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毋庸置疑，終端銷量是真實反映國內市場的重要指標，新能源客車市場也不例外，特別是對客車企業如何針對國內市場進行市場定位和營銷策略制定具有較好的參考價值。那么在2025年開局的1...
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2025-03-04
考斯特客車作為旅游團體傳統的接待用車，廣受市場歡迎，已成為當前客車領域不可或缺的一個細分市場。那么在2025年的開局之月，國內考斯特客車市場表現如何?
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2025-03-04
2025年2月25日，工業和信息化部、交通運輸部等八部門啟動第二批公共領域車輛先行區試點(下稱“本次試點”)。本次次試點支持天津、常州、無錫、宜賓、臨沂、淮南、西安、咸陽、渭南、...
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2025-03-03
毋庸置疑，客車終端實際銷量更能反映國內客車市場需求的真實狀況，對車企策劃產品及市場定位能提供更加精準的參考價值。
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2025-02-28
那些率先完成數字化改造、建立能源管理系統的企業，將在成本控制和服務創新上形成護城河。而當電動化成為基礎設施標配，真正的產業革命才剛剛開始。
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2025-02-28
眾所周知，輕客近年來一直占據了客車市場8成左右的份額，是客車市場的絕對主體部分，對客車市場的影響舉足輕重，也歷來最被客車行業高度關注。
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2025-02-27
中國客車網2025年2月26日獲悉，近日，繼濟南站的成功舉辦后，北汽福田圖雅諾“百城快閃 邂逅好風景”活動再次啟程，本次目標直指北京新發地農產品批發市場，開啟第二站精彩旅程。本...
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2025-02-26
2025年第一季度，圖雅諾大V還將迎來9AT自動版本，圖雅諾大V EV與9AT的組合，有望成為輕客領域的全新標桿。
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2025-02-26
根據商用車專業委員會提供的數據，作為2025年開局之月的1月，我國商用車整體銷量為29 05萬輛(批發數據，下同)，同比下降10 3%，,環比下降21 2%，可見今年1月我國商用車行業開局不利。
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2025-02-26
這批被稱為“紅色萌巴”的微循環小巴，以靈巧車身穿行于首都街巷。這種“小而美”的出行方式，能否真正破解城市交通的“末梢困境”呢?
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2025-02-26
根據中汽協數據，2025年1月我國燃料電池汽車產銷分別為59輛和132輛，同比分別下降80 8%和65 1%。
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2025-02-25
作為我國新能源客車市場“頂梁柱”的新能源輕客，在2025年開局月份，表現如何?收獲了“開門紅”嗎?
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2025-02-24
根據中國客車統計信息網統計數據，2025年1月中國客車統計信息網關注的我國重點20多家客車企業累計出口4736輛，累計同比增長35 24%。
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2025-02-21
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