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2024年12月26日，北京朝陽區東壩鄉開行“臨9路”公交專線，實現了接駁新開地鐵3號線需求。“有了這條專線太方便了，我上班時間能節省30多分鐘。”一位家住瑞暉嘉苑的居民表示。

接駁地鐵新線 方便居民出行

朝陽區東壩鄉匯景苑、悅和園、瑞暉嘉苑三個小區共有約2.4萬居民，距離新開地鐵3號線東壩南站直線距離僅1至2公里，由于沒有連接的公交線路，居民只能步行前往。攀土坡、鉆鐵門、橫穿垃圾場，整個步行過程耗時超過半小時，給居民出行帶來極大不便。

實際上，北京公交集團紀委在2024年7月監督“東壩單店臨時公交場站占道造成周邊交通擁堵”問題時，已將“加強與地鐵新線接駁，持續優化東壩地區地面公交線網布局”列為監督內容。

公交集團通過聽需求、踏線路、督進展等一系列措施，在地鐵3號線開通后數日內實現了臨9路通車，解決了居民急難愁盼。東壩地區居民表示：“沒想到地鐵開通后幾天，接駁公交車就通車了”。

小切口入手 把出行小事當幸福要事

“東壩單店臨時公交場站占道造成周邊交通擁堵”問題是北京公交集團紀委全年27項專項監督工作之一，“臨9路”的通車是專項監督工作重要成果，體現了通過小切口入手、系統化推進、貫通式融合、全周期管理的工作作風，為首都公交發展護航。

受道路條件、地理位置等多種因素影響，公交增站、挪站，縮短換乘地鐵距離，往往涉及多個部門，做起來并不容易。

北京公交集團聚焦乘客出行煩惱，深耕服務一線，紀委以解決群眾反映強烈的突出問題為著力點，把市民出行小事當成幸福要事，將專項監督與接訴即辦工作緊密結合，主動將反映集中的合理訴求納入監督重點，全程跟蹤督辦。

“東壩單店地區無接駁地鐵的公交線路”“通州一方健康谷職工通勤不便”“臺湖周邊小區老年人通醫出行難”等一個個百姓關心的問題逐一落地。

系統化推進 破解更多民生問題

“只有把專項監督的有效做法固化為長效機制，才能更好釋放監督質效，解決更多民生問題。”北京公交紀委相關負責人說，北京公交集團明確了以“紀巡審”協同監督為核心，其他職能部門密切配合的協同機制，并探索形成了“一規一案一圖兩單N聯”[“一規”指紀委專項監督制度，“一案”指專項監督事項的工作方案，“一圖”指專項監督流程圖，“兩單”指年度重點監督題單、專項監督任務問題清單，“N聯”指集團紀委與上級紀委監委加強請示溝通聯動，與集團職能部門開展橫向貫通協調、與下級單位紀檢組織開展縱向聯動督導。]監督體系，紀檢人員照單監督、依次推進，專項監督程序更加規范。

發揮“雙重領導” 全力破解堵點

公交集團紀委把“同級黨委和上級紀委”雙重領導的模式，轉化為推動監督治理的優勢，上下貫通融合，為專項監督提供堅強保障。

一方面，及時向上級紀委報告重點專項監督進展，爭取高位調度，全力破解堵點。另一方面，依靠同級黨委統籌推進專項監督，紀委年初梳理專項監督事項，黨委履行主體責任，審議工作措施，明確部門任務分工，并納入全面從嚴治黨檢查重點內容，紀委跟進監督，保障各項專項監督工作縱深突破。

北京公交集團紀委相關負責人表示，“單店臨時公交場站占道造成周邊交通擁堵”問題的解決，正是“雙重領導”模式的積極實踐，協同聯動監督成效顯著，周邊7個小區、近5萬居民公交出行更便捷、更高效。

以“問需”促“問效” 探尋美好出行“最優解”

公交集團紀委堅持以服務促進發展，在通醫、通學、通游等方面做了大量惠民工作。2024年通學公交已服務116所學校、線路達302條、日乘車1.66萬余人次，通醫專線達14條、通游專線36條，優化線路共129條，新開微循環線路14條，增加線網覆蓋130.6公里，方便了185個小區居民出行……

“以上舉措顯著提升了公交可達性和便捷性，拓展了公交服務范圍和覆蓋面，不僅方便了社區居民出行，也極大促進了公交線網與城市建設布局協調發展。”北京公交集團紀委相關負責人表示，“我們將繼續以‘問需’促進‘問效’，以嚴監督倒逼服務質量提升，以實際行動解決群眾‘急難愁盼’問題，探尋百姓美好出行‘最優解’。”