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　　我們都知道，汽車儀表是汽車控制不可缺少的組成部分，隨著我國汽車產量的增長而同步擴大。目前，中國汽車儀器儀表市場規模約7億美元，約占汽車電子總市場的10.2%。

　　近年來，國內汽車儀器儀表行業發展迅速，這也讓一個并不被消費者所關注的行業變成輿論的焦點。

　　進化的過程

　　據記者了解，我國汽車儀表經歷了機械式、模擬電路電子式發展階段，目前已進入由先進的傳感器與顯示裝置構成的電子儀表時代。其功能不僅僅局限于現在的車速、里程、發動機轉速、油量、水溫、方向燈指示，還可能增添一些功能，比如時速表、發動機轉速表和油量表將被集網絡、診斷和數字顯示功能于一體的觸摸式液晶屏幕所取代，并通過車載動態信息系統的“專家智囊團”實現現場診斷。

　　中國農業大學汽車電子與智能實驗室王國業教授對記者表示，未來我國汽車儀器儀表行業發展方向是：進一步提升我國儀器儀表技術和水平，要順應產業發展潮流，在穩固常規品種的同時，進一步發展智能儀器儀表，提升產業數字化、智能化、集成化水平。

　　時間的轉化

　　我們都知道，傳統的汽車儀表只能給駕駛者提供汽車運行中必要而又少量的數據信息，已遠遠不能滿足現代汽車新技術、高速度的要求。隨著汽車工業的不斷發展，汽車廠家也在儀表盤上費盡心思，讓小小的儀表盤變得越來越漂亮，功能越來越多，從實用開始走向時尚、炫目，最終完成實用與時尚的完美結合。儀表盤大部分放置在駕駛員的眼皮底下、方向盤的前面，便于駕駛者看到儀表盤上的數據和信息。

　　因為汽車儀表盤是駕駛者在車內看得最多的部件，所以現在我們看到的每款車型的儀表盤大多擁有自己的特點，來滿足不同駕駛者對汽車儀表的需求，譬如像經濟型車往往給人五彩斑斕的視覺體驗，而中級車型往往更彰顯運動與科技的結合，高級車則顯典雅尊貴以及智能化的應用。

　　最早的汽車儀表盤，只是簡單的體現了汽車的時速和轉速信息，而且都是大量使用簡單的指針和羅盤來顯示；整體布局看起來很單調，背光顏色乏味，在夜間看儀表盤及其不便。

　　最初的儀表盤只能提供給駕駛者簡單的速度、耗油等信息，操作也很機械化，這樣的儀表盤除了現在幾款還在市場上銷售的“老三樣”車型外，已經不被其它車型所用了，慢慢的將被淘汰掉。

　　據記者了解，目前我們最常見的儀表盤大多數是采用數字加模擬形式的，而大多數廠家為了配合車型的樣式和產品的定位，一般都會在儀表盤原有的功能之外，去更多的考慮其美觀漂亮。除了考慮美觀外，在功能上并不是延續以前簡單乏味的指針，而是增加了液晶顯示屏顯示車輛信息，能讓駕駛者對車輛狀況一目了然。

　　未來的樣子

　　隨著汽車電子工業的不斷發展，車內的每一件配置都在不停的升級，未來的汽車儀表盤將是什么樣的呢？我們知道，隨著高端車上的電子裝置越來越多，車上需要處理的電子信息也越來越多，模擬儀表盤的功能已經不能滿足需要，數字化儀表盤的采用也是大勢所趨。

　　據《汽車觀察》記者了解，儀表盤采用數字化后最大的優勢在于其信息容量增加，而且CPU的采用可以增加汽車的智能化，集顯示、控制于一體。儀表盤將成為整輛車的信息中心、控制中心，使汽車變得更加安全、可靠，維修檢測更加容易，還能對車況進行實時監視，防患于未然。更人性化的是，數字化后的儀表盤還能能夠定制服務。