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   2008年11月18日，中國重汽集團與大齒集團簽署戰略重組暨股權劃轉協議。隨即陜西法士特集團公司宣布旗下變速器全面進軍客車市場。

   法士特憑借雙中間軸的技術優勢，在不斷拓展重卡市場的同時，積極開發國內客車市場，相繼推出了為客車配套的小8檔、小小8檔和6DS系列變速器新產品，為企業培育了新的經濟增長點。

   近年來，法士特依靠科技自主創新，產品自主研發，企業自主發展，逐步建立起了具有自己特色的技術創新發展平臺。擁有自主知識產權的法士特重型變速器在國內8噸以上重型汽車市場占有率超過86%，15噸以上重型汽車市場占有率超過92%，有20多個系列數百個品種被國內50多家主機廠的上千種車型選為定點配套產品，并在客車、中卡等領域實現了新突破，小8檔、小小8檔和6DS系列變速器新產品為客車市場提供了最新優化配置，備受用戶青睞。

   小8檔和小小8檔系列變速器與同期同類變速器相比，中心距更小，重量更輕，檔位更多，動力性更好，承載能力更大，從而順應了多檔位、輕量化以及燃油經濟性的市場需求。該系列產品投放市場之后，已被10余家客車廠家列入整車配套行列。

   為了適應細分市場的趨勢，2007年初，法士特公司在8JS系列變速器的基礎上，又迅速開發成功了新一代6DS系列單箱雙中間軸全同步器客車變速器。該系列變速器采用雙中間軸結構，全面滿足了客車整車的安全性、可靠性、操縱靈活性、舒適性等諸項要求，具有軸向尺寸短、扭矩儲備系數大、換檔平順輕便、動力性好、性價比高等諸多優勢，更適合市場用戶的需求。

   截至目前，現相繼開發成功6DS50T、6DS80T、6DS100T、6DS130T、6DS150T、6DS180T和6DS200T等系列變速器新產品，全面滿足了從中巴車到12米以上大客車的市場需求，進一步擴大了法士特變速器國內外市場配套領域。