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公交駕駛員如何有效管理情緒 保障行車安全

發布時間:2025年01月13日 09:41 作者:小小 來源:公交安全講堂

當前,我國正處于社會經濟轉型期,快節奏的生活方式給人們帶來了巨大的心理壓力,人們在工作、生活中會出現急躁、焦慮、心情煩悶、易激怒等不良情緒。公交駕駛員是自身和乘客雙重不良情緒的承受者,外界的各種負面情緒和生活事件的產生都會給駕駛員的心理產生較大的影響。

公交駕駛員群體的心理健康狀況,尤其是情緒管理對行車安全和優質服務至關重要。公交駕駛員不僅要對自己的生命安全負責,而且要對乘客和其他交通參與者的生命安全負責,消極情緒和不良的心理心理因素會引起較大的心理起伏和波動,導致駕駛技術動作變形,起步、出站、進站、停車等駕駛行為因情緒波動受到影響,服務中也會因情緒不佳導致與乘客的溝通不暢,產生爭執,影響了駕乘關系,從而損害了公交的社會效益和形象。因此,作為一名公交駕駛員,應在工作時管理好自己的情緒,樹立良好的職業心態,消除焦慮、緊張情緒和心存僥幸、盲目稱雄的駕車心理,積極坦然地對待身邊的人和事,保證安全、規范、正常的駕駛操作和溫馨的車廂服務。能夠將自己情緒管理好的駕駛員,在工作中更能夠做到安全行車;情緒管理不良的駕駛員,更容易出現交通違法或遭遇行車事故。

影響公交駕駛員情緒的主要因素:

一、交通環境

1.道路狀況。隨著機動車保有量增加和道路施工、交通管制等,城市道路更加擁堵,“路難走、車難行”的情形會引起駕駛員的煩躁情緒。

2. 交通行為。部分交通參與者的交通安全觀念和交通文明意識嚴重滯后,車輛隨意變道、強行超車、搶闖信號、亂停車;部分新駕駛員因駕駛操作不熟練、路況不熟悉,導致行車不規范,車速忽快忽慢;行人不遵守交通法規及交通信號,隨意穿越馬路等。這些不文明的人和事是誘發駕駛員不良情緒的原因之一。

二、工作環境

1.崗位特性。公交駕駛員每天早出晚歸,周而復始地行駛在一條線路上,長時間的重復性工作容易造成駕駛員的心理倦怠和思想懈怠。

2.企業管理。企業規章制度的制約和考核、處理,對駕駛員產生的心理壓力和緊張情緒。

3.駕乘關系。公交駕駛員每天要面對不同的人群并與之進行互動,少數乘客因為一些小事就對駕駛員進行批評和指責,不良情緒往往會宣泄在駕駛員身上,緊張的駕乘關系使部分駕駛員產生對服務對象、服務環境的厭煩心理。

4.人際關系。保持同事之間、上下級之間等各種人際關系的恰當、平衡、和諧,如果處理不當出現失衡,就可能影響到自己的心態、情緒和心理狀況以及日常行為的反應。

三、家庭環境

1.家庭關系。個人婚姻和家庭和睦是工作以外的事情,但因為家庭中的瑣事和夫妻間的情感糾葛引發的負面情緒,會直接影響到駕駛員是否能夠保持平靜的心情、良好的心態做好本職工作。營造和諧的家庭氛圍對公交駕駛員的生活和工作起到非常重要。

2.親子關系。孩子是每個家庭的中心軸,大家辛勤工作的首要任務就是為了養育下一代。親子關系也是牽扯到每一位公交駕駛員是否能全身心地投入工作,為廣大乘客做好優質服務的一個重要環節。掌握必要的親子教育知識,塑造融洽的親子關系,同樣對公交駕駛員的情緒管理和安全心態起到積極重要的作用。

四、心理因素

1.僥幸心理。駕駛員對可能會出現的復雜情況估計不足,自認為會平安無事,抱著僥幸心理駕駛車輛。

2.賭氣心理。駕駛員在行車中,遇到不順心或違背自己意愿的事,而產生的賭氣情緒,把車輛當成發泄自己怨氣或向他人實施威脅、惡意報復的工具。主要表現有:①會車時,對面車輛沒有避讓或夜間使用遠光燈影響到自己的時候,產生上火、生氣、焦躁等不良情緒。②超車時,前方車輛阻擋或讓路不讓速,出現情緒激動和報復心理。③遇到行人、非機動車違反交通法規,妨礙自己行車時,產生的急躁、憤怒情緒。

