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新車新線迎新年 深圳巴士攜手金旅溫暖回家路

發布時間:2025年01月23日 10:24 作者:沐陽 來源:客車網

  幸福最是家團圓。春運,承載著人們對于回家的期盼,折射出高質量發展新氣象。公交車作為承擔旅客出行“最先和最后一公里”的交通方式,在春運中發揮著至關重要的保障作用。

  延長14條公交線路服務時間,交付投用90輛金旅純電動客車,做好跨市公交運營保障,在樞紐、口岸等重點區域儲備275輛應急運力……深圳巴士集團股份有限公司(簡稱深圳巴士)全力以赴應對春運“大考”。近日,記者前往廣東深圳,實地采訪深圳巴士機場快線和廣州(南沙)—深圳跨市公交,感受暖意融融的出行體驗。

  機場快線:服務升級出行無憂

  在深圳寶安國際機場外的機場快線候車區,記者遇到了馬來西亞留學回來的小張。“我來深圳找朋友,她推薦我坐機場快線,到愛聯地鐵站下車,再換乘地鐵。”小張說:“下飛機后就能看到非常明顯的指引標識,只需要‘無腦’跟著指引走,就能找到機場快線售票處,很方便快捷。即便我是第一次乘坐,體驗感也非常絲滑。”

  深圳巴士第三分公司機場巴士事業部經理劉兵介紹,深圳巴士機場快線于2020年開通,目前共有7條運營線路,覆蓋深圳市福田、羅湖、龍崗、坪山、光明等8個行政區,途經多個重要商圈、居民區、地鐵站等。截至目前,機場快線累計運送乘客約400萬人次,日均客流量達3000人次,日均發車超過280班次,高峰期還會根據客流量增加運力和發車班次。

深圳巴士機場快線

  近期,深圳巴士機場快線更新了一批金旅凱旋純電動客車,共計25輛,分別投用至A4龍崗線、A5坪山線和A6光明線。據介紹,凱旋系列車型為廈門金旅專為電動化公共出行而研發,應用新一代純電創新平臺,在車輛外觀、三電技術、安全性能、駕乘舒適度等方面進行全面升級,為公共交通出行注入綠色力量。“新車外觀兼具美觀度與時髦感,車輛配置航空式座椅、寬敞行李艙,USB充電口、水杯支架等設施更是于細微處體現貼心服務。”劉兵說。

  “半夜抵達深圳機場再也不用煩惱了!”為保障夜間地鐵停運后往返機場旅客的出行,深圳巴士機場快線于2023年推出“零點快線”服務,目前6條零點快線覆蓋7條機場快線行經區域,服務時間至凌晨4時。

深圳巴士機場快線售票處

  就在不久前,零點快線進一步升級服務,拓展服務區域,線路覆蓋至深圳市鹽田區。“末班車實際發車時間會根據末班航班到港時間靈活調整,為夜間抵達旅客提供公共交通出行兜底保障。”劉兵說。春運期間,零點快線將加密班次、增加運力,實現客滿即走,機場出現大面積旅客滯留時也能夠及時進行疏散。

  2024年春運期間,深圳巴士機場快線在寶安區范圍內推出短途出行拼車送到家服務,票價為15至25元不等。1年來,該服務共運送乘客近5萬人次,有效緩解深圳機場夜間時段“近距離打車難”的出行難。今年春運,短途拼車服務將升級為“動態巴士”,進一步優化出行模式。

  跨市公交:縮短間隔雙向奔赴

  2024年10月,深中通道萬頃沙支線順利建成并正式通車,標志著珠江口區域交通網絡進一步完善。順勢而為,深圳巴士聯合廣州南沙交通發展有限公司,開通廣州(南沙)—深圳跨市公交專線,加快深圳廣州兩地“半小時生活交通圈”建設。

  對于深圳和廣州居民而言,跨市公交專線的開通為雙向奔赴大大縮短了出行時間。深圳巴士第五分公司媽灣車隊支部書記、車隊長田傳金介紹,廣州(南沙)—深圳跨市公交專線運營時間為每日7時至21時30分,全程最快約70分鐘,特別是廣州南沙前往深圳寶安的車程縮短至20分鐘。

廣州(南沙)—深圳跨市公交專線

  “該專線周一至周四發車間隔為20至30分鐘一班,每天運行84個班次。周五至周日我們會根據客流情況靈活調度,縮短發車間隔,增加運力和發車班次。”田傳金介紹。

  開通跨市公交專線之前,在深圳工作的廣州市民趙先生通常選擇乘坐高鐵往返兩地,票價高且用時較長。“偶爾我也會開車,但是油錢是一筆不小的支出。”趙先生表示,跨市公交專線單程票價為25元,首末站點在深圳和廣州均與地鐵站接駁,乘客可輕松實現“公交+地鐵”無縫換乘,為“雙城生活”提供了更為便捷實惠的交通選擇。

  隨著廣州(南沙)—深圳跨市公交專線開通,兩地居民的出行體驗得到顯著提升??缡泄粚>€配備高端車輛,投用7輛全新金旅凱旋純電動客車,車身以大海的蔚藍為底色,繪以深中大橋為主線,將深圳和廣州南沙的地標串連起來。

  這批金旅凱旋新車為48座車型,配備超大行李箱,座椅增設橫向調整功能,提升乘坐舒適度。田傳金介紹,車輛配置AEB自動緊急制動系統和盲區預警系統,搭載大功率電機和高比能電池,增加續航里程,減少日間補能次數,提升電池使用壽命,保障較長線路車輛行駛安全穩定??缡泄粚>€還升級了站臺服務,深圳前海灣地鐵站總站每天安排管理人員負責導乘安排、現場協調及監票驗票工作。

乘客有序乘坐跨市公交專線

  廣州(南沙)—深圳跨市公交專線開行以來,以其優惠的票價、高效的運營和舒適的乘車環境受到兩地居民廣泛好評。跨市公交專線主要為通勤性客流,周一至周四日均客流量約1300人次,周五至周日日均客流量約2500人次,開通以來共運送乘客超過20萬人次。

  2025年春運是廣州(南沙)—深圳跨市公交專線經歷的第一個春運。田傳金介紹,跨市公交專線主要從安全管控、運力調配和大客流應急預案等方面著手,全力做好春運服務保障工作??缡泄粚>€所有參與春運的工作人員和駕駛員均接受全面的安全培訓,培訓內容涵蓋安全規章制度、應急處置知識等,提高全員安全意識和應急處置能力。所有投入春運保障的車輛均要進行嚴格的安全檢查,確保車輛技術狀況良好,杜絕車輛帶“病”上路。

  金旅客車相關負責人表示,秉持“服務有起點,滿意無終點”的服務理念,金旅客車根據多年來春運和重大節假日運輸保障經驗,提前布局、早做規劃,在春運期間提供全天候服務保障,深圳區域售后駐點工程師隨時待命,開設春運配件保障供應“綠色通道”,幫助用戶保障運力,滿足民眾出行需求。

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