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    假如你擁有一輛電動汽車，你的電費賬單會增加多少？

    美國一家研究機構測算，一個家庭大約會為此多支付30%的電費。如果你對電動汽車的充電沒有任何規劃或管理，把充電時間大多選擇在電價更高的白天或用電高峰，那么這個數字還會進一步加大。因為在美國很多地區，用電高峰的電價大約是深夜用電低谷時的5倍左右。

    現在，通用電氣公司推出的首款智能充電樁“Watt Station”將幫助人們更好地實現對電動汽車充電的管理。

    除了像其他競爭對手提供的充電樁一樣，它可以為電動汽車提供220V、32A的電力傳輸，它最大的特色就是把充電樁和智能電網結合起來，初步實現了人們讓電動汽車和電網互動的設想。

    實現這一切的關鍵是安裝在充電樁內一個小小的智能芯片。它的主要功能就是獲取電力部門實時電價的信息，并根據這一信息幫助電動汽車用戶決定在何時以最經濟的價格對車輛進行充電。

    例如，你設定希望在電價較低的時刻給電動汽車充電，你只需要在下班回家的時候將電動汽車與充電樁進行連接，這個時候你不必擔心電價的高低，因為如果電價高于你的預期，充電樁不會連接電網給電動汽車進行充電。當你已經熟睡后，電價下降到較低水平，充電樁內的智能芯片通過獲取信息后便觸發充電開關，電動汽車開始充電。

    智能吧？它還有更智能的！它絕不是只能夠簡單地辨別白天與夜晚電價差異那樣簡單。

    在美國有很多地區利用可再生能源發電，例如風能。在這樣的地區，即使在夜間也可能會引發高電價。一旦風力減小或者停下，如果有大量的電器或電動汽車同時用電，電價在一段時間內也會突然升高。

    當出現這種情況時，Watt Station的智能芯片會迅速反應，幫助你切斷電源，待用電高峰過去，電價再次下降時，它再觸發開關，繼續為電動汽車充電。并且在顯示屏上會用數字和環形圖案來為用戶告知電動汽車目前的充電情況和電池充電比例。

    這樣，用戶使用Watt Station智能充電樁，就相當于雇傭了一個實時監控電價，選擇在最經濟條件下為電動汽車充電的管理員。

    這也是通用電氣公司對自己這款充電樁產品最大的信心所在。雖然在它們之前，競爭對手在美國正在或已經建設了15000余根充電樁，但Watt Station顯然更加智能，能夠提供給人們除充電外的更多管理功能。

    通用電氣公司的信心還來自于電力部門對它的支持。一方面，它長時間與公共事業部門合作，另一方面，其Watt Station相比其他充電樁可以更好地幫助電網協調用戶的用電時間，避免大量電動汽車在用電高峰時間充電，從而導致供電緊張甚至電廠癱瘓。

    人們預測，雖然這種現象在短期內不會發生，但是隨著電動汽車今年開始銷售，并且這一輪電動汽車熱潮還可能引發更多的跟隨者，電動汽車的保有量會逐步增加，它們不得不未雨綢繆。

    把電動汽車的充電時間協調到夜間還可以幫助電力部門充填用電低谷，從而保證發電廠的發電功率更加穩定，也可以增加電廠的收入。

    有了如此多的優勢，通用電氣公司希望能夠使Watt Station成為后來居上者，并開始聯合日產汽車等企業進行共同研發。

    Watt Station還有一個潛在功能。那就是在未來一段時間內，當電力部門出現電力供應緊張時，智能充電樁可以把電動汽車電池內的電反向傳輸給電網，從而緩解供電壓力。用戶的輸電量則被電網記錄，下次可以免費為用戶提供數額相等的供電。

    當然，現在這一功能實現還有難度，一方面雙向的傳輸技術還不成熟，另一方面，目前的電池技術還不能支持這種大功率的發電，否則會大大減少電池的使用壽命。