3.恐慌和遷怒心理。駕駛員因外部因素引發憤怒、緊張與恐慌情緒,導致出現感覺混亂,動作失調,操作失誤。這些情緒極易發生事故,也容易與乘客、行人發生口角和糾紛。有以下幾種情況:①當對車況、路況不熟悉或新駕駛員行駛在復雜路段、危險路

段,出現的心理緊張感。②個別駕駛員因受外界因素干擾和刺激,情緒不佳,心情煩悶,駕駛中用高速行駛或其他危險駕駛行為來宣泄內心的憤怒和不良情緒。③部分駕駛員在行車過程中看到慘烈的交通事故場面時,受到強烈的視覺沖擊,產生強烈的心理反應和軀體化癥狀。

4.恃強和自我表現心理。恃強凌弱,即憑著自己開的公交車車體寬大,行駛在路上有“高人一等”的心理,開“霸王車”,認為社會車輛都應讓自己。自我表現,即開“英雄車”,開“逞能車”,特別是遇到駕駛新手或女司機,展示自己的駕駛水平,露一手,容易出現爭道搶行、冒險通過等現象。

5.注意力不集中。注意力高度集中是保證行車安全的必要前提,部分駕駛員在行車過程中與人聊天、飲食喝水以及使用手機,分散注意力,遇到緊急情況時,措手不及、手忙腳亂。

公交駕駛員如何對自己的情緒進行管理:

作為公交駕駛員,應掌握自我情緒管理的方法,加強職業道德的學習,提高自身的綜合素養,以健康的駕駛心態,保障道路交通行駛安全,防范于未然。

一、心理暗示法

駕駛員在駕駛車輛過程中,遇到一些客觀事物而心煩意亂時,可以嘗試提醒自己,不要關注一些無法改變的現狀,如堵車引起停車時間長,內心急躁焦慮,可以深吸一口氣,再慢慢呼出,靜心想一想,接受事實,接納現狀,還可以欣賞一下自己平時專注于駕車而無心仔細觀察的景象,舒緩情緒和自己的心情。

二、自我壓力釋放

如何自我調節情緒不振、低迷、心情郁悶、感到心理壓力,比較有效的方法有:培養良好的興趣愛好;分時段把壓力釋放出來;有壓力多傾訴。

三、保持知足常樂的心態

“已經發生的事情都是好事情”,“凡事別太爭強好勝,做事情要量力而行”。事物永遠有兩面性,看不到好的一面就會感到郁悶,多關注好的一面就會開心。人總是會遇到很多不開心、不順心、不如意的事情,我們應多從正向、積極的角度看待事物,多去想想開心的事,保持樂觀豁達的心態。

四、要學會閉口傾聽

英國著名的政治家、歷史學家帕金森和英國知名的管理學家拉斯托姆吉,在合著的《知人善任》一書談到:“如果發生了爭吵,切記免開尊口。先聽聽別人的,讓別人把話說完,要盡量做到虛心誠懇,通情達理。”發生爭吵大多在“氣頭”上,“氣頭”過后矛盾較為容易解決。閉口傾聽不僅壓住了自己的“氣頭”,同時有利于削弱和避開對方的“氣頭”。

遇到各種糾紛時,請大家深呼吸、冷靜思考,分析其利害后果,再泰然處之,這樣更利于糾紛的解決。

特別憤怒時,要按照3個關鍵詞:停止、細想、完成。“停止”即先把憤怒的語言、動作全都停下來;“細想”然后想一想;“完成”在處理好憤怒情緒后再繼續做下面的事情。

五、多從對方角度換位思考

多從對方的角度出發,設身處地的與其他交通參與者和乘客換位思考,學會理解,學會溝通,給別人多一點寬容,避免不必要的駕乘糾紛。

六、掌握自我息怒技巧

平心靜氣。美國經營心理學家歐廉.尤里斯教授提出了能使人平心靜氣的三項法則:“首先降低聲音,繼而放慢語速,最后胸部挺直”。降低聲音、放慢語速可以緩解情緒沖動,胸部挺直會淡化沖動緊張的氣氛。

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