雪地過彎側傾僅5°歐霸?山海VDC系統實測數據碾壓同級競品
歷經21個極寒日夜,31項嚴苛測試,歐霸·山海在黑河的冬季測試項目圓滿收官。在-30℃的冰天雪地中,車輛重點針對ABS、TCS和VDC三大核心系統進行了綜合測試,歐霸·山海以卓越表現成功“交卷”,憑借安全可靠的性能應對每一項挑戰,全面展現了大空間、真四驅、全地形的硬核實力。
冰坡起步
ABS、TCS、VDC是什么
ABS(防抱死制動系統)是指通過防止車輪抱死,確保車輛在緊急制動時仍能保持轉向能力;測試項目包括冰面和壓實雪面上的直線制動、變道制動、高到低和低到高制動、對開制動等。
TCS(牽引力控制系統)表示在低附著力路面上防止驅動輪打滑,提升加速穩定性;測試項目包括冰面和壓實雪面上的直線加速、對開直線加速、圓環加速等。
VDC(車輛動態控制系統)通過實時監測車輛的行駛狀態,包括車速、轉向角度、側向加速度等參數,自動調整發動機輸出和各個車輪的制動力,測試項目包括冰面和壓實雪面上的全油門緊急變道、彎道制動等
雪地行駛
極寒全地形 實力顯從容
而在本次冬測中,歐霸·山海憑借其卓越的ABS、TCS和VDC三大核心系統,無論是冰面還是壓實雪面,車輛在緊急制動、加速穩定性以及各種復雜操控中都表現出色,制動穩定且可控,加速平穩有力,過彎精準靈活。
除了三大核心系統的出色表現,歐霸·山海在測試中還充分展現了車輛的綜合性能優勢。懸浮式駕駛座椅搭載先進的動態減震系統,能夠有效吸收崎嶇冰雪路面帶來的沖擊力,并將其轉化為柔和的震動,確保駕駛者始終保持平穩舒適的乘坐體驗。定制越野版儀表盤配備7英寸高清液晶顯示屏,清晰呈現海拔、氣壓、溫度、分動器檔位、差速鎖狀態等關鍵信息,為駕駛者提供全面的實時數據支持。
AT全地形輪胎的加入,使車輛在冰雪下,像一雙無形的手,牢牢地將車輛固定在光滑的路面上。硬核三把鎖(前、中、后差速鎖)的配置,賦予了車輛在極端越野條件下強大的脫困能力。正是車輛每一處細節都經過精心打磨,才賦予歐霸·山海在極限環境下依然從容不迫的底氣。
總體而言,歐霸·山海在本次測試中用結果展現了實力,用數據證明了能力,用表現贏得了認可。車輛的每一場測試、不僅是對品質的極致追求,更是對用戶安全的堅定承諾。未來,歐霸·山海將繼續以用戶需求為核心,不斷突破技術邊界,為每一次旅程保駕護航,讓安全與品質成為每一段路途的堅實后盾。
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