師傅具體談談時，他的話匣子也打開了：“宇通這款車給我的整體感覺還不錯，使用2年多，除了發生過一些小毛病外，目前還沒有出現過大問題，也沒有因為故障影響過出勤率。我駕駛客車10年了，前些年一直駕駛的是大金龍客車，總體比較來說，個人認為宇通這款車在操控性和穩定性方面不如原來駕駛的大金龍客車好，因為這車的離合、轉向有點沉，一天下來，常會讓人感覺有點累。當然，這只是我個人的駕車感受，并不知道別人的評價如何。”

閆師傅的愛車

　　購車經驗：選車要把好質量關

　　論語有云：“工欲善其事，必先利其器”。客車對于運輸企業來說是生產經營工具，重要性不言而喻，而采購客車更是重中之重的一個環節。閆軍師傅說，選購客車要嚴格把好質量關，包括客車的設計質量、外觀噴涂質量、車廂裝配質量、底盤及發動機運行質量、電氣配件質量等。

　　作為旅游車輛，不容忽視的是車身外觀設計及內飾品質，因為其會直接呈現給游客，關系到企業形象及品牌聲譽。此外，采購客車時要做到事無巨細，要求車身外蒙皮平整如鏡，逆光側看不會有凹凸不平的現象，要仔細察看漆面有無小泡點，門邊、窗框邊緣、拐角等地方有無銹跡，一旦發現生銹應及時處理，以免銹跡日益擴大，影響客車美觀。

　　用車心得：七分養三分修，多留心

　　俗話說：“七分保養，三分修理”。一般情況下，同一輛客車由于使用、維護、保養程度不同，其營運的可靠性、安全性及車的使用壽命均會存在很大差異。車輛保養得合理、科學，車輛的營運質量自然會好，使用壽命也會相對延長。

　　相反，不注重車輛保養，車很快就會“病入膏肓”，這就好比一個年輕力壯的小伙子，如果只讓他拼命工作而不注意勞逸結合，不保養自己，過不了多久就會因勞累而渾身是病。

　　閆軍師傅說，為了保證客車的安全營運，用戶在使用車輛前，務必認真閱讀車輛的使用說明書，熟悉客車的使用和維護保養方法。

　　除定期保養車輛外，還要對車輛多“留心”：①定期檢查制動系統，確保制動性能良好，無卡滯，不跑偏;② 檢查轉向系統，確保轉向輕便靈活，助力油油面高度正常，轉向傳動各連接部位無松曠;③檢查安全門、安全窗，保證安裝穩固，附件齊全;④檢查座椅安裝是否牢固，安全帶功能是否正常;⑤檢查全車玻璃、車身車架連接牢固，保證無開裂、松曠、異響;⑥檢查調整倒車鏡，并確保倒車監控器功能正常。

　　行業見解：“黑車”猖狂需整治

　　旅游“黑車”，即未經許可從事旅游營業性道路運輸的車輛，它侵害了合法經營者的利益，影響了景區旅游業和道路運輸行業健康發展，給景區正常旅游秩序帶來了不穩定因素。

　　近年來，各地公路運管部門加大整治力度，組織多次大規模的專項整治活動，使景區的“黑車”狀況得到一定的緩解。但由于“黑車”運輸成本低，存在較大的利潤空間，所以一直沒有被徹底清除。

　　閆軍師傅告訴記者，“黑車”的猖獗使得我們這些正規旅游客車面臨著極大壓力。為保護合法經營者的正當權益，維護景區有序的旅游運輸環境， 整治“黑車”必須標本兼治，持之以恒。一方面加大道路運輸管理法律、法規宣傳力度，爭取社會廣泛支持，利用電視、報紙、網絡等現代化傳媒手段加大對道路運輸管理的宣傳，讓游客了解運輸管理內容，認識到打擊“黑車”的重要性和必要性，為旅游運輸市場管理營造良好的氛圍;另一方面，執法人員應規范執法行為，加強對法律、法規以及運輸行業管理知識的學習，與其他部門積極配合，共同營造健康、和諧、安全的交通環境。