如何檢驗和修復柴油機連桿的彎曲和扭曲？
發(fā)布時間：2010年10月18日 00:00 來源：客車網(wǎng)[www.haipeng88.cn]
1、檢驗方法： 柴油機連桿桿的彎曲和扭曲應在連桿檢驗校正器上檢驗。如沒有專用設(shè)備，也可用兩根圓而直的等長木軸來檢驗，木軸的直徑與連桿的大、小頭孔以輕壓配合為宜。將兩根木軸分別裝入連桿的大、小頭孔，然后測量它們的距離Hl和H2，如Hl和H2不等，則連桿彎曲。由連桿小頭端觀察木軸，如木軸互相交叉，Hl和H2又不相等，則連桿雙重彎曲變形。
2、修復方法： 當連桿的彎曲度超過0.06毫米，扭曲度超過0.08毫米或產(chǎn)生雙重彎曲變形時，應進行校正。連桿的校正一般在連桿校正器上進行，如無校正器，也可用臺虎鉗加以校正，即用三根圓鋼柱，一根放在活塞與缸壁間隙偏大一邊的連桿中間，另兩根放在活塞與缸壁間隙偏小一邊的連桿兩頭，然后旋緊臺虎鉗加以校正。校正量一次不可過多，一次不行兩次，直至校直。
鏈接:http://www.haipeng88.cn/tech/2010/1018/article_24994.html
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[www.haipeng88.cn]版權(quán)及免責聲明：
1、凡本網(wǎng)注明“來源：www.haipeng88.cn” 的所有作品，版權(quán)均屬于客車網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：www.haipeng88.cn”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非客車網(wǎng)）” 的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系：copyright#chinabuses.com
1、凡本網(wǎng)注明“來源：www.haipeng88.cn” 的所有作品，版權(quán)均屬于客車網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：www.haipeng88.cn”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非客車網(wǎng)）” 的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系：copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 李小鵬在全球可持續(xù)交通高峰論壇（2024）全體會議上作主旨講話[09-26]
- 城市公交停車（保）場安全生產(chǎn)管理規(guī)定[09-13]
- 如何運用乘客與市場調(diào)查優(yōu)化公交線路運營[09-11]
- 成都市快速公交系統(tǒng)建設(shè)與運營實踐[08-19]
- 中小城市公交線網(wǎng)優(yōu)化面臨的主要問題、發(fā)展需求及優(yōu)化策略[08-16]
- 城市公交行業(yè)駕駛員心理健康調(diào)查及對策建議[08-08]
- 城市公交企業(yè)如何開展安全隱患排查？[08-06]
- 城市公交企業(yè)基層班組文化建設(shè)的實踐與思考[08-01]
品牌推薦
更多>>
南京金龍公司總部新廠區(qū)位于南京溧水開發(fā)區(qū)，旗下有大客車、輕型車、乘用車...
新聞專題
更多>>
2024年1月19日，由中國土木工程學會城市公共交通分會、中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦...
2023上海國際客車展暨國際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會將于2023年...
