編者按--中聯智通智能交通運營管理系統上市
2011年10月23日，中通客車與中國聯通聯合開發的“中聯智通”運營管理系統上市，力求打造出目前中國最好的客車運輸企業遠程監控管理系統。中聯智通到底是一種什么樣的設備？工作原理是怎樣的？具有哪些功能？會給客運企業帶來哪些便利？中國客車網和您一同解讀。
中聯智通的三大優勢
1、標準化：中聯智通是在交通部頒布GPS通訊標準后第一個正式發布的運營管理系統（JT/T 808-2011 道路運輸車輛衛星定位系統 終端通訊協議及數據格式；JT/T809-2011 道路運輸車輛衛星定位系統 平臺數據交換）。
2、兼容性：可兼容運輸公司現已建成的管理平臺或未來第三方車載終端，無需重復投資；可兼容目前山東省內各運輸公司已經建成的管理平臺經過適當微調都可以與中聯智通兼容，不需再進行大的投資建設。
3、可擴展性：可針對不同客戶需求進行深度定制開發;能夠滿足將來系統向3G等不同無線通信系統平臺升級的平滑過渡。
中聯智通的工作原理
- 中聯智通車載終端通過車輛本身的CAN總線系統采集發動機及車輛運行的信息并計算
- 車載終端利用無線互聯網將上述計算數據上傳中國聯通等第三方數據中心
- 第三方通過互聯網光纖將相關數據發送到中通或運輸企業監控平臺（平臺服務器進行部分計算）
- 管理人員通過客戶端訪問監控平臺實時掌控車輛運行數據實現車輛實時監控管理
中聯智通運營管理系統八大功能
- 車輛信息管理，如：車牌，司機;司機手機等管理信息。
- 駕駛員管理，如：姓名、性別、駕駛員證件、駕駛車輛的車牌號等。
- 行車統計報表，對選定的車輛進行相關行車情況進行統計。
- 信息發布，向在網車輛發布各類信息，如交通信息、天氣預報等。
- 車輛運行報告，對一段時間內車輛運行統計，如駕駛時長 、駕駛時長百分比 、怠速時長、百公里油耗等。
運營管理功能
- 實時定位跟蹤：控制中心可以選擇配置車載設備，使其滿足特定條件時車載終端主動上報位置數據。可設定的條件包括：指定次數、指定時間間隔、指定距離間隔等發送位置信息到控制中心。另外可進行附加的回報條件設置如“停車不匯報”以節省CDMA流量。對于車臺回報的數據保存在數據庫，監控終端可以查詢。
- 車輛位置查詢：監控站可以選擇查看車輛當前的位置信息。
車輛定位功能
- 車輛狀態報告：對一段時間內車輛運行狀態進行統計，如：燃油消耗、百公里油耗、運行里程、GPS里程、 GPS里程偏差、GPS偏差百分比、 GPS信號、 轉速信號、 扭矩信號、 燃油累計信號 、發動機運行時間累計信號、 機油壓力信號、 機油溫度(℃)、 冷卻水溫度(℃) 、蓄電池電壓(V) 、進氣溫度(℃)和進氣壓力(Kpa)等。
- 車輛軌跡數據回放：中心保存車輛的所有監控和報警數據。
行駛記錄功能
- 中心發送圖像拍照請求時觸發拍照：當中心要求車臺攝像時，中心將發送拍照請求給車臺，車臺將啟動攝像頭進行拍攝，并按要求傳輸到中心。
- 中心可配置圖像拍攝的間隔，也可以依照其他觸發條件進行拍攝：如車臺觸發報警信號時，將自動啟動拍攝;車門打開時將自動啟動拍照。
- 拍照的圖片可以實時上傳，也可以存儲在車臺緩存中。
- 夜間啟用紅外攝像。
視頻監控功能
- 車輛報警包括防劫報警、防盜報警、開車門報警、超速報警、進入\離開區域報警、超速報警、溫度報警、偏移路線報警、超時停車/駕駛報警、非法點火、欠壓/掉電報警和其他的自定義報警等。報警均可根據實際的緊急情況的不同設置為不同等級進行不同處理。
- 分路段超速及偏移路線報警是指中心可以根據實際設定多個路段范圍的最高行駛速度，當車持續超速達到預設值時將中心上傳報警信息。
報警管理功能
- 車輛油耗報告：對車輛耗油統計，以曲線圖形式顯示。
- 車輛分析報告：統計車輛運行狀態、發動機工作狀態、駕駛員操作狀態、駕駛員不良操作行為等進行統計分析。
- 發動機數據分析：對發動機轉速、發動機扭矩、瞬時油耗進行分析統計。
- 油耗數據分析：對一段時間內，車輛油耗進行統計分析。
- 扭矩曲線圖：對車輛的扭矩分析，采用圖標形式進行顯示，比較形象生動。
能效管理功能
- 每一臺機動車輛都有嚴格的保養規定，通過里程和時間設定，動態進行車輛的保養提示，避免人為錯失最佳保養時間，以實現提高車輛出勤率的目標。
- 維保查詢指查詢車輛維保信息。
- 配件查詢指查詢車輛配件信息。
維保管理功能
- 通過車載終端可以采集到新能源車輛關鍵總成的參數，如：電池的電壓、溫度、電流、電機的轉速、扭矩、溫度、AMT的檔位等。
- 實時監控新能源工作模塊的運行安全。
- 同樣可以實現異常參數的報警。
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