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　　離合器是連接汽車發動機和變速器的裝置，而離合器踏板則是離合器的操縱裝置。當踏下或抬起離合器踏板時，會使發動機與變速器暫時分離或平穩地結合，以切斷或傳遞動力，實現汽車起步、變速、停車等運動狀態的變化。

　　操縱離合器踏板時，應以左腳前腳掌將踏板踏實，以膝關節和踩關節的屈伸動作將離合器踏板踏下或抬起，不準用腳尖，腳心或腳跟踏離合器踏板，以防止踏的力量不足或滑離踏板。踏下離合器踏板的動作要快，并一路到底，使離合器能徹底分離，抬起離合器踏板時。則應根據操縱情況決定，一般是由行駛檔變為空檔時，可迅速抬起離合器踏板，在汽車起步或換擋時，離合器尚未接合之前的自由行程可稍快，當離合器開始接合時則應稍停—下，再緩抬離合器踏板，待離合器完全接合后，應迅速將腳從踏板上移開，放在踏板的下方：在汽車行駛中不使用離合器時，不準將腳踏在離合器踏板上，以免使離合器產生半聯動現象，影響傳遞轉矩，增加機件磨損。

　　離合器的半聯動，只能在起步和需要車速控制相當低速時。汽車通過泥濘、冰雪等特殊路段時的短時間使用，切不可長時間或頻繁使用，否則將會燒毀離合器摩擦片等機件。不準不踏離合器而變換汽車的檔位。在汽車停車時，應踏下離合器踏板，將變速桿調至空檔位置后，再踏下制動踏板，使車停止。在特殊的情況下，采用緊急制動停車時可直接踏下制動踏板，使車迅速停止。