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ISD系列發(fā)動機(jī)以出色的可靠性成為業(yè)內(nèi)同級發(fā)動機(jī)中的“標(biāo)桿”產(chǎn)品。隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，ISD憑借著穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品平臺和可持續(xù)的技術(shù)發(fā)展優(yōu)勢，成為全國主流客車制造商的理想動力。

ISD系列4.5升全電控發(fā)動機(jī)，功率覆蓋140-300馬力，廣泛應(yīng)用于6-11米公路客車、旅游客車、公交及校車。ISD運(yùn)營效率高，工作周期長，持久耐用。先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)功能強(qiáng)大，對進(jìn)氣、排氣、冷卻、燃油、制動、后處理等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化智能管理，建立了發(fā)動機(jī)與子系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)與整車之間強(qiáng)大的信息交流平臺，支持故障的實時監(jiān)測和預(yù)警。

ISD系列發(fā)動機(jī)自投放市場以來，以升功率高、油耗低、大修周期長、使用成本低等顯著經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)和節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢得到主機(jī)廠與用戶的青睞。

智能電控  先進(jìn)的電子控制集成系統(tǒng)，超大容量的電子控制模塊，通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)總線采集來自電子變速箱、ABS制動和ASR防滑等所有傳動系部件的信息，構(gòu)成無縫信息流，通過高速數(shù)據(jù)通信接口共享，確保發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中保持最佳工作狀態(tài)，在不同載重情況下保持高效節(jié)油和低排放，同時具有防振、防過熱、防過載等自我保護(hù)和智能診斷功能，可靠性和耐久性卓越。

高效節(jié)油  高壓共軌燃油系統(tǒng)，噴射壓力更高，最高可達(dá)1800bar，對噴射正時和噴油量控制更加精確，燃燒更充分，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)寬廣，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高，進(jìn)一步改善低速性能，降噪和冷啟動表現(xiàn)更佳。

動力強(qiáng)勁  起步快，加速性好，爬坡有勁，超強(qiáng)低速扭矩輸出。

使用經(jīng)濟(jì)  發(fā)動機(jī)子系統(tǒng)高度集成，多途徑實現(xiàn)節(jié)油降耗，更高的升功率，在復(fù)雜工況下運(yùn)營性能穩(wěn)定可靠，動力性卓越，超長使用壽命，維護(hù)保養(yǎng)間隔長。

排放領(lǐng)先 全球通行 國V和EEV源自同一基礎(chǔ)平臺開發(fā)，持久可靠，傳承性強(qiáng)，易于升級。截止到2010年底，由康明斯排放處理系統(tǒng)工廠供應(yīng)給全球發(fā)動機(jī)企業(yè)的選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)已超過300,000套，用于歐V、EEV和美國EPA2010排放解決方案，可靠性得到充分驗證和廣泛認(rèn)可。

產(chǎn)品型譜

發(fā)動機(jī)型號：ISDe245 41

排放標(biāo)準(zhǔn)：國IV/歐IV

額定功率/轉(zhuǎn)速 kW/rpm：180@2300

巔峰扭矩 N.m/rpm：950@1400

氣缸數(shù)：6

排量 L：6.7

進(jìn)氣方式：增壓中冷

后處理：SCR