卷入收購薩博漩渦的北汽集團，正忙于自主品牌大計。昨日，記者獲悉，北汽集團自主品牌將定為“北京”牌。首款“北京”牌轎車將于3月份推出，全年計劃推出4款至5款新車。為了推進自主品牌研發(fā)進程，北汽集團將在同一個月大舉招聘薩博汽車技術(shù)精英。
薩博汽車再一次和北汽集團綁在一起。外界盛傳“北汽集團高層已經(jīng)赴瑞典，參與收購薩博汽車”。對此，北汽集團負責(zé)自主品牌的多位高層均表示“沒聽說”。2009年12月，北汽控股與瑞典薩博汽車公司完成了相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的購買工作，成交價為2億美元。北汽集團收購的資產(chǎn)包括3個整車平臺，以及發(fā)動機、變速箱等技術(shù)所有權(quán)。在這些技術(shù)的基礎(chǔ)上，北汽集團開始大舉推進自主品牌轎車的研發(fā)進程。在多次談及龐大集團、青年汽車收購薩博時，北汽集團高層均表示，薩博剩余資產(chǎn)價值不高，包袱卻很重。
不過，北汽集團高層透露：“雖然不買資產(chǎn)，但北汽集團會在海外招攬技術(shù)精英。3月份將去瑞典薩博汽車招幾十個技術(shù)人才。”據(jù)了解，北汽集團收購薩博相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)后發(fā)現(xiàn)，中方目前力量不足，難以在短期內(nèi)迅速解讀大量原始數(shù)據(jù)。因此，兩年后，北汽集團擬定了挖角薩博汽車技術(shù)人才的計劃。
北汽集團董事長徐和誼此前表示，已經(jīng)拿到國家相關(guān)部委對轎車生產(chǎn)資質(zhì)審批通過的批文。不久，北汽集團便傳出“北京”牌轎車重出江湖的消息。3月19日，北汽集團旗下的BC301車型將上市。北汽集團高層透露道：“我們計劃全年推出4款至5款新車。目前研發(fā)準備工作已經(jīng)基本完畢，但工廠生產(chǎn)線還沒建好。”“北京”牌轎車將主攻公車采購市場。
北京汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正在招募中。北汽集團稱，全國將有80家經(jīng)銷商陸續(xù)開業(yè)。北京汽車將以資金支持經(jīng)銷商建店，建店費用補貼或高達70%。
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