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　　2017年11月11日，全球未來出行高層論壇在杭州國際博覽中心召開。本次論壇由中國電動汽車百人會和中國信息化百人會主辦，論壇主題是“智能網聯時代的汽車與出行變革”。本次會議專注于電動化與智能化、網聯化、共享化的融合趨勢，通過高層論壇與展覽會兩大部分，共同營造一個深度交流、展示、研討和高端資源匯聚的空間，是未來出行產業體系化資源不可多得的一次整體呈現，全面匯聚產業智慧，共同從戰略高度去審視探討產業的現狀與未來。客車網作為主辦方長期合作媒體用戶帶來論壇前方的最新報道。

　　工業和信息化部裝備工業司副司長瞿國春發表題為“加快推動我國智能網聯汽車發展的三點建議”的主題演講，內容實錄如下：

　　各位領導，各位專家，女士們，先生們，大家上午好!非常高興參加2017全球未來出行高層論壇。

　　汽車作為重要的出行工具，是構建安全、高效、節能、環保、快捷出行的關鍵組成部分，也是滿足人民群眾美好生活需要的重要內容。在貫徹落實十九大精神之際，我們圍繞“智能網聯時代的汽車與出行變革”這一主題進行研討，共同為新形勢下汽車產業融合發展出謀劃策，推動我國由汽車大國向汽車強國邁進。在此，我謹代表工業和信息化部，對本次論壇的順利召開表示熱烈祝賀，對關心汽車產業發展的領導和專家表示衷心感謝!

　　隨著國民經濟的增長，居民消費水平的日益提升，基礎設施建設快速推進，汽車作為主要的交通工具得到了飛速發展，人民的出行變得越來越便利。但與此同時，隨著汽車保有量的高速增長，所帶來的環境污染、道路擁堵、交通安全等問題日益凸顯。當前，人民的美好生活需要日益廣泛，消費者追求更加安全、舒適、快捷、經濟的出行體驗，必將推動整個社會出行方式向智能化、共享化、低碳化發展。

　　智能網聯汽車可以提供更安全、更舒適、更節能、更環保的交通出行綜合解決方案，是滿足當前及未來出行需要的最佳載體，也是搶占汽車產業未來發展新的戰略制高點，是我國汽車產業轉型升級由大變強的重大突破口，對于促進國民經濟和社會發展具有戰略意義。

　　從技術創新角度來看，智能網聯汽車是汽車電子、信息、互聯網等協同創新和應用的重要載體，是汽車產業探索技術創新和市場需求的最佳結合點，將有利地帶動各個領域的技術升級和轉型。從產業生態來看，智能網聯汽車的發展已經超越了傳統汽車產業的范疇，汽車制造商加速向移動服務提供商轉變，出行方式和出行服務模式將發生巨大變化，正在推動形成新型的產業生態體系。從經濟發展來看，智能網聯汽車將集成多項重大的顛覆性技術，引領如5G通訊、北斗導航等新技術的商業化應用，擴大傳感器、攝像頭、雷達等產品的市場需求，帶動整個上下游產業鏈的快速發展，是多個產業市場發展的新藍海，也是整個經濟增長的新引擎。從社會進步來看，智能網聯汽車將大幅減少道路交通事故，提高交通出行的效率，節約能源和減少排放，有利于建立全新的社會出行體系，帶來社會環境的改善和社會效益的大幅提升。剛才馮省長和陳主任的講話里也提到了，這次變革可能是出行方式第二次重大變革，我表示非常認可。

　　在我國發展智能網聯汽車有很多優勢，如新能源汽車的發展，作為國家戰略已經取得顯著成效。在這里跟大家報告一下，2017年1-10月新能源汽車累計生產量已經超過50萬輛，增長速度同比已經超過45%，全年預計達到70萬輛的規模。應該說汽車的電動化將有更好的條件與智能化發展有機結合。在互聯網技術和互聯網企業方面，我們有較好的基礎，像5G通訊技術、北斗衛星定位、高精度地圖等信息技術，處于全球領先的水平。在創新環境上，我們也在日益完善和優化，具有良好的政策、資金、土地、人才等優勢，以及高效的決策機制。還比如我們擁有全球最大的汽車市場，有各種應用場景的豐富資源，有市場發展空間。

　　上述情況都為我國智能網聯汽車的發展奠定堅實基礎，提供了廣闊的發展空間。然而智能網聯汽車畢竟是新興事物，還存在亟待解決的問題。跟大家報告一下我們工業和信息化部在智能網聯汽車及相關行業發展方面做出的一些工作：

　　一是加強頂層設計，先后出臺了汽車產業中長期發展規劃、智能網聯汽車技術路線圖、車聯網和5G發展行動方案等一系列的指導性文件，成立了國家制造強國建設領導小組車聯網產業發展專項委員會，明確提出我國智能網聯汽車的發展目標，加強統籌協調，務實推進產業發展。

　　二是完善標準法規，推動成立全國汽車標準化委員會智能網聯汽車分委會，編制智能網聯標準體系的指南，起草上路驗證規范，開展法律法規的研究，營造促進智能網聯汽車發展的軟環境。

　　三是推進建設基礎設施，加快無線電頻率的規劃，推動5G技術的研發，部署路面通信終端及網絡建設的第三方檢驗測試平臺，搭建了上海、重慶、北京等智能交通和智能網聯汽車測試的示范區，提供智能網聯汽車發展的基礎硬件環境。

　　四是發揮各方作用，指導成立中國智能網聯汽車產業創新聯盟，鼓勵汽車電子、電子通信、5G通信等研究機構，打造協同推進的產業溝通渠道和平臺，支持企業進行整車和系統的研發，加速技術的應用。

　　面對汽車變革和智能網聯汽車的發展機遇，對加快推動我國智能網聯汽車發展，也有幾點建議：

　　一是推動智能網聯創新建設，搭建關鍵共性技術創新平臺，突破核心技術短板，加強交叉技術的協同攻關，支持關鍵技術的研發和產業化，支持高等院校和機構的合作，政、產、學、研相結合的創新體系。

　　二是促進產業融合發展，要發揮行業組織的積極作用，推動汽車生產制造向網絡化、智能化、服務型轉型，支持整車及零部件企業，科研院所與相關產業的創新和深度合作，探索智能網聯汽車新市場與新業態，推進智能網聯汽車與智慧交通、信息通信等產業的融合發展。

　　三是加強管理模式創新協同。建立跨部門、跨行業、跨領域的統籌協調機制，建立健全智能網聯汽車標準體系，加快測試評價體系研究，推動相關法律法規的修訂完善，搭建良好的測試驗證環境，完善政策措施和管理規范，為智能汽車發展提供更有利的制度保障。

　　各位來賓，各位朋友，智能網聯汽車的時代已經來臨，未來出行的更高需求日益迫切。讓我們不忘初心，牢記使命，以滿足人民對美好生活的向往為出發點，推動智能網聯汽車更好、更快發展，為構建“綠色、智能、共享、安全”的汽車社會和出行方式而共同努力。

　　謝謝大家!