關注極端天氣出行安全 宇通給出了這些建議
當前正值防汛關鍵期,天氣炎熱,雷雨頻繁,也給新能源車輛的安全運營,帶來一定的風險。別怕,別慌,快接住這份新能源車輛惡劣天氣行車指南,安全平穩度過汛期。
暴雨來襲 安全出行
行車:
1、涉水行車時,路面積水深度應不大于300mm,控制車速不超過10km/h,總涉水時間不要超過10分鐘。同時應關注儀表報警,謹慎駕駛,確保安全。
2、當路面積水>300mm時,車輛須換道行駛或暫停使用,嚴禁強行通過。如在暴雨時期強行運營車輛,將給車輛帶來極大安全隱患。
3、如車輛在涉水較深路段突然熄火,請按照以下順序有序處理:疏散乘客、關閉鑰匙和總開關、將車輛拖出。
停放:
1、車輛停放在空曠地帶,且排水良好,極端情況下積水深度不能超過250mm。
2、久放車輛(超過兩周)要求荷電量SOC為40-70%,必須每三個月進行一次電池均衡保養,首次運營前必須進行一次電池均衡保養,保養方法詳見產品說明書或咨詢宇通售后。
充電:
車輛充電時觀察充電槍和充電底座,必須保持干燥、無燒蝕現象,禁止雨天露天充電。如遇雷雨、臺風等異常天氣,車輛禁止充電。
夏季高溫 安全出行
行車:
1.發車前檢查車膨脹水箱冷卻液是否足夠,定期檢查電機冷卻風扇、冷卻水泵、水路、電池水冷機組等是否正常。
2.純電動客車啟動和行車過程中應輕踩油門和制動,能降低電耗、增加舒適性、減緩鋰電池溫度的上升速度。
3.純電動客車使用的是全電空調,空調溫度設置不宜過低,運行時間不宜過長,以免影響車輛續航里程。
停放:
1. 應盡量避免直接在日光下暴曬。在日光暴曬的情況下,車輛熱負荷急劇增加。電池、電機、空調等設備由于溫度增加,工作效率會下降,使用壽命會減短。
充電:
1. 自然冷卻電池車型應盡量避免白天充電,防止出現電池高溫和充電慢問題。
2.檢查充電樁插頭和車輛車體插座型號充是否匹配,插頭插座是否有燒蝕。
3.嚴禁非專業人士靠近、隨意觸碰充電電纜和插頭,以及對充電設備進行操作,保證用電安全。
臺風來襲 安全出行
行車:
如果車輛在涉水較深路段突然熄火,不要嘗試再次強制啟動車輛,以免帶來二次事故。若被困在積水較深的極端路段,請不要慌張,有序處理:疏散乘客、關閉鑰匙和總開關、將車輛拖出。
停放:
請將車輛停放在空曠路段或室內,關閉蓄電池電源手柄開關,關好門窗。
充電:
雷雨、臺風等異常天氣,車輛禁止充電。
溫馨提示:為確保車輛在雨季安全運行,請嚴格按照上述要求使用車輛,避免雨季車輛發生安全故障。車輛涉水后如儀表有絕緣報警,請立即聯系售后檢查。
雨季汛期,安全第一,事前防范,運營安全。宇通,為美好出行。
1、凡本網注明“來源:www.haipeng88.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.haipeng88.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 李小鵬在全球可持續交通高峰論壇(2024)全體會議上作主旨講話[09-26]
- 城市公交停車(保)場安全生產管理規定[09-13]
- 如何運用乘客與市場調查優化公交線路運營[09-11]
- 成都市快速公交系統建設與運營實踐[08-19]
- 中小城市公交線網優化面臨的主要問題、發展需求及優化策略[08-16]
- 城市公交行業駕駛員心理健康調查及對策建議[08-08]
- 城市公交企業如何開展安全隱患排查?[08-06]
- 城市公交企業基層班組文化建設的實踐與思考[08-01]