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　　2017年8月9日，客車界翹首以盼的客車與公交產(chǎn)業(yè)頂級(jí)盛會(huì)——“BUS EXPO上海國(guó)際客車展”盛大開(kāi)幕，銀隆以新能源領(lǐng)軍者與創(chuàng)新者的姿態(tài)參展，帶來(lái)了純電動(dòng)觀光鐺鐺車、13.7米BRT、10.2米純電動(dòng)廣告車、13米雙層巴士以及豪華版考斯特共5款純電動(dòng)精品車型，向全行業(yè)分享了銀隆在構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局的探索與思考。

　　新能源“五虎將”實(shí)力隨行

　　我國(guó)的新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)的戰(zhàn)略目標(biāo)是電動(dòng)化、輕量化、智能化，急需提升核心技術(shù)讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。一直以來(lái)，動(dòng)力電池都處于新能源汽車技術(shù)研發(fā)的戰(zhàn)略位置，而依托電池核心技術(shù)去塑造產(chǎn)品，正是銀隆新能源所做的。

　　亮相上海展的銀隆12米純電動(dòng)觀光鐺鐺車近年來(lái)成為城市觀光旅游的首選用車之一。“該車以復(fù)古典雅的外觀與銀隆鈦核心技術(shù)為賣點(diǎn)，搭載銀隆鈦酸鋰電池，具備長(zhǎng)壽命、耐寬溫、高安全性等特點(diǎn)，滿電狀態(tài)可以續(xù)駛100公里以上。”銀隆新能源現(xiàn)場(chǎng)工作人員向客車網(wǎng)介紹，該車配置有LED顯示屏、車輛視頻監(jiān)控、GPS定位、WiFi、空氣凈化裝置等設(shè)備，在滿足車輛運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)性能的同時(shí)全方位提升了乘客的乘坐體驗(yàn)。目前該車型已在北京、西安、珠海、呼和浩特等十余個(gè)城市運(yùn)營(yíng)，成為了觀光旅游中的一道靚麗風(fēng)景。

銀隆12米純電動(dòng)觀光鐺鐺車

　　同臺(tái)參展的銀隆13.7米純電動(dòng)公交車以獨(dú)特的外觀和個(gè)性的涂裝引來(lái)了眾人的關(guān)注。這輛型號(hào)為GTQ6146BEVBT8的客車是銀隆為BRT線路精心打造的一款新能源公交車，擁有大運(yùn)力、快充等突出優(yōu)勢(shì)。該車長(zhǎng)13.7 米，右側(cè)車身采用3開(kāi)門低地板設(shè)計(jì)，保證車輛具備大運(yùn)力與的能力，提高了乘客上下車的速度。承載能力方面，該車座椅布置盡可能地利用有效空間，共有25個(gè)座椅，座椅也區(qū)別于一般公交車上的硬質(zhì)座椅，椅面采用皮質(zhì)包裹，長(zhǎng)時(shí)間乘坐依舊舒適。

銀隆13.7米純電動(dòng)公交車

　　在此前的北京道路交通運(yùn)輸展上首度對(duì)公眾亮相的銀隆10.2米純電動(dòng)廣告車本次也作為重點(diǎn)產(chǎn)品參展。該款廣告車運(yùn)用了當(dāng)前最先進(jìn)、最前衛(wèi)的數(shù)字化廣告?zhèn)鞑ゼ夹g(shù)，使廣告?zhèn)鞑?nèi)容不再單一，同時(shí)展示方式更為新穎、規(guī)范。其次，在充電方式上實(shí)現(xiàn)去“人工化”，只需手觸按鍵，側(cè)充方式一步到位，安全更便捷。在車內(nèi)的座位設(shè)計(jì)上，廣告車也是進(jìn)行了革新，全裹式舒適座椅設(shè)計(jì)，升級(jí)乘坐的新體驗(yàn)，讓乘坐不只是乘坐，讓舒適的乘坐體驗(yàn)成為一種享受。

