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   隨著新型發(fā)動機(jī)扭矩的增加(特別是低速時)，以及改良的燃燒過程和重量的減輕，都加重了傳動系的振動。除了振動和噪音， 磨損和車輛穩(wěn)定性問題也出現(xiàn)了。在輸出端的測量也充分說明了這一發(fā)展，如更高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，低黏度的變速箱油，和動力換檔產(chǎn)生的高峰值扭矩。

   液力扭轉(zhuǎn)減振器(Hydrodamper)-福伊特驅(qū)動提供了緩沖傳動系扭轉(zhuǎn)振動先進(jìn)的解決方案。通過與車輛及變速箱廠家緊密合作，液力扭轉(zhuǎn)減振器的優(yōu)良隔振能力充分保證了經(jīng)濟(jì)性和操作的舒適性。

福伊特液力扭轉(zhuǎn)減振器

   液力扭轉(zhuǎn)減振器裝于發(fā)動機(jī)和動力換檔或自動變速箱之間，可通過主動盤或從動盤之間聯(lián)接方案與車輛的傳動系統(tǒng)相連，例如中心法蘭或萬向軸聯(lián)接。在車輛正常行駛中，從發(fā)動機(jī)側(cè)傳出的振動控制通過雙剛度的彈簧系統(tǒng)來實現(xiàn);如出現(xiàn)較大振幅的不平衡工況(起動，停車等)，以及由于換檔產(chǎn)生的大的沖擊載荷則通過獨特的液力阻尼結(jié)構(gòu)最大限度的避免振動傳到變速箱，或從變速箱到發(fā)動機(jī)。由于使用耐熱的減振油或油脂，高溫下過大的振動能量也能夠有效消除。

   福伊特液力減振器(Hydrodamper)的特點使其成為商用車行業(yè)保證整個驅(qū)動系統(tǒng)的可靠性優(yōu)選方案：

   1、無傳統(tǒng)摩擦式減振器的粘附，滑轉(zhuǎn)階段，柔順緩沖;

   2、減振作用可以根據(jù)不同的工作范圍經(jīng)扭轉(zhuǎn)角、間隙的幾何尺寸和介質(zhì)粘度進(jìn)行調(diào)整。

   3、減振作用與驅(qū)動速度成比例，這就是說高頻和大振幅時有較高的減振效果。

   4、減振運轉(zhuǎn)是通過無磨損液力阻尼實現(xiàn)

   液力扭轉(zhuǎn)減振器廣泛用于拖拉機(jī)、建筑機(jī)械、城市客車、軌道車輛。在公交領(lǐng)域，與福伊特DIWA自動變速箱結(jié)合，保證了車輛的高出勤率，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。在拖拉機(jī)領(lǐng)域，降低了惡劣工況傳動系的磨損，延長了系統(tǒng)壽命;成為眾多國際大型拖拉機(jī)廠商的標(biāo)配產(chǎn)品，如約翰迪爾，紐荷蘭，塞邁道伊茨法爾，等等;并已經(jīng)和國內(nèi)拖拉機(jī)和農(nóng)機(jī)廠商，如一拖，五征展開合作。

   福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)(上海)有限公司總裁蘇明月博士表示：在中國，我們希望以最可靠的技術(shù)，最適合中國市場的產(chǎn)品設(shè)計與服務(wù)，建立與中國用戶長期的合作伙伴關(guān)系，將一如既往地加大在中國的投資。福伊特液力扭轉(zhuǎn)減振器，使得福伊特液力驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品更全面，更具競爭優(yōu)勢。福伊特液力扭轉(zhuǎn)減振器剛進(jìn)入中國市場，就得到了客戶的認(rèn)可，這不僅可以幫助國內(nèi)農(nóng)用運輸車提高傳動效率，減少振動，進(jìn)而提高其可靠性和性能的穩(wěn)定性, 有效地擴(kuò)大了農(nóng)用運輸車的市場空間。