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中國客車網2025年2月24日獲悉， 近日，隨著佳縣“兩會”的召開，《2025年佳縣政府工作報告》正式出爐！（以下稱報告）

備受關注的榆佳城際公交，在《報告》中提及——2025年主要工作任務-（三）聚焦功能完善，持續優化城鄉建設格局內容中，提到“力爭早日開通佳縣至榆林城際公交”。

公開資料顯示，榆林至佳縣低速公路里程約88公里，高速公路里程約76公里，每天來往于兩地的家庭用車超300輛。開通榆林至佳縣城際公交，不僅能夠有利于群眾安全綠色出行，還有利于促進佳縣經濟與旅游產業發展。

在幾年前，就有人大代表、政協委員在市縣兩會期間多次建議開通佳縣至榆林城際公交。特別是2021年1月7日榆林至橫山城際公交開通后，關于開通榆佳城際公交的呼聲很高。

在《關于支持開通榆佳城際公交和協調榆佳高速提速降費的建議》的答復（2024年8月17）中，有關部門對“關于開通榆佳城際公交的建議”的答復如下：

為促進城鄉客運一體化發展，遵循“以人為本，科學發展，政府主導，城鄉統籌”的原則，以政府主導、部門聯動，以縣域為基本單元，我局會同市交通局起草了《榆林市公交客運城鄉交通一體化發展工作方案》擬試點開通榆林至佳縣城際公交。

目前，新開通城際公交擬通行高速公路，雙向對開，點對點到達，運營車輛全部采購新車，優先采購新能源車輛。開通城際公交還需進一步對通行安全和社會穩定性等方面進行研判，需待市政府同意后實施。