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2根導(dǎo)線點(diǎn)燃我們的激情傳遞我們的夢(mèng)想

主要優(yōu)點(diǎn)

擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)的CP系類控制系統(tǒng)，從早期的觸點(diǎn)式繼電器控制（第1代控制系統(tǒng)），到目前的電子制動(dòng)踏板控制（第2代控制系統(tǒng)），取消了氣壓開(kāi)關(guān)，使得電渦流緩速器的工作效率大為提高！目前，我們又已經(jīng)成功將CAN總線（SAE J1939協(xié)議碼）控制運(yùn)用到電渦流緩速器的控制上（全新第3代控制系統(tǒng)），使得產(chǎn)品性能大大優(yōu)于同類產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)車輛更安全、更節(jié)能、更環(huán)保。

功能應(yīng)用

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對(duì)車輛安全性能、舒適性、環(huán)保性、可靠性等要求越來(lái)越高。現(xiàn)代高科技的技術(shù)在車輛上的應(yīng)用日趨普遍。本系統(tǒng)就是為滿足汽車工業(yè)的上述要求，利用現(xiàn)代最新電子技術(shù)開(kāi)發(fā)的緩速器智能控制單元，旨在提高對(duì)緩速器的精確控制，充分發(fā)揮緩速器的整體功效，提高能量利用率、系統(tǒng)可靠性、操作簡(jiǎn)單化以及功能的先進(jìn)性，并最大程度的降低由于安裝本系統(tǒng)對(duì)車輛的負(fù)面影響。

產(chǎn)品系列：

主要型號(hào)	名稱	主要功能
CP9002	控制單元	速度控制，與ABS、ASR連接
CP9008	智能控制單元	速度控制，與ABS、ASR連接，下坡恒速、檔位延時(shí)，自檢，通信
CP2020	電子腳控	全自動(dòng)操控
CP6060	電子式主機(jī)控制器	控制定子線圈

主打產(chǎn)品

FV系列

V系列

CP系列電子式控制系統(tǒng)

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電渦流緩速器安全知識(shí)講堂

電渦流緩速器是一種汽車的制動(dòng)器，（一般用在大型汽車上，俗稱電剎）該裝置安裝在汽車驅(qū)動(dòng)橋與變速箱之間，通過(guò)電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸制動(dòng)。具體地，其在安全性方面的優(yōu)越性表現(xiàn)如下：

能夠承負(fù)汽車運(yùn)行中絕大部分制動(dòng)負(fù)荷，使車輪制動(dòng)器溫升大為降低以確保車輪制動(dòng)器處于良好工作狀態(tài)，進(jìn)而緩解或避免車輛跑偏、傳統(tǒng)剎車失靈和爆胎等安全隱患。

能夠在一個(gè)相當(dāng)寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供強(qiáng)勁的制動(dòng)力矩，而且低速性能良好。車速在10公里/小時(shí)的時(shí)候，緩速器就能提供緩速制動(dòng)；車速達(dá)到20公里/小時(shí)，緩速器就能達(dá)到最大的制動(dòng)力矩。

是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的反應(yīng)靈敏的輔助制動(dòng)系統(tǒng)，它的轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)軸緊固在一起，任何時(shí)候都能按司機(jī)的意愿提供制動(dòng)力矩，因而它的性能優(yōu)于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)。

采用電流直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)中間環(huán)節(jié)，其操縱響應(yīng)時(shí)間非常短，僅40毫秒，比液力緩速器響應(yīng)時(shí)間快20倍。

策劃/吳永強(qiáng) 王賀制作/王賀設(shè)計(jì)/王鵬鵬樊虹

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