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　　微宏動力系統(湖州)有限公司成立于2006年12月，專業從事鋰離子電池材料、電池單體及系統的研發、設計、生產與銷售，系國家高新技術企業，是領先的電動汽車動力系統解決方案提供者，產品廣泛應用于新能源電動汽車，亦開始批量應用于電網、港口、礦山等重型裝備市場。

　　從材料前瞻研發到電池系統生產的垂直整合

　　微宏擁有高度垂直整合的從材料研發到電池系統產業化體系，具備從鋰離子電池的四大關鍵材料、電池單體到成組技術全鏈條的研發、中試和生產能力，這為微宏在行業中提供了更強的競爭力。

　　堅持“快充”技術路線

　　微宏選擇并堅信“大倍率、長壽命、高安全”這一高難度的“快充”技術路線是電動汽車商業化的必然選擇。微宏正依托快充的技術路線，逐步推進清潔城市交通“Clean City Transit”(CCT)戰略，最終實現整個城市交通體系的電動化。

　　“澎湃動力.創想未來.”這是微宏人在城市交通電動化道路上永不停歇的追求。

　　.技術創新、先進性

　　微宏第三代MpCO鋰電池產品更加注重電池安全性。采用高孔隙率隔膜，穩定性與電解液浸潤性好，同時也增加了鋰離子的遷移通道，提高了電池的充放電倍率與壽命。在材料方面通過研制不燃燒電解液和耐高溫隔膜從根源上保證電芯安全。另外，在Pack設計過程中采用標準液冷模塊以及智能熱控流體(STL)技術，進一步為鋰電池安全使用保駕護航。

　　市場競爭力

　　MpCO電池于2017年4月26日發布，大幅度提升了能量密度，單體可達170Wh/Kg，較上一代產品提升了41.7%，在保持10-15分鐘快充與長壽命能力的同時，更具成本優勢，更符合未來電動客車市場化競爭發展趨勢;采用微宏新一代MpCO高能量密度電芯，使其既具有快充、長壽命、高安全等特性外，又具有成本優勢。同時該系統設計標準電池模塊及系統產品。做到了電池組的標準化、輕量化設計。根據目前國際或國內滿足快充倍率電池的基礎上，新一代微宏電池壽命大于7000次，而現有常見市場其它快充電池壽命大于4000次，未在市場應用。

　　應用情況

　　從國內用戶的運營來看，2017年7月，50輛搭載微宏新一代快充MpCO電池的純電動公交車正式交付北京市公交集團客運第八分公司，并在延慶區投入運營;9月，搭載微宏新一代快充MpCO電池的純電動公交車分別在寧波公交總公司、東方巴士、城鄉公交、公運公司等公交企業投放運營。

　　2017年8月，60輛搭載微宏MpCO電池的插電式油電混合動力新能源客車進入重慶機場擺渡車。

　　2017年9月19日，70輛搭載微宏快充MpCO電池的12米氣電混合動力公交車正式在內蒙古包頭上線運營。

　　2017年9月，廈門金磚峰會期間， 300多輛新能源公交車配套微宏最新一代的MpCO快充電池系統，其“零故障”快充全勤運營的出色表現，充分說明了該產品極高的可靠性和安全性。