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2024年9月20日，全國聞名的“魔鬼路段”——貴州72道拐，迎來了一場激動人心的試乘試駕體驗。行業媒體、KOL等齊聚于此，乘坐宇通天駿，挑戰一個又一個極限彎道，親身體驗其卓越性能，共同領略祖國壯美山河。

作為“中國專業輕客新標桿”，天駿承襲宇通品牌優質基因，以高強度營運客車標準正向開發，集超高安全、超長壽命與超享舒適等眾多優勢于一身，使其具備了“十年運營無憂，一車抵三車”的強大實力。此次試乘試駕不僅是對天駿產品性能的全面展示，更是對“中國制造”品質的一次生動詮釋。

穿山越嶺，安全可靠無憂

貴州72道拐，又稱“神州第一彎”，蜿蜒于崇山峻嶺之間，72個連續回頭彎、垂直落差超54米/公里、全長12公里，每一段旅程都對駕駛者和車輛性能提出了嚴峻考驗。然而，宇通天駿卻能平穩穿梭其間，其安全性、穩定性以及操控性，贏得了駕乘者一致好評。

天駿車身采用宇通校車同款金剛封閉環結構，高度強鋼占比超55%，關鍵部位更是精選1500Mpa熱成型鋼，進一步加固車身結構。座椅設計更是實現行業首創，率先滿足50Km/h動態碰撞安全標準，以堅固的駕乘艙，為乘客提供更高級別的安全防護。

宇通天駿還配備ADAS智能駕駛輔助系統、碰撞預警、超速提醒、博世最新ESP9.3電子穩定系統等眾多先進安全配置，因此，即使在極具挑戰的云貴山路，也能確保行駛安全穩定，讓駕乘者無憂。

事實上，在上市之初，宇通天駿就已歷經百萬公里“三高”嚴苛考驗，從嚴寒的牙克石到酷熱的吐魯番，從濕熱多鹽的海南到號稱“風雪倉庫”的唐古拉山口的極限驗證，宇通天駿跨越-35℃到45℃極端溫差，征服5000米海拔，整車設計壽命突破百萬公里，可輕松應對每年10萬公里以上的高強度運營挑戰，實現“一車抵三車”的超高價值。

縱覽美景，舒享駕乘無憂

作為“貴州彎道最密集的盤山公路”，72道拐也是貴州景致中的一絕。自高處俯瞰，蜿蜒的公路猶如巨龍盤踞在涼風埡山周邊，雄渾壯闊，攝人心魄。

若想盡情領略這份震撼之美，一輛擁有卓越舒適性的座駕不可或缺。宇通天駿，正是這樣一位旅途中的“理想伴侶”。該車擁有超大車內空間，無論是V6標準版車型1890mm的車內高度，還是V6豪華版車型1840mm的車內高度，以及V5的1770mm內高，都能確保乘客在車內自如行走。同時，兩款車型過道寬度均超過300mm，避免擁擠和不便，對開門和滑移門的配置更是方便乘客上下車。

座椅設計采用人體工學原理，曲線完美貼合身形，支撐性與包裹性俱佳；減震司機座椅則能有效緩解長時間駕駛疲勞。搭配智能分區控制空調，快速調節溫度變化，讓乘坐體驗更舒適。

當前，定制游和精品小團游市場不斷升溫，云貴川的壯麗山川也成為國內旅游的熱門之選。宇通天駿精準契合市場需求，秉持高端品質理念，匠心打造每一處細節，致力于讓每位游客即使身處蜿蜒山路，也能盡情享受舒適旅程。

智慧全能，用車養車無憂

“車子不過關，莫來云貴川”。崎嶇山路，是檢驗車輛安全與舒適性的試金石，也是考驗動力與燃油效率的競技場。宇通天駿搭載2.3T柴油增壓發動機，擁有163馬力的澎湃動力，400N·m峰值扭矩，輕松征服72道拐12公里的連續陡坡。

燃油經濟性上，天駿更是表現優異。高速平原綜合路況下，天駿V5百公里油耗低至8.6L，V6低至9.1L，節能而又高效。加之宇通直服體系的堅實后盾，讓車輛養護與運營變得更加輕松便捷，成本更低，效益更高。

智能化時代，天駿同樣走在行業前列。依托整車智能化電子電器架構平臺，兼容宇通智能OTA平臺，天駿可實現遠程升級與故障修復，確保車輛高出勤率。此外，天駿還搭載安睿通智能化管理平臺，不僅能夠實時掌握車輛狀態，更支持遠程啟動車輛、打開空調等，讓運營效率與駕乘體驗同步升級。

場景應用方面，宇通天駿V5、V6憑借6MT與9AT變速箱的靈活配置，結合模塊化、全商用全能平臺架構應用，可滿足客運、旅游、通勤以及高端接待等多樣化場景運營需求。此外，天駿V6的豪華版擁有1.1m³的超大行李艙，可同時容納8個26寸和4個20寸行李箱，超大儲物空間，為滿足全場景使用需求提供了有力保障。

值得一提的是，宇通天駿7座、9座車型藍牌C照即可駕駛，進一步降低運營門檻和成本，讓運營更加無憂。

宇通天駿以高安全、高舒適性、多場景高效應用及智慧管理等多重優勢，鑄就了“十年運營無憂，一車抵三車”的卓越實力，并迅速贏得市場認可。接下來，宇通還將繼續深耕輕客市場，并以創新科技不斷賦能新品開發，以更完善的產品布局滿足更多樣化的市場需求。