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    鐘孟光:沃特瑪在未來出行中的角色

    發布時間:2017年11月14日 14:59 作者:林茂 來源:客車網
      2017年11月10日-12日,全球未來出行高層論壇在杭州國際博覽中心召開,論壇主題是“智能網聯時代的汽車與出行變革”。除主題論壇外,還有八場主題峰會,包括:全球新能源汽車發展戰略、智能交通與未來出行新生態、未來出行產業投融資峰會、智能汽車政策與戰略、自動駕駛的技術與未來、新能源汽車技術變革與產業鏈重塑、百人會硅谷論壇、未來出行時代的品牌塑造等。120多位嘉賓和3800名聽眾將共同探討新能源汽車與智能汽車相關產業的政策法規標準、產業變革趨勢、新能源汽車產業鏈的技術創新、商業模式創新、未來出行產業的發展路徑等??蛙嚲W作為主辦方中國電動汽車百人會長期合作媒體,為用戶帶來論壇全方位的報道。

      沃特瑪集團董事長秘書鐘孟光在主題峰會上發表演講,表達了沃特瑪在未來出行承擔的角色為三個:一是新動能的提供者;二是共享的驅動者;三是綠色的踐行者。內容實錄如下:

      尊敬的各位嘉賓,大家上午好!昨天會議都提到,未來出行面臨四個趨勢“低碳化、網聯化、智能化、共享化”。

      低碳化。能源和環保的挑戰毫無疑問讓低碳化出行成為必由之路,低碳化出行有兩個熱點:一是共享單車;二是新能源汽車。從中國推廣新能源汽車這么多年的經驗來看,推廣面臨三個問題:充維難、購置成本高、續航里程。

      怎樣理解網聯化,基于互聯網各類交通工具、人、和物之間建立一種系統關系,從而使出行更加便捷、更加高效、更加可靠,這是基于智慧城市建設以及互聯網、大數據、人工智能的深度運用,智能化出行將成為主流。

      在共享經濟背景下,目前共享出行在今年是最為火爆的,但是共享化怎樣解決用戶實實在在的痛點,從而推進行業的健康發展。一說到共享會想到共享單車,共享單車就是解決最后一公里的憂慮問題,所以才有這么大的市場,發展才這么快、這么健康。我們認為在共享交通產業研究路線上,分為三個過程:一是探索發展期,主要是指以滴滴、UBER為代表滿足大量需求;二是引導規范區,就是指摩拜、ofo共享單車為代表引發政府關注并且出臺相關政策引導;三是今年下半年開始,共享交通步入第三階段,就是突破單一企業,打造新能源汽車產業鏈上下游的共建共享,這個角度來說未來出行共享交通新能源汽車可以發揮很重要的角色和作用,或者是大有可為的。

      沃特瑪在未來出行承擔什么樣的角色?我們的總結是三個:一是新動能的提供者;二是共享的驅動者;三是綠色的踐行者。

      作為沃特瑪來說在國內已經做到行業前三,在15年中從一個民營企業做起到今年已經做到行業前三,專利數量突破1900項,目前搭載沃特瑪電池新能源交通工具突破8萬臺。沃特瑪電池的核心技術主要是體現在兩個方面:一是快充技術,實現15分鐘內充入電量85%以上;二是低溫技術。2015年底,搭載沃特瑪電池客車已經連續運營超過20個月,最典型在黑龍江零下38度正常運行,不會受到影響。

      沃特瑪電池2015年開始構建監控平臺,可以監測所有車輛電量、電流、電壓、定位、關鍵零部件等,實現兩個作用:一是確保搭載電池的純電動車輛運營的安全;二是為快充提供最基本的條件。技術儲備方面,目前沃特瑪電池主要在三元電池技術,沃特瑪26650-4.9安時三元的電池能量密度達到180Wh/kg,可以在1-2個月完成切換,支持三元電池規?;a,還有全固態電池,沃特瑪10安時能量密度高于800Wh/L。

      為新動能的提供者,沃特瑪電池是共享驅動者,沃特瑪牽頭,聯合18家產業鏈上相關公司創立沃特瑪創新聯盟,通過4+1運營平臺打造共享交通,致力于實現能源未來新局面。沃特瑪助力創新聯盟通勤車、市政用車和乘用車打造出行新模式,打造一個物流電動化運營平臺,在全國布局了綠色物流的共享模式。在共享旅游方面,沃特瑪通過聯盟運營平臺,從純電動大巴、純電動房車、純電動觀光船等,打造綠色共享的旅游整體解決方案。以深圳為例,給華為上下班的通勤,通過“接我巴士”APP平臺,活躍乘坐人數超過1萬人次,作為對深圳公交非常重要的補充,目前該模式在全國一線城市、二線城市大力推廣。大家看到的純電動觀光船是我們目前在今年6月份的時候首次下水,在內部湖泊實現綠色化。共享充維,建立充電體系可以開放給全國的純電動汽車,都可以通過我們的聯盟充電平臺來進行實現。

      綠色踐行者,這個怎樣解釋?通過技術創新和模式創新,推動新能源汽車推廣應用,促進生態發展。以呼和浩特搭載沃特瑪電池427臺純電動汽車為例,一臺純電動公交每年減少碳排放達到52噸,如果按427臺來算,相當于8年內種植121萬棵樹。山西臨汾2016年5月份實現了全國第一個城市公交全部電動化,一臺燃油公交車都沒有了。在安徽舒城實現了村鎮公交、村村公交,從城到鎮、村與村之間都是純電動公交。沃特瑪和政府合作,把新能源汽車實現到四線、五線農民身上,純電動船在舒城試運營,實現了景區、湖區里的特色。深圳目前累計運送乘客超過120萬人次。

      可以說沃特瑪通過技術、制造、平臺三大優勢,目前在繼續推動新能源交通工具的便捷應用。在未來出行的發展上,我相信作為一個重要的核心零部件企業可以扮演更好的作用和角色。從整個行業來看,中國動力電池企業在最近幾年的技術突破、產品品質、智能制造幾個方面都取得了很大的進步和發展,從最新的統計數據來看,2020年中國電池生產或將達到全球市場份額的70%以上,我們有理由相信按照目前國家政策的政策支持和中國這么大的市場,沃特瑪電池在通過技術和智能制造、平臺支撐下,相信能夠在未來出行這個角色上做的更好。尤其是沃特瑪電池在智能制造方面,從2016年底開始大力推廣全自動化生產線,原來一條生產線230個人,目前只需要25個人左右,大量運用機器人、機器臂等最新的全自動化設備、平臺、工具,在電池的品質、效率方面得到了很大的提高。

      所以,我相信全球汽車、未來出行不可更改的浪潮下,包括沃特瑪電池在內,包括在座的很多核心零部件企業,都有希望在未來出行中扮演更重要的角色和作用,實現我們提出的“人人共享,新能源汽車未來”的夢想和目標。

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