關注校車安全永不過時
炎熱的夏季,打開停在室外的車門,悶熱感明顯。
有實驗數據顯示:氣溫30多度的夏天,在陽光下停放的汽車,30分鐘后,車內溫度為45度~50度,加上車內密閉,體感溫度迅速提高。一個青壯年在車內10分鐘后,出現呼吸困難的癥狀,更何況體弱的兒童。
悲劇仍在繼續: 2016年6月20日,海南省陵水黎族自治縣本號鎮藝童幼兒園的一名幼兒被遺落在接送車內,窒息死亡。
2011年,公安部副部長黃明在全國校園安全工作經驗交流現場會作總結發言時呼吁:“最安全的地方應當是校園,最安全的車輛應當是校車。”
由此,校車安全問題引起全社會的高度關注,建立健全相關法律制度刻不容緩。2012年4月,《校車安全管理條例》公布施行。
如今,幾年前的“校車”熱被“新能源”熱取代。但是,校車安全不應在出事故之后被重視,校車市場更不應因為營利難而萎縮。因為校車代表一個國家的文明,制造安全、品質過硬的校車也是車企應該承擔的社會責任。
永不過時的校車
海格客車用實際行動踐行社會責任。
日前,校車運營走在全國前列的西安市閻良區,再次出資1450萬元,購買43輛海格中型校車。西安市閻良區與海格客車用行動,詮釋了永不過時的校車事業。
2016年6月15日,西安市財政局在其官網發布了一條公告既閻良區小學生專用校車公開采購招標項目中標公告,公告內容顯示:根據評標委員會的評審結論和當日采購人的“定標復函”,金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司中標,中標金額1450萬元。
西安市閻良區可謂我國校車運營的典范。2009年9月,閻良區通過常委會會議,決定區政府購置22輛校車,由校車每天接送學生上、下學。隨后,閻良區成立了以主管副區長為組長,教育、公安、交通、財政、安監、工商等八個成員單位負責的閻良區農村定點小學校車領導小組實現校車的統一管理,22輛校車和區里的幼兒園自有校車都納入了管理。作為教育部中小學校車運營管理試點的閻良與其他試點地區不一樣的是,它有一個“校車辦”,所有閻良區的校車都要歸這個部門管理,“校車辦”主任李紅衛說:這就是“局管校用”的管理模式。2011年,西安市閻良區被教育部確定為全國6個校車試點地區之一,管理模式走在全國前列,對校車的采購把關嚴格。
同樣,該項目對投標人資格要求嚴格。除要求汽車生產廠家必須具有ISO9001、ISO14001和3C認證外,還要求其提供整車需符合《校車安全管理條例》、《專用校車安全技術條件》和《專用校車學生座椅系統及其車輛固定件的強度》等要求。項目共吸引了4家客車企業投標,均為國內知名客車廠商。
據介紹,此次校車采購項目主體為閻良區交通運輸局,采購預算全部來自財政撥款。車輛交付后,將用于解決閻良區小學生上下學交通出行需求,確保小學生往返學校的交通安全。
最終,憑借安全、智慧兩大突出產品亮點的海格校車征服了評標委員會挑剔的眼光,競標成功。據了解,海格客車是國家校車新標準起草單位之一,此次參標海格提供的車型為33輛KLQ6896XQE4校車和10輛KLQ6706XQE4A型車,共計43輛,皆為中型校車。這兩款校車是海格針對校車大多運營在城市非主干道及鄉村狹窄道路研制,不僅安全性高,通過性能好。
不能停止的公益
在采訪多位校車相關從業人員時,他們統統表示:“校車就不應該是用來盈利的產品,它是一個社會公益事業,它是一種保障孩子們生命安全的純粹社會責任感。”
雖然,2014年、2015年我國的校車市場沒有出現如期的市場繁榮,甚至因為校車運營盈利難的瓶頸,市場開始萎縮。隨后,校車在各大專業客車展上,不再是每家參展企業重點展出的產品之一,其在企業推廣營銷的地位也明顯下降。但是,校車的標準和研發水平,并沒有因此而停滯,在客車行業骨干企業的產品名錄里,校車也沒有被忽視,甚至被提到了更高的產品戰略。
2015年,海格客車為響應國家“一帶一路”發展戰略規劃,聯合陜汽集團、金龍集團出資組建西安金龍,產品定位為校車、前置車和地方新能源車等三個市場,致力于為西部地區道路運輸業提供性價比更高、更適合當地運營需求的綠色車輛。
海格相關負責人表示:“此次參標前,西安金龍與海格客車的銷售、技術和西安地區服務工程師一起考察了閻良區的道路運營條件,進行了路譜采集和實際運營工況的收集,結合校車將要運營的實際工況以及用戶需求推薦了KLQ6896XQE4和KLQ6706XQE4A校車,很好解決了客戶擔憂的路面窄、彎道多等痛點。”
此外,海格校車整體解決方案也為中標提供了加分項,校車上配置有防學童遺忘系統等,避免孩子被遺忘在校車上,讓家長和學校放心。G-BOS智慧運營系統校車版,不僅可以監控校車的運營路線,更可監控駕駛員的操作行為,避免駕駛員違規操作和不按規定線路行駛,解決管理者的運營監管之憂,全時智護校車安全運營。
校車,是孩子們健康成長的伙伴,更是他們平安出行的保護傘。無疑,政府買單、統一管理,成為“治標”更“治本”的制度保障。閻良區交通運輸局作為道路運輸監督主管部門,不僅從車輛采購源頭上嚴把質量關,還將負責校車的統一營運與監管,可確保校車嚴格按照交通安全法規來行駛和運營,有利于杜絕運輸過程中危險因素的發生,確保校車安全運營。
延伸閱讀:
優質的產品能提升企業的品牌力,知名的品牌力又是產品優質性能的保證與依據。海格不僅產品能通過最嚴格的競標考核,還通過了全球“品牌信任度晴雨表”的嚴格考試,取得產品與品牌的雙認可。
6月22日下午,世界品牌實驗室(World Brand Lab)在北京發布2016年(第十三屆)《中國500最具價值品牌》分析報告。在這份基于財務、消費者行為和品牌強度分析而獲得的中國品牌國家隊陣容中,蘇州金龍海格客車已經連續9年上榜。從2008年初登“中國500最具價值品牌”榜開始,海格品牌價值逐年提升,繼2015年品牌價值突破200億后再創新高,以品牌價值251.76億排名全國第128位。
品牌價值的攀升離不開企業精準、完善的品牌戰略規劃。蘇州金龍海格客車致力于通過品牌的塑造提高競爭力,實現產品的品牌價值,為企業從成長期向成熟期過渡、從國內優秀走向國際優秀、“海格(HIGER)”成為國際客車強勢品牌提供方向,指明道路。
1、凡本網注明“來源:www.haipeng88.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.haipeng88.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 關注校車安全永不過時[07-12]
- 十年 客車行業醞釀出新的格局[01-04]
- 黃宏生大起大落的傳奇人生[12-21]
- 博世的百年品牌發展之路[11-21]
- 大陸集團推出48V車載電力技術[11-29]
- 海格百億大單:“水到渠成”的收獲[11-28]
- 安凱寶斯通以實際行動提升智能制造[11-27]
- 大金龍在海外市場已成為“實力派”[11-30]