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　　“3D環繞動感車身，藍白色調彰顯未來科技范兒，以充滿創意的炫酷方式，從最直觀的角度全方位展現出該展車無與倫比的改裝性能”——這輛備受矚目、足以撼動中國輕客市場格局的車輛，就是南京依維柯重磅推出的全新一代依維柯Daily。與此同時，在車展現場，依維柯率先發布的8款車型煥然一新，齊齊亮相，向觀眾展示“天生強者”的全領域多功能商用車的強勁實力以及出眾魅力！

全新一代依維柯Daily武漢車展發布

　　因何成就“天生強者”?

　　全新一代依維柯Daily歐系輕客產品，集萬眾矚目，究竟有何特別之處？這種“天生強者”的底氣又是緣何而來呢？

　　之所以將產品定位為“天生強者”，實際上是基于它的獨特內涵。經官方品牌釋義，我們了解到，全新一代依維柯Daily可以從以下三方面來體現它的與眾不同。一、從用戶思維出發：全新一代依維柯Daily全系產品共包括59款基礎車型，可以滿足百業使用需求。二、樹立行業標桿：全新一代依維柯Daily從產品設計到生產階段嚴格依照智能制造標準，擁有34項專業商用技術應用，在行業內遙遙領先。三、擁有堅實、可靠的伙伴：有依維柯世界級工廠——橋林基地為產品品質做背書，全新一代依維柯Daily質量過硬，符合用戶期待。

 楊軍虎在全新一代依維柯Daily發布會現場

　　據客車網記者了解，全新一代依維柯Daily是南京依維柯依托上汽集團和意大利凱斯紐荷蘭工業兩大股東的全力支持傾力打造的旗艦產品，全新一代依維柯Daily作為IVECO的新一代品牌代言，繼承了卓越的歐系血統，其產品完全同步歐洲最新技術，具備前瞻未來10年商用車應用技術的“天生強者”屬性。

　　作為依維柯品牌的新旗艦，全新一代依維柯Daily不僅保持了依維柯固有的產品優勢，更擁有非凡的科技美學、先進的智能管理、多重行車安全保障、強勁的澎湃動力、出色的專業改裝能力、舒適的駕乘體驗等六大優勢性能特點，展現出依維柯在輕型商用車領域的“王者級”專業實力；其平臺產品全面，59個基本車型范圍從3.5噸到7噸，覆蓋客貨兩用、專業改裝和物流運輸，同時兼顧商旅通勤。

全新一代依維柯Daily驚艷亮相

　　正如依維柯總經理楊軍虎所說，全新一代依維柯Daily車型，是依維柯最先進技術和品牌價值的極大體現；全新一代依維柯Daily，從產品設計到制造工藝再到核心技術，都完全同步歐洲的一款多功能輕型商用車；全新一代依維柯Daily將以更優越的性能，滿足全領域用戶需求。

　　不斷完善持續向上的內生動力

　　從產品到品牌，以產品引導市場和超高性價比贏得市場及消費者口碑，做最好的商用車經銷商，是依維柯一直不斷追求的目標。

　　對于全新一代依維柯DAILY產品，未來市場前景及銷量，楊軍虎充滿信心。他對客車網記者說，專業物流、專用改裝市場，原本就是依維柯的優勢市場，盡管新一代依維柯DAILY做了比較大的拓展，但基于歐洲成熟的架構，依維柯的產品都可以達到在技術成熟的基礎上做到品質有保證。

　　對于新產品上市來說，其定價也成為用戶關心的重要指標之一，武漢車展公布的8款車型中，以兩款商旅客車為例：長軸高頂商旅客車(F1A2.3L+5MT)售價19.89萬起；超長軸高頂商旅客車(F1C3.0L+6MT)，售價26.29萬起。作為一款有品牌、有品質的高端輕型商旅客車，這樣的定價無疑是讓人心動的。

全新一代依維柯Daily售價

　　“心動價，有品牌、有品質”，全新一代依維柯Daily完全覆蓋高檔輕型車應用，從品質到價格，全新一代依維柯DAILY都顯現出很高性價比。“相信我們的產品在市場上會有很好的競爭力，依維柯作為進入市場比較早，品牌淵源比較悠久的高性價比的產品，在歐洲，由Daily個性化改裝的專用車不計其數，被商用車界傳為佳話;因此我們還是希望它回歸到自身本應有的價值。在國內，我們也有理由相信，全新一代依維柯DAILY產品，定會贏得如歐洲市場的好評與青睞。” 楊軍虎滿懷信心的說到。

