為認真貫徹落實國家無障礙環境建設法的有關規定，進一步加強適老化無障礙出行服務工作，加大適老化無障礙交通運輸設備配置和改造力度。近年來，上海公交系統大力推廣無障礙低地板低入口新能源公交車。

　　據中國客車網獲悉，上海公交系統在2023年新增500輛無障礙功能低地板公交車的基礎上，2024年將繼續新增400輛無障礙功能低地板公交車，并將此納入“上海市為民辦實事項目”及“市委民心工程項目”。

　　目前，上海市已發展具備無障礙功能的低地板公交車7000多輛，這些車輛具有整體升降、側傾輔助輪椅功能、“低地板、低入口”設計等人性化配置，實現無障礙通行。

　　為了推進基本公共服務均等化，服務老年人、殘疾人出行便利，提升和改善老年人、殘疾人出行感受度，上海公交系統集中在無障礙功能車輛技術升級、外觀標識、信息服務、規范流程等方面進行了優化與改進。

　　結合車輛技術升級，優化無障礙車型出行體驗

　　無障礙公交車采用一級踏步，車輛中門設置有上下車活動翻板，方便輪椅車通行，并設置了獨立的固定停放區域。


        此外，結合電子空氣懸架系統，可對中門高度進行升降控制，停站時可進一步降低入口高度80mm，對一些路面條件設置一般的站點，可進一步減少車門踏步與站點之間的高度落差。

　　車身外觀上標識無障礙公交車

　　為方便乘客對車輛辨識，在車輛的“前路牌”、后客門處、車廂內部無障礙區域處，設置了無障礙標識。

　　開展信息化建設，方便市民獲取無障礙車輛信息

　　乘客可通過手機“隨申辦”App上的“公交到站查詢”模塊了解無障礙公交車到站信息。比如輸入要乘坐的線路名稱136路，點擊上車站點后即可顯示“車牌號+無障礙+距離還有幾站，約幾分鐘到達”等的信息。

　　規范服務操作流程

　　2023年新版《上海市公共汽車和電車客運服務規范》，對司乘人員服務做了規范，即“遇有坐輪椅的乘客，無障礙車輛的駕駛員應當提供無障礙設施服務，包括詢問乘客目的地，啟動車身升降功能設施，通過輪椅導板協助乘客上車，上車后協助乘客固定輪椅和綁系安全帶，到達目的地后，重復操作，協助乘客下車”。

　　2021年新版《上海市公共汽車和電車乘坐規則》，對輪椅乘客乘坐無障礙公交車時提出了要求，即“輪椅應當移動至無障礙區域并安全固定”。