　銀隆10.2米純電動(dòng)廣告車

　　同臺(tái)參展的銀隆13米雙層巴士不僅在外觀設(shè)計(jì)上出彩，同時(shí)也因其采用的“鈦酸鋰”核心技術(shù)而備受關(guān)注。銀隆13米雙層巴士在實(shí)現(xiàn)整車集成化設(shè)計(jì)，兼顧輕量化與安全性的基礎(chǔ)上，將世界領(lǐng)先的銀隆鈦電池技術(shù)與自主創(chuàng)新的電機(jī)電控技術(shù)完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃—+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)，目前已在北京公交批量運(yùn)營(yíng)。

　　在四款公交車旁，銀隆7米豪華考斯特同樣亮眼，這款車長(zhǎng)7米的車型是一款定位高端的商務(wù)用車，專為酒店接待、企業(yè)班車、機(jī)場(chǎng)、旅游接送機(jī)租賃市場(chǎng)量身打造的“高效節(jié)能”交通工具。車輛采用的是銀隆最新技術(shù)的鈦酸鋰電池，使用壽命、續(xù)航里程長(zhǎng)，對(duì)于這款車所面向的公務(wù)員、政府人員用來(lái)說(shuō)，完全能夠滿足其日常使用要求。這款車還支持快充功能，能進(jìn)一步提升車輛的使用便捷性。

銀隆7米豪華考斯特

　　“鈦實(shí)力”開(kāi)啟城市新能源價(jià)值探索

　　新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈、八大產(chǎn)業(yè)基地戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)、氫鈦動(dòng)力總成研發(fā)成功、創(chuàng)新產(chǎn)品相繼發(fā)布……從實(shí)踐到與市場(chǎng)需求結(jié)合，從創(chuàng)新中謀求新發(fā)展。近年來(lái)，銀隆以優(yōu)勢(shì)技術(shù)與創(chuàng)新理念為領(lǐng)銜，開(kāi)啟新能源價(jià)值領(lǐng)域智能化探索，展現(xiàn)瞄準(zhǔn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

　　能在全國(guó)范圍"攻城略地"，得益于銀隆的"鈦實(shí)力"。鈦酸鋰材料是我國(guó)電池行業(yè)領(lǐng)域中所缺少的、空白的高科技材料，為此，銀隆投入了大量技術(shù)力量進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，一舉攻克了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高安全、嚴(yán)寒環(huán)境條件下使用、快速充放電、電池壽命及電池產(chǎn)業(yè)化等五大問(wèn)題。

銀隆鈦酸鋰核心技術(shù)展板

　　展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的銀隆新能源負(fù)責(zé)人向客車網(wǎng)介紹，與當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)需求接軌，具有快充放、耐寬溫、長(zhǎng)壽命、高安全、高效率優(yōu)勢(shì)的銀隆鈦電池技術(shù)，在能量密度提升與制造成本下降的利好帶動(dòng)下，廣泛適用于具有固定里程的純電動(dòng)公交客車、電動(dòng)物流車、港口碼頭等領(lǐng)域。在效率的比對(duì)上，銀隆純電動(dòng)客車能夠?qū)崿F(xiàn)與傳統(tǒng)客車1：1甚至超越其之上的運(yùn)營(yíng)效率。

　　近年來(lái)，已“鈦酸鋰”技術(shù)為核心的銀隆純電動(dòng)客車在北京、邯鄲、珠海等40多個(gè)城市開(kāi)創(chuàng)了良好的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)，亮相上海展的純電動(dòng)仿古鐺鐺車更成為觀光旅游客車市場(chǎng)的首選車型之一。同時(shí)，銀隆近期研發(fā)成功的氫鈦動(dòng)力總成，運(yùn)用技術(shù)融合與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)駛里程提供最為領(lǐng)先的技術(shù)支持。

　　以品質(zhì)打動(dòng)市場(chǎng)，通過(guò)過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、成熟的商業(yè)模式、完善的售后服務(wù)，得到了市場(chǎng)上高度的認(rèn)可，這是我們一直以來(lái)熟識(shí)的銀隆。未來(lái)，銀隆也將把握歷史機(jī)遇，通過(guò)不斷創(chuàng)新，持續(xù)提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，將為更多成熟以及新興市場(chǎng)提供更多優(yōu)質(zhì)、安全的產(chǎn)品，探索城市發(fā)展的綠色新動(dòng)能。