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客車網(wǎng)2025年6月5日獲悉，福田汽車在千年瓷都景德鎮(zhèn)正式發(fā)布“世界一流躍升戰(zhàn)略”，明確以“全面國(guó)際化、全面新能源化、全面智能化”為核心路徑，加速向世界一流商用車企業(yè)邁進(jìn)。與此同時(shí)，福田汽車5月份銷量繼續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，單月銷售49604輛。其中新能源同比增長(zhǎng)124%，戰(zhàn)略成果凸顯。

全面新能源化：技術(shù)領(lǐng)航，生態(tài)賦能，爆發(fā)式增長(zhǎng)勢(shì)不可擋

2024年5月，福田汽車新能源板塊火力全開，銷量達(dá)到8097輛，同比增長(zhǎng)124%，已連續(xù)5個(gè)月保持高速增長(zhǎng)的迅猛勢(shì)頭。這背后，是福田汽車堅(jiān)定不移地踐行ESG戰(zhàn)略，將新能源戰(zhàn)略作為第一戰(zhàn)略，在新能源核心技術(shù)自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式創(chuàng)新上的不懈努力。

在全球商用車產(chǎn)業(yè)向新能源化加速轉(zhuǎn)型的浪潮中，福田汽車一直以來都以前瞻性的戰(zhàn)略布局全面推進(jìn)新能源化進(jìn)程，針對(duì)商用車復(fù)雜的場(chǎng)景需求，制定了電、混動(dòng)、氫全技術(shù)路線覆蓋的發(fā)展思路，真正做到“宜電則電、宜混則混、宜氫則氫”。在每條技術(shù)路線之下，通過掌握核心模塊自主技術(shù)，讓平臺(tái)不斷進(jìn)化，產(chǎn)品矩陣全面延展，全面布局重型、輕型、微型、VAN四大新能源專屬整車產(chǎn)品平臺(tái)。在純電領(lǐng)域，已實(shí)現(xiàn)電控、電驅(qū)、電池核心模塊自主技術(shù)可控，廣泛的電量覆蓋能力，滿足從城市配送至干線物流的全場(chǎng)景需求；在混動(dòng)領(lǐng)域，2023年福田汽車率先發(fā)布FHS混動(dòng)技術(shù)品牌，從匹配不同車型的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱到專用電池和控制器，再到軟件開發(fā)與技術(shù)標(biāo)定，全面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵模塊技術(shù)自主可控；在氫能領(lǐng)域，整車產(chǎn)品布局豐富多元，同時(shí)積極構(gòu)建制-儲(chǔ)-加-用液氫產(chǎn)業(yè)鏈，為長(zhǎng)續(xù)航液氫重卡應(yīng)用提供有力支撐。

在實(shí)現(xiàn)新能源核心技術(shù)自主可控的基礎(chǔ)上，福田汽車還積極探索產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式創(chuàng)新，全域智慧生態(tài)品牌愛易科圍繞“能源、租賃、數(shù)智、修養(yǎng)配、二手車”五大生態(tài)業(yè)務(wù)，打造全生命周期一體化解決方案，加速全球商用車全面新能源化進(jìn)程。

全面國(guó)際化：全價(jià)值鏈生態(tài)出海，打造福田全球影響力

2025年5月份，福田汽車出口銷量達(dá)到10709輛，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。同時(shí)，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，高價(jià)值產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。其中，歐輝同比增長(zhǎng)103%，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

海外銷量如此強(qiáng)勁，離不開以福田+時(shí)代雙品牌戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)全技術(shù)路線與全產(chǎn)品線覆蓋，滿足各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)、各類場(chǎng)景用戶的需求。同時(shí)在“GREEN3030”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，不斷在產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)業(yè)布局、供應(yīng)鏈屬地化與生態(tài)體系持續(xù)深耕。

在全球激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，福田汽車通過29年的專注，細(xì)分出253類場(chǎng)景，積累了足夠的產(chǎn)品開發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)。在技術(shù)路線上，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)燃油、純電動(dòng)、插電混動(dòng)、氫燃料、氫內(nèi)燃機(jī)的全覆蓋，重卡、輕卡、微卡、VAN等全新平臺(tái)產(chǎn)品持續(xù)迭代升級(jí)，已經(jīng)具備分國(guó)家、分地區(qū)、分場(chǎng)景去定義屬地市場(chǎng)特征的能力。在屬地營(yíng)銷能力方面，福田汽車依托場(chǎng)景進(jìn)行海外網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃，將國(guó)內(nèi)體系、模式和經(jīng)驗(yàn)帶到海外市場(chǎng)，同時(shí)積極推動(dòng)與法人公司和屬地大客戶協(xié)同發(fā)展，充分發(fā)揮鏈群專家體系作用，強(qiáng)化屬地客戶銷交服保障機(jī)制，全面提升海外客戶滿意度。在推進(jìn)屬地化建設(shè)中，福田汽車已經(jīng)在全球建立了32個(gè)屬地化工廠，重點(diǎn)在美洲、東南亞、非洲等產(chǎn)業(yè)集群市場(chǎng)，打造零部件屬地化制造基地，并通過規(guī)范流程標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的質(zhì)量管理體系。未來，隨著新技術(shù)與新生態(tài)的持續(xù)演進(jìn)，充換電補(bǔ)能、微電網(wǎng)、租賃、數(shù)智車聯(lián)網(wǎng)、電池銀行、二手車等業(yè)務(wù)，在國(guó)際市場(chǎng)也將釋放更大潛能，為生態(tài)鏈的價(jià)值延展創(chuàng)造有利條件，也為福田汽車合作與模式創(chuàng)新提供更多可能。

全面智能化：智能產(chǎn)品+AI賦能 全方位提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的商用車市場(chǎng)中，產(chǎn)品同質(zhì)化的現(xiàn)象已然成為了一道難以跨越的溝壑，橫亙?cè)诒姸嗌逃密嚻髽I(yè)面前，唯有堅(jiān)定不移地進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，才能成為那道穿透陰霾的曙光。福田汽車始終站在行業(yè)前沿，持續(xù)打造智能化產(chǎn)品，通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)分場(chǎng)景的突破與商業(yè)應(yīng)用落地，同時(shí)通過AI技術(shù)賦能全域業(yè)務(wù)，打造卓越的管理體系，持續(xù)提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。

以代表商用車行業(yè)最高水準(zhǔn)的重卡為例，在行業(yè)邁向智能化、綠色化的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，用戶的需求早已超越“多拉快跑”的基本訴求，更關(guān)注全生命周期成本、駕駛舒適性、安全保障與科技賦能。

從5月銷量的全面增長(zhǎng)，到以“三個(gè)全面”爭(zhēng)創(chuàng)世界一流，福田汽車不僅為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樹立了標(biāo)桿，更以技術(shù)創(chuàng)新與戰(zhàn)略布局，為全球商用車市場(chǎng)注入新的活力。未來，福田汽車將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向，以技術(shù)突破為支撐，以生態(tài)創(chuàng)新為引領(lǐng)，為全球用戶提供更高效、更綠色、更智能的商用車解決方案。