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蘇州驛力ATS-C01
蘇州驛力ATS-C01參數配置

     發動機智能冷卻系統
 適用客車、卡車
 節能優勢明顯、約5%以上 恒溫、降噪、減排、延壽、提功、免維護
 純電驅動、國家新能源體系
 純電動動力、常規動力、混合動力、工程機械系列
 適應發動機 80~550馬力、6~18米車型

 
    系統總功耗≤2%發動機功率
 整車油耗降低率>5%
 相當于輕混型混合動力車輛
 冷卻功耗降低> 80%
 風扇噪聲降低>8dB(A)
 達到發動機廠臺架恒溫水平

 

    整體架構設計:
    ATS系統徹底解決了商用車傳統冷卻系統長期以來困擾的“二元”換熱的理論問題,解析了傳統冷卻系統的“三非”特點,通過機電一體化的設計,實現了對傳統冷卻系統的升級換代。


    同時將各換熱器(中冷器、散熱器)獨立化布置,在散熱器進出水口、中冷器出氣口,均裝配專用的獨立式溫度傳感器,以此保證發動機進水、進氣溫度始終保持最佳狀態。

 

    電控系統:
    ATS系統通過ECU實時采集各傳感器的實時溫度信號,與設定的程序進行邏輯比較運算,輸出PWM脈寬調制信號驅動,經過功率電路放大后,直接驅動作為冷卻風源的電驅動風扇,從而使風扇實現變速功能。

 

    ATS已匹配天然氣、柴油、混合動力、純電動的8~12米的公交、長途、旅游客車,適用于玉柴、濰柴、日野、上柴、大柴、康明斯、依維柯、錫聯等發動機。ATS在宇通客車、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、金華青年、安徽安凱、聊城中通、重慶恒通、上海申龍、深圳五洲龍、東風襄旅、陜汽歐舒特、江淮、清華大學(純電動客車)等40余家客車廠均已裝車。ATS適用于全國各地域,已經分布在北京、天津、上海、重慶、海南、江蘇、浙江、湖南、湖北、河南、山東、廣東、福建、陜西、河北、遼寧等地區。尤其適應冬夏溫差較大的地區,應用效果非常好。


    綜上所述,相比于傳統冷卻系統,ATS系統具有顯著的優點,是解決傳統冷卻系統車輛發動機水、氣溫度控制問題的一種新技術和新方法。 作為目前車輛冷卻系統的一種升級換代新技術,將被廣泛應用推廣。

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