豪華采血車
一邊是冷冰冰的字眼，一邊是舒適溫馨的欲望，想想這兩個看似毫無關聯的詞語被結合在一起的樣子吧——連結二者的紐帶就是國內首輛房車型豪華采血車。
2010年6月2日上午9時，上海新虹橋中心花園，周身被一條紅色彩帶環繞，車身兩側印著上海世博會吉祥物海寶圖案，采血車憑借世博會成為鎂光燈下的主角。人們魚貫進入它的心臟一探究竟。在這之前，他們已被告知，這款價值高達500多萬元的采血車幕后，是大金龍旗下金龍禮賓車公司的30個工作人員歷經3個多月純手工打造而成。現在他們好奇的是：如此高的價格，車里面究竟裝了什么寶貝?
滑移艙是采血車上的第一個奢華元素。在國外，它往往被用在軍工指揮車上面，歐美頂級房車上也可見其身影。滑移艙的安裝位置頗費匠心，它被設計在等候區域——傳統12米客車寬度一般為2.55米，但滑移艙打開后，車內寬度可擴大到3.4米，再配以2米的車內高度，采血車的舒適空間正受益于此。
采血歸采血，休息歸休息，采血車內部空間功能劃分更科學。滑移艙看似粗重，但操控十分便捷，只需輕輕一按操控按鈕，就可以靈活自如地伸縮，同時，滑移艙精選高強度鋁合金制造而成，大大降低了自重。
最能體現制作工藝精度的則是車身與滑移艙所連接的貼縫的平整度。據工程師介紹，這個平整度的誤差要控制在3毫米之內，否則密封膠兩側凹凸不平，灰塵就會伺機進入，從而影響采血車的密封性。反之，收回滑移艙時便可安靜順暢。
采血車的第二個奢華元素是置于頂上的房車專用電動遮陽篷。它隱藏在車輛側窗上方，可遙控操作，最大翼展寬度達7米，能有效阻止陽光對采血車窗戶的直接照射，為夏日工作的采血車貼上了低碳標簽。頗有意思的是，這款智能型電動遮陽篷配備了風速感應裝置——當風速超過設定值后，遮陽篷能自動收回，確保車輛和人員安全。
如果從成本方面考慮，上述兩個裝置大概要增加約80萬元，并且還都得從國外進口——國內此類商品盡管售價只有國外產品的一半左右，但品質卻相差很多——在做工和選材方面都力求完美的大金龍自然選擇了前者。
內部的奢華同樣讓人印象深刻：木質結構的儲物柜;高檔人造石臺面;純手工制作的高級沙發，一切看起來就像一個咖啡廳。三臺房車專用吸頂空調和一臺進口等離子空氣凈化器能提供清新、舒適、干凈的內部空氣環境。最具人性化的一處設置是車中后部的那間小巧玲瓏的洗手間。
此外，大金龍還為采血車配備了逆變器：當車輛停靠時可采用外接電源;行駛時，逆變器可將車輛發電機輸出的低壓直流電轉變為市電相同的220V交流電，供車上的一般電器使用。
很多首次登上采血車的人都會被里面舒適得有些奢華的環境所震憾：置身其中，初次獻血者將最大可能減少恐懼感;再次輸血者與醫護人員的交流會更融洽愉悅;輸血后身體不適者將有自由空間小憩……
“我們購置的著眼點，并非它在外觀上的奢華，而是期待它內在功能的溫馨，能為獻血者帶來快樂的體驗。”上海血液管理辦公室主任朱躍國在介紹它出場時套用了一句網絡流行語：“我們購買的不是車輛，而是關愛。”
全部起因源于對獻血者的“關愛”。《汽車商業評論》調查到，上海市現有的18輛流動采血車大都在2002年購入，均價在50萬元～60萬元之間。這些車與其他采血車并無二致：逼仄的空間，冰冷的柜子，置身其中，難言舒適。
2009年上海血管辦新購入5輛藉由金龍禮賓車公司按照房車工藝打造的采血車，當時每輛車市場售價120萬元，但大金龍只收了80萬元——“40萬元為公益事業獻了愛心”，大金龍副總經理徐向東如是說。
這批車的舒適性讓上海血管辦心中一動，他們決定在房車基礎上改裝一輛對獻血者最具關愛的流動采血車——需要提醒注意的是，將房車改裝成采血車，此舉不僅是國內首創，甚至在國外也極其少見。這意味著，不僅要六七倍于普通采血車的投入，還要定制式生產和純手工制作。
《汽車商業評論》了解到的另一種說法是，房車型采血車的創意首先來自天津血管辦，但好的創意一到現實面前就碰壁了。按照大金龍的說法，一款房車型采血車僅生產成本就超過400萬元，天津血管辦只能“望價卻步”。此后不久，大金龍常務副總經理陳志強赴上海血管辦回訪，在招待晚宴上，朱躍國主任無意說起此事，陳志強卻有心聽進去了，并且當場表示，可以一試，在價格上給一些優惠，雙方幾乎一拍即合。
但其售價已委實遠遠超過上海血管辦的行政預算。好在上海世博會讓“不可能變為可能”，一方面是制造方大金龍為公益事業大幅讓利，一方面上海血管辦志在打造一個人性化的獻血環境，此事最終敲定。
折衷的結果，上海血管辦花250萬元買下了這輛國內獨一無二的采血車。“其他200多萬元相當于借上海世博會為企業做了廣告。”采訪中，朱躍國大笑著告訴《汽車商業評論》。
2010年6月14日，世界獻血者日這一天，這輛房車型獻血車作為惟一一輛采血車開進了上海世博園區，成為當日慶祝活動的最大亮點，并贏得了衛生部部長陳竺等高級官員的贊賞，更引來觀賞者無數。這或許就是另外200多萬元的價值所在。
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