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原創文章
2016年10月11日，中通客車控股股份有限公司公布了2016年9月份的公司產銷數據快報。數據顯示，2016年1-9月份，中通客車累計生產大、中、輕型客車共計12169輛，累計數量較2015年同期增...
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2016-10-11
當下的中國客車業，以客戶為導向的經營戰略已成為主流車企的基本戰略選擇，越來越多的行業大咖將競爭力向服務中心傾斜，這要求企業善于發現和滿足客戶的現實需求，洞見并捕捉客戶不斷...
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2016-10-11
中國中車攜旗下中車時代電動(株洲)和浙江電車(寧波)兩個產業基地，兩種技術路線的產品聯合登臺亮相。這是一次準備很久的亮相，來漢諾威干什么?客車網在漢諾威聽中車時代電動董事長申...
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2016-09-26
18年前的9月22日，法國35個城市的市民自愿棄用私家車，使這一天成為市內無汽車日。當天，參與活動的城市通過限制機動車進入城區、設立
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2016-09-22
中國客車駛入全球，成為世界品牌，歐洲市場是必須要做的功課。走不進歐洲，中國客車的“強國夢”只能是過眼云煙。在歐羅巴客車市場，金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司(簡稱：蘇州金龍)...
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2016-09-21
如果將2016年的中國客車市場比喻成一場“舞技切磋”，那么四川現代憑借發布自主中巴——e-COUNTY，著實令人眼前一亮，正式發起對中國中巴市場的又一輪攻勢。
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2016-09-20
據中國汽車工業協會統計，2016年8月份，國內客車銷量42985輛，環比增長18 17%，同比下降3 31%。相比較7月份較低迷的客車市場，8月客車市場銷售情況略微有所改善。2016年8月，輕型客...
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2016-09-19
一個好的企業和產品，往往離不開技術先進、品質優良、經營得當、市場認可這幾宗，而作為一家以技術為先導的新能源汽車動力電池企業，微宏動力系統(湖州)有限公司在技術、產品、市場和...
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2016-09-19
這是一個產品為王的時代。而產品何以能為王，是每一個企業應當思索和實踐的事情。隨著時代的發展，“產品”一詞的內涵也在不斷豐富。對于客車行業而言，產品絕不應該只是簡單的運輸工...
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2016-09-18
提起校車，最讓人心里“擰巴”。本來它是“剛需”，卻因各種“現實”而受到束縛。雖然發展速度沒有達到預期，但慶幸的是，有人情味兒的中國客車行業沒有拋棄它，有責任的客車制造企業...
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2016-09-14
無法獨善其身，并不意味著沒有良方可循，以物流、郵政、短途接駁為代表的各行業正逐步以新能源替代傳統燃油車，瑞途這一黃海汽車在新能源輕客領域的拳頭產品就借勢市場東風，呈崛起之...
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2016-09-13
2016年中秋小長假即將到來，不少人已經開始計劃如何度過三天假期。客車網走訪了一些旅行社了解到，他們紛紛對周末休閑游進行“改頭換面”，并加上“賞月”元素，與以往不同的是，房車...
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2016-09-12
2016年7月，國內客車銷量不到兩萬輛，相比6月份下降了近24%，7月客車市場略顯低迷。進入8月，客車市場發生了哪些變化?上市客車公司表現如何?客車網整理了8月份的產銷數據，分析了主流...
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2016-09-09
時代往前發展，汽車已經不僅僅是滿足出行、運輸需要的交通工具，人們對安全性、舒適性等駕乘體驗提出了更高的要求。“轎車化”內飾被越來越多的運用在商用車上，旨在帶來更加舒適的旅...
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2016-09-08
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