ISD系列發(fā)動機以出色的可靠性成為業(yè)內(nèi)同級發(fā)動機中的“標桿”產(chǎn)品。隨著排放法規(guī)的日益嚴格，ISD憑借著穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品平臺和可持續(xù)的技術(shù)發(fā)展優(yōu)勢，成為全國主流客車制造商的理想動力。
ISD系列4.5升全電控發(fā)動機，功率覆蓋140-300馬力，廣泛應用于6-11米公路客車、旅游客車、公交及校車。ISD運營效率高，工作周期長，持久耐用。先進的電子控制系統(tǒng)功能強大，對進氣、排氣、冷卻、燃油、制動、后處理等系統(tǒng)進行數(shù)字化智能管理，建立了發(fā)動機與子系統(tǒng)、發(fā)動機與整車之間強大的信息交流平臺，支持故障的實時監(jiān)測和預警。
ISD系列發(fā)動機自投放市場以來，以升功率高、油耗低、大修周期長、使用成本低等顯著經(jīng)濟特點和節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢得到主機廠與用戶的青睞。
智能電控 先進的電子控制集成系統(tǒng)，超大容量的電子控制模塊，通過標準數(shù)據(jù)總線采集來自電子變速箱、ABS制動和ASR防滑等所有傳動系部件的信息，構(gòu)成無縫信息流，通過高速數(shù)據(jù)通信接口共享，確保發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中保持最佳工作狀態(tài)，在不同載重情況下保持高效節(jié)油和低排放，同時具有防振、防過熱、防過載等自我保護和智能診斷功能，可靠性和耐久性卓越。
高效節(jié)油 高壓共軌燃油系統(tǒng)，噴射壓力更高，最高可達1800bar，對噴射正時和噴油量控制更加精確，燃燒更充分，經(jīng)濟油耗區(qū)寬廣，燃油經(jīng)濟性大幅提高，進一步改善低速性能，降噪和冷啟動表現(xiàn)更佳。
動力強勁 起步快，加速性好，爬坡有勁，超強低速扭矩輸出。
使用經(jīng)濟 發(fā)動機子系統(tǒng)高度集成，多途徑實現(xiàn)節(jié)油降耗，更高的升功率，在復雜工況下運營性能穩(wěn)定可靠，動力性卓越，超長使用壽命，維護保養(yǎng)間隔長。
排放領(lǐng)先 全球通行 國V和EEV源自同一基礎(chǔ)平臺開發(fā)，持久可靠，傳承性強，易于升級。截止到2010年底，由康明斯排放處理系統(tǒng)工廠供應給全球發(fā)動機企業(yè)的選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)已超過300,000套，用于歐V、EEV和美國EPA2010排放解決方案，可靠性得到充分驗證和廣泛認可。
產(chǎn)品型譜
發(fā)動機型號：ISDe210 30
排放標準：歐III
額定功率/轉(zhuǎn)速 kW/rpm：155@2500
巔峰扭矩 N.m/rpm：800@1200-1700
氣缸數(shù)：6
排量 L：6.7
進氣方式：增壓中冷
后處理：/
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