華晨寶馬在華再建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠

　　寶馬在華的唯一一家合資公司華晨寶馬昨日宣布，將利用自籌資金在緊鄰西新工廠的新址建設(shè)一座新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，在未來幾年內(nèi)把在中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力提升到每年40萬臺(tái)。

　　按照規(guī)劃，新發(fā)動(dòng)機(jī)廠一期計(jì)劃于2013年動(dòng)工、2015年投產(chǎn)。新發(fā)動(dòng)機(jī)廠包括鑄造車間、機(jī)械加工車間（缸體加工、曲軸加工、缸蓋加工）和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間等生產(chǎn)設(shè)施。

　　今年3月，已投入使用的現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是寶馬歐洲之外唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。雖然中國(guó)政府對(duì)零部件產(chǎn)品的本土化率沒有明確要求，但加大國(guó)產(chǎn)化率是寶馬集團(tuán)在華加大發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投入的目標(biāo)之一。

　　華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱，目前在中國(guó)生產(chǎn)的N20發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、凸輪軸、連桿三大部件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，未來缸體、缸蓋等部件也會(huì)國(guó)產(chǎn)。

　　記者從華晨集團(tuán)了解到，在新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將生產(chǎn)B38和B48發(fā)動(dòng)機(jī)（N20換代發(fā)動(dòng)機(jī)）。寶馬方面并沒有透露新建工廠的投資金額，但康思遠(yuǎn)稱，合資企業(yè)自有資金完全夠用，不需要股東雙方再籌資金。

　　銷量的快速增長(zhǎng)使得企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益水漲船高。來自華晨集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，華晨寶馬實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值238億元，同比增長(zhǎng)48%。繳納稅金（不含關(guān)稅）52.4億元，同比增長(zhǎng)51%。

　　寶馬集團(tuán)董事德雷格昨日坦言，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的需求旺盛，這種強(qiáng)勁的需求已經(jīng)改變了寶馬汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的比例，“現(xiàn)在我們生產(chǎn)更多的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，在中國(guó)建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠合情合理。”他介紹。

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