松花江微型客車變速器的故障維修
發布時間：2009年08月03日 00:00 作者：佚名 來源：客車網在線新聞組
一輛松花江微型車，行駛中掛1、2、3及倒擋均正常，而掛4擋時加速或負荷大時有類似離合器打滑的現象。
故障檢查：
起動發動機加至中速，拉緊手制動器后，逐次掛1、2、3、4及倒擋，進行離合器是否打滑的實驗。結果1、2、3及倒擋均能使發動機熄火，只有掛4檔時發動機不熄火，由此說明離合器并無故障，問題還是出在變速器內部，將變速器解體并清洗干凈，仔細對各齒輪、齒套及軸、軸承進行檢查，外觀上看不出毛病，于是對變速器一軸進行有負荷轉動試驗，發現在加大負荷時一軸和一軸上的4擋主動齒圈有打滑現象(因加工焊接不良所致)。
故障排除：
換用新的一軸，裝復試車故障排除。
故障分析；由于該變速器一軸和一軸的4擋主動齒圈打滑，行駛中掛4擋時發動機的轉矩便不能全部傳遞出去，而當加速或大負荷時，隨著轉矩的增大，打滑隨之嚴重，轉矩傳遞損失亦增大，汽車便出現類似離合器打滑的現象。
阅读量:2569
鏈接:http://www.haipeng88.cn/tech/2009/0803/article_12580.html
客車網推薦閱讀
更新时间:2025年05月16日 16:49
客車網[www.haipeng88.cn]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：www.haipeng88.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.haipeng88.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源：www.haipeng88.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.haipeng88.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 李小鵬在全球可持續交通高峰論壇（2024）全體會議上作主旨講話[09-26]
- 城市公交停車（保）場安全生產管理規定[09-13]
- 如何運用乘客與市場調查優化公交線路運營[09-11]
- 成都市快速公交系統建設與運營實踐[08-19]
- 中小城市公交線網優化面臨的主要問題、發展需求及優化策略[08-16]
- 城市公交行業駕駛員心理健康調查及對策建議[08-08]
- 城市公交企業如何開展安全隱患排查？[08-06]
- 城市公交企業基層班組文化建設的實踐與思考[08-01]
品牌推薦
更多>>
南京金龍公司總部新廠區位于南京溧水開發區，旗下有大客車、輕型車、乘用車...
