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    2016年12月23日，“第十一屆影響中國客車業(yè)年度系列活動”在京如期舉行。在這一年一度的行業(yè)盛會上，近兩百名企業(yè)代表、行業(yè)專家齊聚一堂，共謀行業(yè)發(fā)展。活動當晚，“第十一屆影響中國客車業(yè)年度盤點活動”評選結(jié)果正式揭曉，黃海客車摘得“2016年度零排放客車之星”和“2017年度推薦新能源客車”兩項殊榮。

　　2016年度零排放客車之星：黃海DD6110KEV2純電動公路客車

　　斬獲、“2016年度零排放客車之星”獎項的黃海DD6110KEV2純電動公路客車是最新一代黃海MPB造型與純電動驅(qū)動系統(tǒng)相結(jié)合的10.8米多功能團體車型。此車型的設計理念緊緊圍繞國家關于節(jié)能減排宏觀方略的主旨，其除了具有以往黃海傳統(tǒng)MPB客車原有的造型美觀、多功能、適應面廣等諸多優(yōu)點外，在車體結(jié)構(gòu)設計方面也具備獨特優(yōu)勢。

　　采用了設計過程更復雜、制造工藝更精細的全承載式車身結(jié)構(gòu)，在有效提升整車強度的前提下，更進一步減輕整車總質(zhì)量，使動力輸出有效功率最大化，從而達到節(jié)能減排的環(huán)保設計理念;適應路況范圍廣，驅(qū)動力強勁，加速度性能出色;整車重心低，被動安全性好，同時安全措施全面，所配驅(qū)動電機、動力電池及電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等均采用高防塵防水等級產(chǎn)品(等級IP67)，插接件防護等級IP67,高壓線纜端頭以熱縮管熱封，整車防塵防水性能優(yōu)異;高能電芯，經(jīng)久耐用，采用高能量密度CATL磷酸鐵鋰電池，超過8年的電池包使用壽命，常溫循環(huán)使用壽命大于6000次，存儲壽命大于15年。

　　2017年度推薦新能源客車：黃海DD6851EV2純電動公交

　　黃海客車用產(chǎn)品實力與周到服務在車輛運營中獲得認可與盛贊。2017年度推薦新能源客車黃海DD6851EV2純電動公交三電系統(tǒng)均采用了國內(nèi)技術成熟的產(chǎn)品，其中驅(qū)動電機系統(tǒng)采用水冷永磁同步驅(qū)動電機系統(tǒng);動力蓄電池系統(tǒng)采用高能量密度CATL磷酸鐵鋰動力電池系統(tǒng);整車控制系統(tǒng)由黃海自主研發(fā)。

　　該車采用高壓電驅(qū)動的水冷永磁同步電機，適應路況范圍廣，驅(qū)動力強勁，加速度性能出色，且該電機還具有高效節(jié)能、性能穩(wěn)定、可靠性高、運行噪音低等優(yōu)點。驅(qū)動電機同時具有緩速功能，能夠減少剎車蹄片的磨損;并具有手動解除功能(雪地模式)，正確選擇能夠消除緩速對濕滑路面行駛時的制動安全影響。

　　黃海客車新能源戰(zhàn)略全面提速

　　不久前，黃海客車母公司——曙光汽車集團迎來了32周年廠慶紀念日。2016年是國家“十三五”開局之年，在這一年中曙光汽車集團緊密圍繞“新能源商用車集團”進行布局，以新能源、智能化為主要方向，重點發(fā)展新能源整車及核心系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。作為曙光汽車集團旗下的整車品牌，黃海客車已具備較完整的純電動和插電式混合動力產(chǎn)品系列，并不斷加碼，提升工藝制造水平、完善產(chǎn)品線布局，與時俱進，不斷實現(xiàn)產(chǎn)品性能的改善和提升。

　　2016年6月，投資15.97億元建設的黃海新能源客車生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)運營，設計年產(chǎn)量10000輛。黃海新能源客車基地的建成投產(chǎn)全面提升了黃海客車在新能源汽車產(chǎn)能、制造工藝以及自動化生產(chǎn)等方面的水平，黃海客車也將進入快速發(fā)展的新時期。2017年，黃海客車將繼續(xù)肩負使命，為人們的綠色出行和我國的低碳經(jīng)濟發(fā)展貢獻更大力量。