PowerGenix鎳鋅電池技術通過中國認證
研發高性能鎳鋅電池的領導者PowerGenix8月28日宣布其生產的電池獲得了中國國家試驗室天津汽車測試中心的認證。在過去的幾個月內,天津汽車測試中心完成了覆蓋先進微混車各方面的全面的測試,驗證了鎳鋅電池在潛在性能改善。
天津汽車測試中心的認證表明PowerGenix的鎳鋅電池已通過所有的企業標準和微混車應用要求。微混車指的是在傳統汽油汽車和柴油汽車基礎上配備自動的電池供電起停系統。許多當地汽車制造商認為天津的認證是一個質量基準,使得PowerGenix進入中國日益增長的微混車市場具有極大的競爭優勢?;诂F在中國近來極端的空氣污染,中國政府已執行燃油效率標準,要求載人客車在2015年達到34英里/加侖(MPG),2020年47英里/加侖(MPG)。眾多汽車制造商期望通過最易實現的微混車提高燃料效率。
PowerGenix商務開發總監Salil Soman說:“天津汽車測試中心”嚴格的測試證實了微混車應用中鎳鋅電池的幾個關鍵性能優勢。該認證使得PowerGenix能進入中國微混車市場,讓我們更接近在世界范圍內,用高功率,低成本鎳鋅電池取代鉛酸電池在起停汽車應用的目標。
鎳鋅電池是起停應用系統鉛酸電池替代品中的領導者。因為它們重量更輕,能量密度更高,整個壽命周期內充電接受性能顯著,從而提高燃料節約。PowerGenix最近宣布了一份與歐洲標致簽訂的創新合同。全球主要的幾家汽車制造商都正在測試鎳鋅電池在起停系統應用的表現。
通過此次漫長的測試期,經歷了不同溫度,在濫用的電氣和環境條件下,天津汽車測試中心發現鎳鋅電池符合或超出所有的安全,產品性能,機械結構和儲存標準。在仿真條件下,鎳鋅電池表現出超過六年的使用壽命,且幾乎沒有性能衰減。
天津汽車測試中心新能源汽車試驗室負責人王芳博士說,“根據我們的測試結果,PowerGenix生產的高功率,長壽命鎳鋅電池符合SBA微混車性能標準。”
1、凡本網注明“來源:www.haipeng88.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.haipeng88.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 李小鵬在全球可持續交通高峰論壇(2024)全體會議上作主旨講話[09-26]
- 城市公交停車(保)場安全生產管理規定[09-13]
- 如何運用乘客與市場調查優化公交線路運營[09-11]
- 成都市快速公交系統建設與運營實踐[08-19]
- 中小城市公交線網優化面臨的主要問題、發展需求及優化策略[08-16]
- 城市公交行業駕駛員心理健康調查及對策建議[08-08]
- 城市公交企業如何開展安全隱患排查?[08-06]
- 城市公交企業基層班組文化建設的實踐與思考[08-01]