“事實上，這是早已經定了的事情。”5月11日，新浪微博上有人透露，剛剛離開北京奔馳不久的付強，已于本日在沃爾沃中國上班，新浪汽車隨后就此斟詢一位消息人士，他這樣表示。
這位人士向新浪汽車透露，其實早在付強從上海大眾斯柯達品牌加盟北京奔馳之前，李書福就有意將付強招致麾下，負責沃爾沃中國的市場業務。
今年3月份，傳出付強即將離職北奔的消息，按照跨國公司以及合資企業人員離職程序，一般在提出離職后一個月左右，方能在另一個公司上班，“今天是5月11日，應該來說，付強的手續都已辦妥，工作交接和其他事情都已完成，應該是到沃爾沃中國上班的時候了。”這位人士表示。
據悉，付強到任沃爾沃中國后，出任沃爾沃中國副總裁，將負責網絡等中國業務。付強在業界良好的口碑和汽車企業創下的優秀業績，讓業界非常關注。
而吉利體系的私營企業屬性，以及沃爾沃在中國的新的事業契機，李書福用人不疑、疑人不用的風格，吸引著付強加盟。
付強加盟北京奔馳以來，北京奔馳銷售業界增長顯著，但是關于奔馳中國和北京奔馳銷售整合的事情，讓付強北奔之路并不輕松。
付強在北京奔馳的權限很有限。付強并不是北京奔馳董事，不掌握人事權，也不是股東，被北汽推到前臺負責與奔馳中國談銷售整合，而在第二階段的整合銷售成立銷售公司構架方面，付強顯然難以有足夠的權力去應對。
付強在這個時候離開北京奔馳，加盟沃爾沃中國，可以說時機非常合適。一是付強基本上完成了北京奔馳銷售的整合業務，二是北京奔馳的銷售業績也比較好，付強證明了自己的實力。而關于去年8月份傳出的各種謠言，付強的離任都將被逐漸澄清。
消息人士分析，付強加盟沃爾沃，將獲得比其在一汽大眾奧迪、上海大眾斯柯達和北京奔馳更大的權限和空間，“李書福是一個用人不疑的人，他不會過多干涉，趙福全到吉利后充分發揮其潛力和實力，就是很好的例子。”
據悉，李書福和沃爾沃其他高管都很早就非常希望付強加盟，另外，付強的家人都在上海，而沃爾沃中國總部就在上海，付強在上海大眾也很多年，這也是另外一個原因。
相關閱讀
