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印記·2024

從地鐵線路不斷延伸到京津冀交通一體化再提速，從通學定制公交線路超300條到北京中軸線申遺成功帶動文旅熱......歲末回首，2024年，北京故事滿滿。2024年12月30日起，“2024，北京交通印記”年終盤點特別報道將帶您領略北京交通發展的堅實步伐。

廠通路貫通、定制快巴上新

京津冀交通一體化再提速

2024年是京津冀協同發展戰略提出十周年。一年來，廠通路實現全線貫通，京蔚高速打通最后斷點；通勤定制快巴持續上新，11條主線已覆蓋河北、天津等環京通勤主要區域。基礎設施“硬連通”和運輸服務“軟連通”的不斷加快，也讓跨省出行的道路越走越暢通。

廠通路北京段與河北段實現貫通運行/通州公路分局提供

一橋連兩地，水上再牽手。2024年9月底，隨著潮白河大橋的通車，連接北京通州區與河北大廠縣的廠通路實現全線貫通。北京市交通委通州公路分局工程管理科科長潘寶龍說，廠通路是京津冀一體化重要的交通建設項目，西起通州區春明路，向東經潮白河橋，與河北省大廠境內的廠通路相接，全長5.9公里，道路部分是雙向4車道。特別值得一提的是，潮白河橋是目前北京市普通公路中最大的橋梁結構。

廠通路北京段與河北段實現貫通運行/通州公路分局提供

大廠縣是河北北三縣進京通勤的重要區域。過去，通勤居民出行只能行駛武興路和友誼大橋，高峰時段交通擁堵嚴重。廠通路全線通車后，跨省出行體驗明顯改善。“因為我總去通州梨園辦事，作為大廠居民，我盼了小兩年時間，然后咱這路終于通車了。之前通勤我是走的南側那個友誼大橋，現在這橋通車能縮短20分鐘時間，挺方便的。”“終于修通了，特別開心！馬路加寬了，然后堵車的幾率應該會降低。以前的話就要40分鐘，現在出門口就可以直接上橋就進京了，最少應該會提前20分鐘，非常方便。”居民們說。

廠通路北京段與河北段實現貫通運行/通州公路分局提供

2024年5月底，北京往返河北涿州的通勤定制快巴開通運營。定制快巴實行遠端安檢，全程使用京港澳高速公交專用道，為涿州地區進京通勤人員提供新的出行選擇。北京國匯興客運有限公司總經理田文彥介紹，涿州地區是由涿州汽車站始發，主要是圍繞比較大的社區來設置站點，發車時間是早上6:00到6:45，每間隔15分鐘一班，共計4班次。北京地區是由六里橋始發，發車時間是下午18:00到18:45，每間隔15分鐘一班。運行時間早高峰的時候，預計是80分鐘到達六里橋地鐵站。

廠通路夜景/中交路建提供

2024年是京津冀協同發展國家戰略提出十周年。這一年，北京攜手河北與天津，三地交通部門加快基礎設施互聯互通，跨區域出行之路越走越寬廣。北京市交通委協同發展處處長趙陽說，比如像京蔚高速、廠通路、通清路、長雙路等等多條跨界道路都實現了連通，區域間銜接的道路達到了76條。一體化的運輸服務方面，定制快巴日均運送乘客近7000人，環京通勤效率得到了大幅提升。

河北涿州往返北京城區的通勤定制快巴/運營企業提供

進入2025年，一大批重大交通工程將加快推進，助力京津冀區域經濟加速融合、人流和物流更加順暢。北京市交通委協同發展處處長趙陽表示，打造以市域（郊）鐵路和區域快線為骨架、以道路交通為支撐的通勤圈交通體系。加快區域快線軌道交通平谷線建設，推進市郊鐵路城市副中心線整體提升，進一步深化軌道上的京津冀。同時加快108新線高速、京密高速、國道335等跨界道路的建設，進一步持續優化區域路網的布局。