道依茨一汽大柴:資源整合見成效
剛剛落下帷幕的上海國際寶馬展,套用行業(yè)內外的一個詞是“盛況空前”,記者有幸目睹了這一盛況。在這個貫穿著“升”級盎然主題的展會上,如果把國內一些知名大品牌的主機比作一支支爭鮮斗艷的“紅花”,那么核心部件則是一片片郁郁蔥蔥的綠葉。在這些綠葉中,道依茨一汽(大連)柴油機有限公司(以下簡稱DDE)生產的道依茨產品格外搶眼,記者信手拈來幾只花絮。
一脈相承同臺競技
作為德國道依茨股份有限公司在德國以外最大的合資企業(yè),DDE在我國內燃機制造企業(yè)里屬最年輕的。雖然進入市場僅僅幾年的時間,與國內一些進入工程機械領域數十年的內燃機企業(yè)相比,參加國際頂級的寶馬展,顯得有些稚嫩,但是記者看到,在2010年的寶馬展上,DDE是和世界工程機械柴油機的鼻祖———德國道依茨同在一個展位上。一邊是德國的道依茨,一邊是DDE的道依茨,真可謂是一脈相承,同臺競技。一個由上百年歷史的企業(yè)派生出來的新生兒,能否繼承“鼻祖”的優(yōu)良傳統,并同步發(fā)展,對此DDE公司工業(yè)用發(fā)動機銷售部副部長王志宇非常肯定地告訴記者,道依茨在中國大連的產品和在德國的產品不但品質相同,而且更經濟,更實惠。王志宇說,道依茨是世界著名的發(fā)動機制造廠商,進入中國工程機械市場已有幾十年,其市場的成熟度和用戶的接受度是目前中國市場絕無僅有的。DDE與德國道依茨自一開始就保持了三個同步———技術同步、質量同步和銷售同步。目前,在DDE有10多名德方高層技術骨干,這在德國以外全球任何一家企業(yè)都是絕無僅有的。這次參展的三臺六缸發(fā)動機也是目前德國道依茨同類產品,技術是世界最先進的。DDE的產品技術不是一個簡單的技術從西方向東方的轉移,而是結合中國市場的特色進行開發(fā)的。中國工程機械在作業(yè)工地,應用工況、使用環(huán)境等方面與國外有一定的區(qū)別,甚至復雜得多,這就對工程機械用發(fā)動機的匹配性、適應性提出了更高要求,有時是不確定的要求。對整機而言,強大的匹配評價手段,是道依茨的一大優(yōu)勢所在,這個優(yōu)勢完全被DDE發(fā)揚光大。用戶不用到工地上去檢驗匹配情況,他們能針對不同的使用工況,在發(fā)動機出商前,做出不同的解決方案,做好各種匹配,經過系統評價的檢測后交給用戶,極大的縮短了用戶進入市場的周期。
貴族血統攀高枝
展會上,記者看到徐工、三一重工、中聯重科、沃爾沃臨工等一批國內知名企業(yè)的代表紛紛來到DDE展位上。從這些客戶代表與道依茨一汽大柴人的交談中,記者感覺到,他們儼然是老朋友了。進一步了解得知,在國內工程機械市場上,DDE雖然是后來者,但由于他們出身“高貴”,貴族的血統使他們的起點就很高,一開始就把市場定位在中高檔產品上,知名企業(yè)順理成章的成為DDE的“對象”。短短不到三年的時間,已經為國內三一重工、中聯重科、徐工科技、福田雷沃實現批量供貨,為柳工集團、雷沃重工、鼎盛天工、山推集團等實現配套,對廈工集團、一拖集團完成了樣機提供。
記者在展會上還了解到,經歷了全球性的經濟危機,世界工程機械需求大多不振,特別是技術含量較高、被稱為工程機械“皇冠”的挖掘機,而國內工程機械在一枝獨秀、拉出長陽的背景下,2010年凡是在挖掘機市場展開業(yè)務的企業(yè),無不賺的盆滿缽溢。國內挖掘機產業(yè)經歷了20多年的徘徊,最近一兩年厚積薄發(fā),2010年國內占25%到30%,對進口市場份額的擠占令國外業(yè)內人士大跌眼鏡。挖掘機械的快速增長、市場迅速升溫為DDE提供了廣闊的用武之地,目前一些國內知名大企業(yè)的挖掘機設備都已經和考慮標準選用DDE的發(fā)動機,僅與某一個知名廠商一家,一次就簽訂了三年1.8萬臺的訂單。
展會上,對道依茨一汽大柴人而言,有許多的新面孔都是潛在的市場。山東一位大型工程機械生產企業(yè)的代表對記者說,他們進入挖掘機行業(yè)也是在這一兩年,在企業(yè)“十二五”規(guī)劃中,挖掘機是主要的發(fā)展方向,他們在對國內柴油機市場做過充分的調查后,這次慕名找到DDE,通過他們與道依茨一汽大柴人的交談,記者感覺到,DDE又將攀上一個“高枝”。
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