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東風揚子江出擊北京客車展

2009-02-27 作者:徐靚麗 來源:長江商報

    “調試一下發動機,檢查一下水箱水路。”2009年2月22日下午4時,武漢市今年即將更換的新公交車亮相東風揚子江公司。新版公交車已于當日啟程赴北京,參加28日開幕的第七屆北京國際客車及零部件展覽會。 

 

    “新車的前門和現在的車有明顯區別。”東風揚子江公司工作人員介紹,即將上路的新公交車前門有兩扇,通道擴大了近一倍,可以容納兩個乘客同時上車。“擴大的通道能夠方便乘客上車,減少在車站停靠的時間,讓市民更快速地到達目的地。”

 

   

   進入車廂內,寬敞的空間讓人覺得非常舒服。技術人員表示,為了讓乘坐感覺更舒適,車內空間拓寬了約8厘米,同時設計了更多的立桿便于站著的乘客把扶。工作人員笑稱,原來的設計能讓“坐著的人舒服”,現在的設計能讓“站著的人也舒服”。 

 

    新公交車的空調設計也與現在的公交車也有明顯的不同。長條細孔的通風口吹出來的風比較柔和,位于通風口正下方坐著的乘客在乘車時將不會覺得“冷”。而面對車廂的空調仍采用的是較大的通風口,可以讓車內乘客感覺到涼意。 

 

    據介紹,武漢市今年將新上線1000臺公交車,除了通道式的鉸接車以外,大部分車都將采用即將參展的新車型。工作人員透露,連接漢口火車站與黃陂的292路有望在開往黃陂的諸多線路中,率先用上空調公交車。


    “雖然公交車在高速公路也不能跑出100公里以上的時速,但我們給292路新車設計的時速能達到110公里/小時。”技術人員介紹,今年武漢市公交車將全方位升級,不僅市區內的乘客能明顯感覺車變得更舒適了,遠城區的居民也將有更好的乘車環境。 

 

    東風揚子江公司工作人員介紹,新型公交車2月22日下午出發開往北京,參加2月28日至3月2日的第七屆北京國際客車及零部件展覽會,參展的4輛車將沿高速公路“跑”到北京,向所有人展示武漢公交的魅力。

 

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