　　此外，作為意大利引進到中國的客車，針對“有無計劃以本土制造向海外生產”這一業界關心的問題，在全新一代依維柯Daily發布會現場客車網記者對依維柯總經理楊軍虎進行了采訪。對于出口方面，楊軍虎如是說：目前新一代產品，一方面會在中國物流領域全面覆蓋，而對于有客車需求的，也會相應做一些出口的洽談和規劃來填補歐洲一些空白。另外，預計在2018年6、7月份全新一代依維柯Daily純電動車上市之后出口到歐洲，同時規劃作一部分從零部件到整車認證的分析與計劃;從總體來講，會在歐洲市場主推新能源車，在中國的周邊國家，主推相關客車產品。

　　隨著時代的發展，輕客行業標準和用戶需求不斷提高。正是有了多方面的持續向上的內生動力，才使得依維柯不斷前行，在激烈的商業競爭中好評如潮、各路訂單紛沓而至，各種合作如約而至;不斷超越、刷新成績，勇立潮頭!

　　書寫商用車枝繁葉茂的時代華章

　　從產品到品牌，風頭正勁的依維柯未來在客車領域會有什么樣的產品，又將如何發展呢？這是業界關注的重點。

　　楊軍虎在接受客車網記者采訪時介紹到，依維柯在客車領域目前主要集中在M2類客車的開發，針對 M2類產品進行了系列性的開發，側重從車身開發，現階段包含短軸低頂、長軸高頂多功能車，長軸高頂以及超長軸高頂商旅客車;對依維柯來說主推10座到20座的產品。并且在依維柯的產品線的平臺上目前在增加一種開發方式：利用依維柯現有的二類底盤，對車體進行了框架式的結構改造，采用框架樣式結構對車身適度加寬接近8公分，使得舒適性提高。當前依維柯框架式的車型，全新一代依維柯Daily在客車上的整體布局正在開發;主要用于商旅通行，預計在2018年三季度上市；未來也會同一些改裝廠合作，在公務車用市場上有所作為。

楊軍虎（右二）與大家為全新一代依維柯Daily點贊

　　近年來，新能源汽車乘著國家政策的有力東風，呈現出蓬勃發展之勢。南京依維柯作為一家合資公司，得益于股東的大力支持，其在新能源方面步伐也相對靠前。楊軍虎表示，南京依維柯未來在新能源方面的工作基本上圍繞產品的三代走法：生產一代、開發一代、規劃一代，目前新能源車第三代進入到了樣車嘗試的階段。南京依維柯在規劃過程中，將堅持一貫以產品為導向，并且在智能化領域不斷推進。

　　“南京依維柯從2007年開始布局新能源車，真正實現批量銷售是在2014年，2014-2016三年間，我們每年實現幾百臺的銷量。如今依維柯在新能源的路上已經走過了十年，應該說產品質量的穩定性，包括整體經濟性、性能都得到了極大的提升，尤其是我們主要新能源車的運行平臺，以及我們的用戶，對依維柯的新能源產品的口碑非常不錯，大家認可我們為城市物流里面的第一品牌。” 楊軍虎如是說。

　　據楊軍虎介紹，此次全新一代依維柯Daily上市后，將對南京依維柯現有的產品線加以補充；并且2018年還將有全新一代依維柯Daily新能源、8AT、旅行客車等新車型不斷推出上市，屆時，南京依維柯將形成以全新一代依維柯Daily、依維柯Power Daily 、依維柯新Turbo Daily構成的全系列產品矩陣，在不斷強化產品質量的前提下，以有競爭力的產品組合全面滿足不同用戶的各種需求，在全面布局商用車細分市場的同時，為用戶帶來更高的價值和益處。

　　那么對于南京依維柯寄予厚望的全新一代依維柯Daily產品，能否像前幾代產品那樣，在商用車發展史上書寫商用車枝繁葉茂的時代華章？又是否會如預期般，改寫當前國內輕客行業的市場格局？讓我們“靜待花開”、靜候佳音。