改革開放40周年 讀黃海客車新能源奮斗史
2018年是中國改革開放40周年。40年間,中國汽車工業成就舉世矚目,從最初“摸著石頭過河”到如今逐漸成為汽車制造強國,其中中國客車工業做出了不可磨滅的貢獻。在遼寧丹東鴨綠江畔,有這樣一家企業,它見證了中國客車業的發展歷程,也正以嶄新的姿態引領著中國客車產業的進步,這家企業就是黃海客車。
如今,在曙光汽車集團的戰略指引下,黃海客車牢抓新能源蓬勃發展的重大歷史機遇,秉承品質至上的宗旨,用黃海人的智慧和汗水踐行著不忘初心、筑夢前行的“汽車夢”。本文嘗試對黃海客車新能源新能源客車的研究與開發歷程做簡要解讀。
打響“藍天保衛戰” 深耕新能源十二載
凝心聚力、勇于亮劍。進入新時代,黃海客車持續發揚品牌積淀和優勢,秉持和傳承精益求精的工匠精神及60余年的豐富經驗積累,繼續砥礪前行、奮發向上,煥發出全新的生機和活力。特別是在新能源客車領域,黃海客車堅持深耕,響應“藍天保衛戰”的號召,為中國汽車工業發展貢獻力量,也為中國自主品牌汽車的發展和壯大提供助力。
據客車網了解,早在2006年,黃海客車就已經進行新能源客車的研究與開發工作。2007年初,正式成立了黃海客車研究院電動車研究所,經過多年的努力,目前已形成了長度8-12米的純電動城市客車、旅游客車系列產品,其中每個長度的產品都有多種電量可供選擇;同時還開發了系列的8-12米的混合動力城市客車,可滿足不同用戶的使用需求,其產品在可靠性、安全性、尤其是對北方高寒地區的適用性方面都得到了用戶的一致好評。
2010年,黃海客車與中國汽車技術研究中心合作承擔了國家863項目,開發深度混聯混合動力客車。2016年,在整車研發上投入巨額資金,建設含整車環境倉、轉鼓試驗臺的整車實驗中心,用于大中輕型客車的整車模擬測試,具備整車動力性、燃油經濟性、排放性能、ABS測試、動態制動性能以及新能源整車高低溫環境工況狀態模擬、制動能量回收等的測試能力。
新能源生產基地全面投產 向祖國改革開放40周年獻禮
工欲善其事必先利其器。為了更好的保證新能源產品的質量和服務好用戶,黃海客車于2016年6月底建成了新能源客車生產基地。黃海新能源客車生產基地投資15.9億元,設計產能10000輛,生產工藝達到國內一流水平。其中,整車電泳工藝防腐耐鹽霧試驗達到1000小時以上,有效提升了整車防腐性能;車身總成工位移動采用PLC智能控制,工藝裝備水平國內第一;整車檢測線、四輪定位儀、淋雨設備以及2.3公里專用試車跑道,以嚴苛檢測驗證確保了一流的產品品質。
2017年,黃海客車又投資上億元建設了整車試驗室及新能源汽車監控中心。憑借著在新能源客車領域十余年的技術積累以及高技術裝備支撐,極具市場競爭力的黃海新能源客車產品在2017年不斷問世。目前,黃海新能源客車全國保有量超過4000輛。
據客車網從黃海方面獲悉,試驗室建成后,可根據國家汽車行業標準法規及客戶需求,做好內部汽車整車產品試驗檢測工作,也可根據測試結果,優化改進車輛性能、降低車輛能耗、提高產品質量,實現產品全天候試驗。而黃海汽車新能源汽車監控中心建成后,則可對新能源車從生產到運營全過程監控,實現了車輛安全管理與運營管理;尤其是對新能源車輛驅動系統、儲能系統、整車控制系統等關鍵總成進行監控,實現對新能源車輛位置、車速、累計里程、發動機工況、三電系統工況、電池極值數據、車輛故障報警等相關數據信息在新能源監控平臺上直觀實時顯示,并將車輛終端上傳的實時數據在服務器存儲備份。
歷史的車輪滾滾向前,只有堅持自主研發、自主創新才能獲得發展進步的生機和活力。未來,黃海客車還將進一步堅定科技創新驅動的發展理念,加快向智能化、綠色化、先進化方向發展,著力打造“智能化、網聯化、輕量化、低碳化”新能源汽車全產業鏈布局。同時,強化工匠精神,用品質打造口碑,用“中國品牌”講好“中國故事”,為實現中國汽車自主品牌的“綠色中國”夢想、“汽車強國”夢想而奮力前行,為新時代中國公共交通行業的可持續發展和深化改革貢獻力量,向中國改革開放40周年獻禮。
1、凡本網注明“來源:www.haipeng88.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.haipeng88.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 以點帶面輻射大西北,西安首批開沃純電動公交投運[08-29]
- 六大核心優勢 24.8萬起售 宇通CL6“C位”出道![08-28]
- 宜客·宜商·宜旅 來看宇通CL6的三宗“最”[08-28]
- 來!乘坐中國雙層巴士,來一場浪漫的世界之旅[08-22]
- 《2018年度中國客車安全技術成果匯編》開始訂閱啦[08-22]
- 161款客車申報第311批新品,新能源客車占比超90%[08-21]
- 從“熊貓車”談銀隆新能源的“造車美學”[08-21]
- 旅游黃金季,房車出游哪家強?(宇通、海格、金龍篇)[08-17]