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公鐵客運在客運中的絕對地位，在短時間內不會變化。我國人口眾多，幅員遼闊，地域差距較大。國情決定了我國旅客運輸的基本特點是量大、行程長、城市化程度低?？瓦\特別是鐵路客...
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2010-03-09
隨著我國客車市場的不斷成熟，客車消費群體也日益清晰，基本呈現了以客運、公交、旅游及團體四大消費群體，其中前三個群體占據了客車消費市場90%以上的份額。為此，剖析我國客...
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2010-03-09
![[兩會]聚焦兩會：“低碳”或成為客車業發展新標桿](http://www.haipeng88.cn/uploadfile/myarticle/uploadfile/201003/20100308094157397.jpg)
和2009年的兩會上被熱捧的“新能源”一樣，2010年兩會“低碳”風生水起，成為當仁不讓的第一關鍵詞。 車輛的增多只是一個方面，隨著經濟的發展和人們生活水平的提高，伴隨而來的是交...
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2010-03-08
從1998年開始，中國客車產銷量直線上升，市場以年均20%左右的增長速度高速發展。自2002年以后我國大中型客車產銷量一直居世界首位，中國客車產銷量占世界客車總產銷量的30%以上...
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2010-03-08
![[兩會]2010年汽車業人大代表議案提案集錦](http://www.haipeng88.cn/uploadfile/buses/uploadfile/201003/thumb_20100305063145241.jpg)
編者按：2010年兩會在京隆重召開，汽車業界代表紛紛進言，汽車召回制度、汽車下鄉、城市公共交通、汽車品牌戰略以及汽車再制造的話題得到了代表們的廣泛關注。
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2010-03-05
政策乃國家或政黨為實現一定歷史時期的路線而制定的行動準則。政策是生命和力量的源泉，是做好一切事業的前提和必要條件。政策對一個行業的影響，是決定性、戰略性、方向性...
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2010-03-05
2010年2月11日，國家統計局發布的數據顯示，2010年1月份全國工業品出廠價格（PPI）同比上漲4.3％，漲幅比上月提高2.6個百分點。
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2010-03-04
經濟危機不可怕，經濟總有好轉的時候。鐵路競爭也不可怕，偌大的運輸市場總有客運以及客車制造業的一杯羹！任何一次經濟動蕩或行業危機必然是一次行業重新洗牌時機，其中醞釀著許...
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2010-03-02
在客車整車企業的品牌結構中，我們常常談及是企業品牌和產品品牌，例如“宇通－神行劍”、“金龍－龍威”等，又比如在乘用車中的“通用汽車－別克－君越”，這也是企業的品牌...
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2010-03-01
江西長運作為江西省公路客運龍頭企業和全國道路旅客運輸一級企業，是中國公路客運行業第一家上市公司，被譽為“中國公路客運第一股”。截至2009年9月，該公司已經擁有經營線路1216條...
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2010-02-26
從2003年開始，民眾開始了實施火車票實名制的呼聲，歷經7年之后，2010年鐵道部開始局部試行火車票實名制，這被廣大網友看做具有“破冰”的意義。從筆者親歷湖南火車票實名制之行，更...
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2010-02-24
隨著現代交通綜合體系的大發展，在未來的3～5年，不斷擴展和廷伸的高鐵、輕軌等多種運輸方式對道路客運行業帶來了巨大的市場沖擊，公、鐵運輸的競爭已成為不可避免的現實，道路運輸企...
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2010-02-11
隨著經濟的快速發展，很多城市在加大城市建設的同時，紛紛采取了將客運站場外遷到郊區，其由頭大多是為了緩解交通壓力，減少交通擁堵。如2010年1月5日是杭州汽車東站第二批班線...
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2010-01-08
內蒙古鄂爾多斯市汽車運輸集團有限公司（以下簡稱鄂爾多斯汽運集團）作為內蒙古唯一一家一級資質客運企業，中國道路運輸百強誠信企業。目前，該集團公司擁有21個客運公司，各種...
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2010-01-04
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