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　　2011年4月7日，“低碳公交 和諧交通——山東省優先發展城市公交、倡導節能減排、推動低碳汽車運輸發展論壇”在青島府新大廈隆重舉行。

“低碳公交  和諧交通”山東省城市公交發展論壇現場

　　“官、產、研、用”攜手，共商低碳發展

道路運輸局江成局長主持論壇

　　本次論壇由山東省交通運輸廳主辦，中通客車控股股份有限公司承辦，山東省交通運輸廳領導，各地市交通局、公交企業，客車生產及配套企業，以及國內外知名公共交通發展方面的專家等100多人歡聚一堂，針對“低碳公交 和諧交通——山東省優先發展城市公交、倡導節能減排、推動低碳汽車運輸發展”主題，與演講嘉賓進行了對話。

山東省交通運輸廳副廳長高洪濤在論壇上致辭

　　山東省交通運輸廳副廳長高洪濤出席論壇并致辭，道路運輸局局長江成、調研員苗青，各地市交通局分管領導以及公交公司負責人參加論壇。作為一次開放性的城市公交發展論壇，此次展會邀請了“官、產、研、用”等方面的領導和專家就“新時期、新形勢下城市公共交通的發展方向，新能源、清潔能源運輸模式下的政策和行業環境，山東省交通事業發展的對策”等熱點問題進行充分交流，山東省交通工業集團總經理蘇琳，交通運輸部科學研究院高級工程師熊燕舞，中國城市公交協會科學技術分會總工程師顧建國，新西蘭公交技術專家Gorodon，山東省新能源首席專家王欽普等在論壇上做主題演講。

中通客車技術總監王欽普、技術中心主任李晨介紹中通節能與新能源客車發展情況

　　政府引導 公交優先

　　當前，低碳經濟發展已成為全球經濟發展的趨勢，發展低碳模式是可持續發展的必然要求。低碳交通是低碳經濟發展的一個重要方向，引導著國內產業的發展，對交通產業發展具有前瞻指引作用。

　　高洪濤副廳長在論壇中表示，“3月1日，山東省正式施行《山東省道路運輸管理條例》，條例對公交優先發展進行了明確，確立了城市公共交通在城市交通中的主導地位，鼓勵社會公眾選擇城市公共交通出行。據悉，《山東公交優先發展征求意見稿》也即將下發，將對山東省城市公交優先發展起到重要影響和指導意義” 。

　　“在十二五期間，山東省交通運輸節能減排工作，將重點加快構建節能型交通基礎設施網絡體系、節能環保型交通運輸裝備體系、節能高效運輸組織體系，組織開展節能減排科技專項行動和重點企業節能減排專項行動鼓勵使用電能、天然氣等清潔能源替代成品油。積極推薦雙燃料車型，鼓勵使用天然氣，使節能減排與經濟效益實現雙贏。”

　　專家指路，大膽借鑒

　　針對“低碳公交 和諧交通”的論壇主題，交通運輸部科學研究院高級工程師熊燕舞，中國城市公交協會科學技術分會總工程師顧建國以及新西蘭公交技術專家Gorodon等從城市公交政策與低碳運輸理念，新能源公交的應用以及國際上公交發展經驗等方面為城市公交發展以及公交企業運營，起到了很好的借鑒意義，受到與會嘉賓的高度關注和積極響應。

交科院高工熊燕舞在論壇上演講

　　顧建國總工程師在論壇上同參會領導共同探討了城市公交發展中的若干熱點問題。主要包括公交商業模式的創新、新能源公交在國內的推廣以及國外新能源公交發展現狀。其中提到的“交通+商業”的場站模式，就是在確保公交樞紐場站功能的基礎上，通過向空間發展，而外增加商業功能一攬子解決了建設資金、商業開發、場站功能(候車、維修、停車、洗車、辦公)等一系列問題。場站模式從緩解交通、提高效益、服務社會等多個方面為公交企業的未來發展指明了方向，得到了與會嘉賓的高度重視。