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　　有業內人士分析稱，經過1-2月份的銷售淡季以及3月份的過渡期，各大公交客運公司采購計劃逐步啟動，預計各大主流車企也將迎來產銷旺季，在此時間節點，宇通能實現細分領域多面開花的產銷態勢實屬品牌力與產品力的絕佳體現，出色的產銷數據表現使宇通進一步鞏固了行業領軍者的地位。
　　

　　從各細分車型來看，宇通2018年4月份生產大型客車1273輛，較2017年同期單月同比增幅6.17%;2018年4月份，宇通大型客車銷售1040輛，較去年同期1100輛的銷量有著5.45%的降幅，表現整體趨穩。2018年1-4月，宇通累計生產大型客車5723輛，累計銷售大型客車4924輛，分別實現了14.23%和4.94%的增幅，也正是大型客車產銷兩旺的表現，直接拉動了4月份產銷態勢。

　　反觀中型客車產銷表現，相較3月份有一定提升，整體呈向好態勢。2018年4月份，宇通生產中型客車1766輛，相較去年同期1592的銷量有著10.93%的增幅;4月份宇通共銷售中型客車1412輛，與去年1566輛的銷售數據降幅9.83%。值得一提的是，在宇通中型客車產品陣容中，T7高端公商務車是一個特別的存在，其持續爆棚的市場影響力和美譽度也為宇通中型客車的產品產銷表現帶來更多的可能性，該車型在4月份的曝光度也賺足了行業眼球。

　　輕客方面，2018年4月份呈現產銷雙升態勢，是4月份宇通產銷表現的一大亮點。4月份共上產輕客649輛，銷售輕客611輛，相較去年同期分別有著33.54%和16.83%的大幅增長。2018年1-4月，宇通共生產輕客2450輛，銷售輕客2391輛，分別實現27.21%和19.19%的增幅，延續了3月份輕客產銷的優良表現。

　　盤點宇通2018年前四月份的產銷表現，經過1-2月份的銷售淡季以及3月份的過渡期，宇通整體產銷表現呈現穩中向好態勢，個別細分領域實現了較大幅度的正增長。從公路車、景區觀光車、校車到近年大熱的新能源車、高端公商務車T7,宇通暢銷車型不勝枚舉。而多面開花的市場布局不僅為宇通帶來更多機遇，同時也向市場證明了宇通強有力的技術支持及市場團隊。多個細分領域的群體發力也讓宇通在整個4月份賺足了行業眼球。

宇通T7服務博鰲亞洲論壇2018年年會

　　2018年4月8日，博鰲亞洲論壇2018年年會開幕，16輛中國品牌高端公商務車——宇通T7承擔著保障國內外政要出行工作，展現中國制造的“高水準”，這也是宇通T7連續第三年護航博鰲亞洲論壇年會。如果說市場是檢驗產品與品牌的標準，相信經過三年的積淀，宇通給博鰲留下的印象不僅僅是服務用車優異表現，更是宇通人的精益求精以及宇通品牌價值的升華。論壇閉幕后，海南省外事僑務辦公室向宇通T7授予了“博鰲亞洲論壇年會優質服務車輛”稱號。起迎八方賓客，坐論四海風云，宇通T7以實力詮釋自主品牌公商務車品質擔當。

　　2018年第二季度尚未完結，但宇通已憑借高端公商務車、智能網聯客車、第三代校車等眾多亮點加持，整體產銷態勢十分可觀。尤其是在校車、高端公商務車、景區觀光車等細分領域上，宇通已是當之無愧的“排頭兵”及風向標，而多面開花的市場格局也為宇通2018年余下產銷情況帶來更多發展可能。