我國持有中、高級職業資格證書的二手車鑒定評估師數量極其稀少，而購買二手車的人越來越多，很多4S點的負責人表示"前來咨詢的客戶明顯比前段時間多了，老師傅根本忙不過來。"
隨著二手車在國內的影響日益擴大，眾多二手車行業的不足逐漸顯現出來。其中，最為嚴峻的就是二手車評估師的稀缺。
眾所周知，二手車評估師同鈑金、機修師一樣，是一項很看重經驗的職業，只有從事相關行業多年才有機會通過學習培訓成為一名專業的評估師。過去，4S店的業務主要以新車銷售為主，一般一個4S店面配備一兩名二手車評估師就足夠應對偶爾出現置換需求了。現如今，購買二手車的人越來越多，很多4S點的負責人表示"前來咨詢的客戶明顯比前段時間多了，老師傅根本忙不過來。"
隨著近些年我國汽車產業井噴式的發展，造成新車、二手車等各領域都存在眾多經驗匱乏的職場新人。與此同時，那些既懂車輛構造、技術狀況鑒定，又精通二手車市場價格的二手車評估師的培養極為緩慢，從而形成了"相對過剩"的怪圈。據中國汽車流通協會人士測算，全國專業二手車評估人才缺口可能超過15萬人。
根據國家勞動法，從事資產價值鑒定職業的，必須持有國家勞動部門頒發的職業資格證書。但是，我國持有中、高級職業資格證書的二手車鑒定評估師數量極其稀少。
二手車評估師的稀缺是二手車行業面臨的一個急需解決的問題。中國汽車流通協會正在著力通過組織業內專家集中培訓、鼓勵二手車從業機構開展內訓等方式解決人才缺乏現象。目前，中國汽車流通協會已組織相關專業人士就開發二手車鑒定評估師培訓教材進行磋商，以更好為下一步培養二手車專業人才打基礎。
相關閱讀
