如何正確使用新能源公交車輛的空調系統?——使用篇
駕駛員在使用純電動公交車輛空調時,因按季節或環境需求規范操作電動空調,確保電動空調各部運行正常。
1、空調開啟順序
啟動車輛 → 按控制面板“電源開關”鍵,再按“MODE模式”鍵,根據環境可從"制冷、制熱、通風"中選定一種運行模式。
2、風速設定
按“風速設定”鍵,可調整蒸發風機的風速。蒸發風機分低速、中速、高速三個檔循環轉換。
3、車內溫度設定
按“溫度設定”鍵,可調高或調低車內溫度值,每按一下溫度上升或下降0.5度。可在16-32度范圍內調。
4、新風功能的設定
新風功能根據實際情況開啟,新風門持續開啟3分鐘后將自動關閉,間隔27分鐘后又自動開啟,依此周期循環。
5、使用注意事項
(1)春秋兩季或早晚不需要開啟制冷、暖風的時段,建議將通風打開,同時也將新風打開。
(2)由于每個人對溫度的舒適性感覺不一樣,駕駛員在設定溫度時,應根據純電動公交客車節能操作指南規定進行設定,正常氣溫下,設定在22-28 ℃區間;遇夏季極端高溫季節,建議溫度設置在20 ℃以下。(疫情期間,按要求車廂溫度低于28 ℃時,須開啟空調新風換氣裝置)。
(3)空調出現故障報警,查看故障代碼后應關掉空調電源開關。
(4)開空調,順序不要顛倒: 車輛啟動后再開空調,空調關閉后車輛方能熄火。
(5) 按照純電動公交客車節能操作指南規定:開啟空調時,各功能按鍵必須間隔時間在2秒以上,這是因為:如各按鍵之間間隔時間太短(<2秒),面板執行的可能會是下一道指令,前面的指令是無效指令,根本沒有實施。
(6) 在空調開啟時,不能連續按不同模式的功能鍵,這樣會導致系統零部件損傷較大。如:當空調處于制冷狀態時,頻繁開啟制熱、制冷轉換,壓縮機由于回氣溫度及回油等原因,磨損較大,壓縮機壓縮性能降低。
(7)雨雪天氣及時關閉駕駛區域周邊車窗,避免造成操縱器因進水而損壞失效。
來源:浦東楊高公交
1、凡本網注明“來源:www.haipeng88.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.haipeng88.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 李小鵬在全球可持續交通高峰論壇(2024)全體會議上作主旨講話[09-26]
- 城市公交停車(保)場安全生產管理規定[09-13]
- 如何運用乘客與市場調查優化公交線路運營[09-11]
- 成都市快速公交系統建設與運營實踐[08-19]
- 中小城市公交線網優化面臨的主要問題、發展需求及優化策略[08-16]
- 城市公交行業駕駛員心理健康調查及對策建議[08-08]
- 城市公交企業如何開展安全隱患排查?[08-06]
- 城市公交企業基層班組文化建設的實踐與思考[08-01]